|
|
|
|
|
|
به نظر شما چرا هندي ها موتور 250 توليد نميكنند
1 چون تكنولوزي براي توليد ندارند
2 با وجود رقباي نام داره خارجي حتما شكست خواهند خورد
3 تمركز خود رو رو موتور كم هجم و ارزان براي فروش بيشتر گذاشتن
mobilecount.cra.ir
250 سی سی دارن ! خودم دیدم! حس سرچ کردن ندارم اما:دی
350 سی سی هم دارن
2013 Bajaj Pulsar 350NS
Displacement: 349.5cc Engine: Triple Spark, SOHC, 4-valve Maximum Power: 40 Bhp (Expected) Maximum Torque: 35 Nm (Expected) Gears: 6 Speed Cylinder Configuration: SOHC layout Valve Per Cylinder: 4 Cooling Type: Liquid Cooling OTHER SPECIFICATIONS Horn: Dual Wheel Type: 5 Spoke Alloys Tubeless: Yes Colors: Red, Black & Yellow ACTIVE AND PASSIVE SAFETY Suspension(Front): Telescopic Forks Suspension(Rear): Nitrox Mono Shock Absorber Brakes: Disc Brakes(Rear): Disc Stand Alarm: Yes COMFORT AND CONVENIENCE Fuel Guage: Digital Self Start: Yes Tacho Meter: ****ogue Trip Meter: Digital-2 Alloys: Yes Speedometer: Digital Passenger Footrest: Yes Passenger Backrest: No Step-up Seat: Yes Pass-light: Yes Low Fuel Indicator: Yes Low Oil Indicator: Yes Low Battery Indicator: Yes High Oil Temp. Indicator: Yes Choked Air Filter Indicator: No
هند کم کشوری نیست! فورد تویوتا و...هم مونتاژ میکنه! قطبی بره خودش
احسنت! ختم تاپیک.....والا ما موتور ژاپنی هم داشتیم kmx و هندا سی جی و سی دی آی ژاپنی و غیره خرجشون از این موتور هندی ها بیشتر بود همین هندی هارو 10 ساله سوار میشم خیلی هم موتور های خوبین
هر وقت موتور های شاخ زیر پاتون بود بیاین از موتور های دیگه ایراد بگیرین
زت زیاد
ویرایش توسط ZirCgari : 12-11-1392 در ساعت 06:57 بعد از ظهر
[SIGPIC][/SIGPIC]
همین هند رو ازمون نگیرین صلوات
هر وخ خودمون بالاتر از سی جی که برای دوران ww1 (جنگ جهانی اول) هست رو تولیدش کردیم
بعد میایم به هند میگیم دیگه موتور بیکیفیت نفرسته برامون
دوستان ژاپن دیگه خودش کمتر وسیله ای رو تولید میکنه
اونا فقط تکنولوژی صادر میکنن
همونم به هرجایی نمیدن حتما هندیا یه مایعی دارن که ما نداریم
سلام الان هند جز 2 کشور های اقتصادی همین موتور های هندیو که میگین کیفیت نداره خیلی میبخشید موتور میخریم فقط سوار میشیم بهش فشار میاریم بعد میگیم خوب نیست الان دوست من 7سال پالس داره نو نو عین خشکه خوب استفاده کرده.
هندی ها اگه بدونن موتورهایی که از کشورشون مییاد تو کشور ما با نرخ دلار خرید و فروش میشه از خنده فرش خونشون رنگ پی پی مییگیره
همین هند (تاتاموتورز) زیر مجموع جنرال موتورزه! و فورد مونتاژ میکنه و خاورمیانه رو با فورد ساپورت میکنه! خط تولید تویوتا -میتسوبیشی و ...هم دارن! تازه پارسال هم سهام RangeRover رو خریدن!
باوو ما ها حداقل 40سال با دنیا فاصله داریم(با دنیای جهان دومی ها)
فقط بلدیم رکورد دارمصرف سوخت و مرگ و میر تلفات جاده ای تو دنیا باشیم
ویرایش توسط ZirCgari : 12-11-1392 در ساعت 07:54 بعد از ظهر
[SIGPIC][/SIGPIC]
هند در کل یک کشوریه که همه چیز رو به اسم خودش کپی میکنه از فیلم هایی که اگه تو هالی وود تولید بشه کپی برابر اصلش رو بالیوود به اسم خودش تولید میکنه و یا دو چرخه و یا موتور و غیره در کل چیزی که از خودشون ابداع کنند ندارن ولی چون نیروی کار خیلی زیاد و ارزون دارن مکان و انرژی دارن کشور های دیگه تو هند سرمایه گذاری میکنند و طبق قرارداد ها به اسم هند تولید میکنند وگر نه هنوز داشتند دوچرخه 28 تولید میکردن
دوست گرامی ! 350 سی سی دارن؟نوشته اصلی توسط baris manco
250 سی سی دارن ! خودم دیدم! حس سرچ کردن ندارم اما:دی
350 سی سی هم دارن
2013 Bajaj Pulsar 350NS
Displacement: 349.5cc Engine: Triple Spark, SOHC, 4-valve Maximum Power: 40 Bhp (Expected) Maximum Torque: 35 Nm (Expected) Gears: 6 Speed Cylinder Configuration: SOHC layout Valve Per Cylinder: 4 Cooling Type: Liquid Cooling OTHER SPECIFICATIONS Horn: Dual Wheel Type: 5 Spoke Alloys Tubeless: Yes Colors: Red, Black & Yellow ACTIVE AND PASSIVE SAFETY Suspension(Front): Telescopic Forks Suspension(Rear): Nitrox Mono Shock Absorber Brakes: Disc Brakes(Rear): Disc Stand Alarm: Yes COMFORT AND CONVENIENCE Fuel Guage: Digital Self Start: Yes Tacho Meter: ****ogue Trip Meter: Digital-2 Alloys: Yes Speedometer: Digital Passenger Footrest: Yes Passenger Backrest: No Step-up Seat: Yes Pass-light: Yes Low Fuel Indicator: Yes Low Oil Indicator: Yes Low Battery Indicator: Yes High Oil Temp. Indicator: Yes Choked Air Filter Indicator: No
هند کم کشوری نیست! فورد تویوتا و...هم مونتاژ میکنه! قطبی بره خودش
احسنت! ختم تاپیک.....اگه داشتن چرا تو سایت باجاج نیست؟ چطور متوجه نشدین که این عکس فتوشاپه؟ یه چیزی شبیه انجین r1 رو انداختن رو پالس 200
دلیل عدم تولید موتور سیکلت با حجم بیش از 220 سی سی اینه که بازار هدف اونها کشورای آسیایی و جهان سوم و دومی هست که بخاطر شرایط اقتصادی و ترافیک بالا از موتور سیکلت های کم حجم استفاده میکنن و تو این کشورها موتورای با حجم زیر 250 بسیار زیاده
مسلما این سیاست کاریشونه که 250 تولید نمیکنن
ویرایش توسط Gladiator : 13-11-1392 در ساعت 09:54 قبل از ظهر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
این عکس فقط یه رندر کامپیوتری هست
و تولید نشده البته این عکس تو سایت باجاج هم هست ولی کلا فقط یه طرحه مثل دو سال پیش که وانت بی ام و تو سایت های خودرویی عکسش رو گذاشته بودن
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
این که بیشتر به یه فتوشاپ میخوره250 سی سی دارن ! خودم دیدم! حس سرچ کردن ندارم اما:دی
350 سی سی هم دارن
2013 Bajaj Pulsar 350NS
Displacement: 349.5cc Engine: Triple Spark, SOHC, 4-valve Maximum Power: 40 Bhp (Expected) Maximum Torque: 35 Nm (Expected) Gears: 6 Speed Cylinder Configuration: SOHC layout Valve Per Cylinder: 4 Cooling Type: Liquid Cooling OTHER SPECIFICATIONS Horn: Dual Wheel Type: 5 Spoke Alloys Tubeless: Yes Colors: Red, Black & Yellow ACTIVE AND PASSIVE SAFETY Suspension(Front): Telescopic Forks Suspension(Rear): Nitrox Mono Shock Absorber Brakes: Disc Brakes(Rear): Disc Stand Alarm: Yes COMFORT AND CONVENIENCE Fuel Guage: Digital Self Start: Yes Tacho Meter: ****ogue Trip Meter: Digital-2 Alloys: Yes Speedometer: Digital Passenger Footrest: Yes Passenger Backrest: No Step-up Seat: Yes Pass-light: Yes Low Fuel Indicator: Yes Low Oil Indicator: Yes Low Battery Indicator: Yes High Oil Temp. Indicator: Yes Choked Air Filter Indicator: No
هند کم کشوری نیست! فورد تویوتا و...هم مونتاژ میکنه! قطبی بره خودش
احسنت! ختم تاپیک.....
دیگه نهایتش به یه تیونینگ تمیز
ولی اصلا وجود خارجی نداره این موتور
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...
با موتـــــــــــــــورمم
بازم دم همین هندیا گرم ، اگه نبودن این چینیای آشغال ساز آهن پاره هاشونو بهمون قالب میکردن با قیمت بالاتر
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
بفرما هندی ها هم 250 زدن واسه شروع خوبشم زدن
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
انجین تک سیلندر - روغن خنک
کیلومتر و دور موتورش هم عینه cbr 250 هست
اگزوز زیر زین
مشخصات فنیشو هر چی گشتم کامل ننوشته بود
ولی لاستیکاش تیوبلسه و گشتاورش 23 نیوتن متر هست
اسمشم hero hx 250 r ساخت شرکت رویال نمیدونم چی چیه هنده
حالا بگید موتور هندی آشغاله
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)