موضوع: مباحث پیرامون لاستیک

نمی دونم چرا در انجمنی مثل پرشین متور بحث و نظری در مورد لاستیک و یا از اون مهم تر در مورد فنر نمی شه.
این دو قسمت بر خلاف تصور خیلی ها که اعتقاد دارن ( انجین متور باید پر قدرت باشه)، اهمیت خیلی زیادی داره !
از لحاظ علمی و تجربی ثابت شدست که داشتن لاستیک و فنر مناسب تاثیر خیلی زیادی در مسیر های خارج از جاده و داخل شهری داره.
با این حال من می بینم که خیلی از متور سوار هایی که واقعا پیش کسوتن در انتخاب لاستیک و فنر اشتباه می کنن.
دو سال در منطقه ی محروم زندگی کردم زمستان های پر برف و سوزناک و تابستان های خشک سوزان، پنج ماه در شرایطی متور رو می روندم که ارتفاع برف تا زیر سیلندر متور بود. این در صورتیه که خیلی ها فکر می کنن متورسیلکت اصلا برای زمستون و هوای برفی نیست ولی وقتی انسان در شرایطی قرار می گیره که مجبور می شه در چنین شرایطی رانندگی کنه، تجربیات جالبی کسب می کنه.
و شاید همین الان شما که دارید این مطلبو می خونید، تا به حال سفر های زیادی با متورسیکلت رفته باشید و در شرایط بدی قرار گفته باشید یا کنترل متور در دستتون خارج شده باش، و همه ی این مشکلات رو ممکنه به همه چیز نسبت بدید الی لاستیک و سیستم فنر !!!

امید وارم یواش یواش این بخش هم راه بیوفته، البته از دوستان و اساتید محترم درخواست دارم تجربیات خودشونو در این بخش قرار بدن تا همه بتونن استفاده کنن.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

بچه ها به نظرتون تایر گل درشت در سایز 17/2.50 و17/2.25 هست اگه هست چه قیمته؟

نوشته اصلی توسط soleymani

لاستيك جلوي موتور 220 من فابريكش عوض شده و با مدل 90*70 كارخانه ياسا
مي خوام بدونم لاستيك خوبيه؟
فرقش با مدل خارجيش چيه؟
حدود قيمتش؟
و اينكه طرف تيوبيش كرده
آيا قابل تبديل به تيوبلس كردنش هست اين لاستيك

سایز فابریکش 90 هست ، ایران یاسا لاستیک بسیار خوبیه ( ایران یاسا تولید کننده بهترین تایرو تیوب دوچرخه ، موتور ، اسکوتر و فرقون در خاور میانست ) فقط تیوبلس نیست ولی قابل تیوبلس کردن هست ، ببر پیش یک آپاراتی حرفه ای یه پودر یا مایع تیوبلس دارن میزنن تو لاستیکت والو میبندن تو رینگت میشه تیوبلس ، یاسا لاستیک خوبیه مطمئن باش از mrf که فابریک خود باجاجه و لاستیک هندیه بهتر نباشه بدتر نیست

رینگ cb400 بگیر ... تو گمرک پیدا میشه...هم نو هم دست دوم

نوشته اصلی توسط hyperbrush

سلام دوستان
رینگی که بشه روش لاستیک 170 انداخت. چقدر قیمت داره؟ آیا کارکردشم هم پیدا میشه؟ کجا باید پیشو بگیرم واسه خرید؟
از دوستان کسی قیمت رینگ هیوسانگ رو داره؟
موتورم هم پالس 220. یه 220 توو گمرک دیدم لاستیک 170 با رینگ بسیار پهن انداخته بود

آقا دو شاخ عقبشم عوض کرده بود؟
گیر نمیکنه تو دوشاخ فابریکی لاستیک 170؟
داداش اگه رفتی قیمت کنی قیمت لاستیکو رینگو هم اینجا اعلام کن
به هیوسانگم میخوره این رینگ؟

سلام و درود به شما دوستان
اون پالسی که دیدن رنگ آبی بود و رینگ پره ای فکرکنم
خورشیدی عقب اون موتور کوچیک شده و به همین دلیل زنجیر بزرگتر انداختن که توپی چرخ بیاد کمی عقب تر تا لاستیک به قسمت مثلی دوشاخ گیر نکنه
بهترین سایزی که بری این موتور از نظر منلازم هست وهیچگونه افت قدرت و مانوری ایجاد نمیکنه
برای چرخ جلو 100/70/17
برای چرخ عقب 130/70/17
البته بری جلو کمی سخت گیر میاد . . . میشه 110 برای جلو هم انداخت
مارک Duro جفتش حدود 340 در میاد
موفق باشین