FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 24 از 24

موضوع: کلاه کاسکت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سن 19
    شغل بیکار
    گزینه 3
    از کلاه استفاده نمیکنم
    موتور=مرگ

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه هدفتون طراحی و تولید کلاه هست باید توجه کنید که یک کلاه ایمن لزوما محکمترین کلاه نیست. بلکه کلاهی هست که کمترین میزان ضربه رو به سر وارد کنه. زمانی در تولید اتومبیل از آلیاژهای محکم و سخت و مقاوم استفاده می شد که اتومبیل کمتر آسیب می دید اما ضربه به سرنشین منتقل می شد. امروزه آلیاژهایی به کار می ره که به راحتی مچاله می شه اما ضربه رو جذب می کنه و به سرنشین کمتر آسیب می رسه. کلاه ایمن کلاهی هست که بتونه استاندارد های آمریکایی و اروپایی رو پاس کنه. چون تو ایران مرجع معتبری برای تعیین ایمنی کلاه نداریم. در ضمن تو آب و هوای ایران تو تابستون گرما خیلی آزار دهنده است اگه کلاه ایممی باشه که زیاد گرم نباشه خوب مسلما خیلی بهتره.

  3. تعداد 4 کاربر از farshid37 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    Banned

    محل سکونت
    سنندج
    نوع موتور
    HONDA dio- KABIR wave-SUZUKI 250amico
    شغل و حرفه
    کامپیوتر-مکینتاش- فعلا سربازم
    نوشته ها
    332
    تشکر
    408
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    09-09-1397 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سن 20

    شغل: خدمات کامپیوتری

    برای چه کاری سوار موتور می شوید:3

    چه مسأله ­ای یا مسأله­ هایی در انتخاب یک کلاه کاسکت هنگام خرید برای شما مهم است؟
    1-دید کافی
    2- گرم نباشه خیلی مهمه
    3-خوشگل هم باشه تا حدودی ادم روش بشه سرش کنه
    4-قیمت مناسب
    5-کیفیت هم که داشته باشه بهتره البته مساله ی قیمت پایین کیفیت بالا رو خنثی میکنه مسلما

  5. کاربر زیر از foadnnsj برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام نکات مهم ایناست: 1.استحکام وزیبایی 2.دید کافی داشتن و تهویه مطبوع3.قیمت4.شیشه کلاه باید جنس خوب باشه تا نور رو پخش نکنه{برند های خوب نصف قیمت کلاه فقط پول شیشه اش هست5.از همه مهمتر وزن کلاه هستش:کلاه من مارکش ایندکسه وکلا کلاه خوبیه ولی چون وزنش زیاده در طولانی مدت گردن درد میاره
    از نا امیدی تکیه زدم به دیوار ز حسرت***نا امیدی نکشیدی که بدانی چه کشیدم

  7. تعداد 2 کاربر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:16 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا