موضوع: افزایش تاپ اسپید آپاچی 160

خدمت دوستان عرض کنم که با خواندن تاپیک تیونینگ هوندا متوجه این امر شدم که در ادامه صحبت MR.Alireza.Bmw باید بگم ایشون درست میفرمایند
اما نکته ای که گفته نمیشه و مهم هست که با گفتنش میبینید که دور از ذهن هم نیست ،اینه که : دوستمون میگه 125 تقویت شده سرعت 140 تا رو میره ، اما نکته اینجاس که با تغییراتی که ایجاد میکنن موتور دیگه 125 نیست ، چون یا انجین 150 زدن یا با تراش بیش از حد به حجم 150 رسوندنش ، تصورشو کنید یک موتور با حجم 150 از نوع cdi با وزن بسیار سبکتر از موتور ما دوستان آیا شتابش بیشتر از موتورای ما نمیتونه باشه ؟ قطعا در برخی موارد هم سرعت نهاییش هم بیشتر میشه ،( تغییرات عمده دیگه ای هم میدن ...) اما اینکه چطور با کیلومتر 120 تایی هوندا تشخیص میدن 140 -150 تا میرن بر من پوشیده هست ( از رو کیلومتر ماشینی توو اون سرعت خوندن یکم بیش از حد نشده ) شاید gps میزنن که کسی اشاره نکرد...
برای درک بهتر یگم که یک کلیپ دارم از درگ بین یه هوندا سیویک قدیمی ظاهر تمام پوکونده و داج وایپر وفتی هوندا اومد که به سختی میشد تشخیصش داد صدا همه چی از موتور میومد حتی آهنگری ... استارت رو زدن
هوندا در کمال ناباوری که گزارشگر رو هم به وجد آورده بود مث به بوگاتی که میرفت داج رو جا گذاشت ... ( تیونینگ یعنی این )
پس همچین کاری ممکن هست ولی خوب چون مهندسی نیست تبعاتش زیاده و انجین هی روی زمینه برا تعمییر ، و باید گفت این نوع تیونینگ کردن فقط برای درگ هست نه رانندگی در فواصل طولانی مدت
توجه داشته باشین این هوندا 125 نیست که 140 تا باهاش میرن این هوندا 150 هست با وزنی بسیار بسیار کم و گیر 5تایی و ... نکتش همینه....