FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 34

موضوع: خبری فوری *** فروش اقساطی موتورسیکلت های کویر*** تا اخر رمضان

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اکثر کارخانجات تولید (بخوانید مونتاژ) موتورسیکلت در ایران به روش سنتی عمل می کنن. همون روش سی جی فروشی 10-15 سال پیش و با کمی تغییر روی باقی موتورسیکلت ها پیاده می کنن.

    چرا؟ نه رقیبی هست و نه نظارتی.

    شاید در زمان خاصی یه نفر تو اون شرکت به فکر بهتر کردن اوضاع بیافته و یه تغییری بخواد بده ککه مطمئنن به خاطر عدم پشتوانه ی مدیریتی و ساختاری کارش فقط در حد یه جرقه تموم میشه. مثل وب سایت کویر موتور، مثل این طرح فروش اقساطی که البته اقساطی نیست. شرایطیه. فروش اقساطی در تمام کشور های پیشرفته فروش بلند مدته که مشتری ناتوان بتونه استفاده کنه.

    کسی که ماهی 1.400 بتونه قسط بده مشتری ناتوان در ایران حساب نمیشه. میشه کسی که درآمد خوب داره و حالا میاد و یه موتوری هم می خره ببینه چجوریه.

    واقعن من متوجه نمی شم مسئولین کویر موتور زمان طرح ریزی این طرح به مخاطب این طرح فکر کردن؟ مخاطب این طرح فروش اقساطی دقیقن چه نوع قشری از مردم هستن؟ شاید این سوال رو بشه مهمترین سوال در نظر گرفت.

    علاقه مندان به هیوسانگ، مگلی و دایلیم که قصد خرید موتور دست دوم زیر قیمت دارن و حالا با این طرح شانس خرید موتور نو بهشون داده می شه؟

    کسانی که این موتور ها رو در خیابون دیدن و پول خریدش رو تا حدودی دارن و با این طرح قسطی وسوسه شون می شه کرد برای خرید؟ (مثل یه دوستی که مگلی تو خیابون دیده بود گفته بود چقدر قشنگه فرداش رفت r1 خرید فک کرد همونه!)

    یا کسانی که در آمد زیر 1 میلیونی دارن اما عشق موتور نسبتا استاندارد و دارن پول هاشون رو سکه روی سکه می ذارن برای خرید؟

    مطمئنن اگر تمرکز مخاطب طرح روی دو گروه اول بوده باشه به نظر من به هزینه کردن فکری و نیروی انسانی شرکت کویر موتور نمی ارزیده.

    اما اگر طرح روی گروه سوم بوده باشه، متاسفانه جهت رو کاملن اشتباه رفتن. چون تو اون گروه سوم کسی پیدا نمی شه که درآمد ماهانه 1.5-2 تومنی داشته باشه، عاشق موتور نسبتا استاندارد بوده باشه و تا الان هرجور شده یکی از این موتورها رو تهیه نکرده باشه.
    پس این گروه، گروه درآمد زیر 1 میلیونی هستند که با این قسط بندی پیش بینی شده، این طرح رو برای خودشون غیرممکن می دونن.

    مطمئنن اگر زمان بازدهی این طرح 2 برابر می شد و اقساط 16 ماهه در مقابل مشتری قرار می گرفت، قسط ماهیانه 500-700 تومانی چیز چندان سنگینی نبود. در حد کرایه ماشین ماهانه خیلی از ماها می شد و طرح جواب می داد.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  2. تعداد 14 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:36 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا