نقل قول نوشته اصلی توسط Duran نمایش پست ها
لاستیکهای موتور من که روی اسفالت دونه ریز هم لیز میخورد این اواخر و هندلینک بسیار مشکل شده بود الان خیلی بهتر شده البته نوع pattern و جنس و نرمی خود لاستیک هم بسیار مهم هست خصوصا خطهای متمایل به عمودی بیشتر در ثبات کمک میکنه .
یه ابزار باریک سه لبه با مقطع ناودونی دارن که هر لبش از تیغ جراحی هم تیزتره و با اون روی لاستیک نقش میندازن .
خیلی خیلی ممنون یه سوال دیگه هم داشتم ، میخواستم بدون برای این کار چرخ رو کامل باز میکنه و از موتور جدا میکنه یا نه همونطور روی موتور انجام میده ؟ و اگر باز میکنه میتونه دوباره جمعش کنه یا نه ؟