FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 6 از 6

موضوع: راهنمایی جهت خرید موتور سیکلت کلاس 125 سی سی برای اولین بار

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    هنوز نخریدم ... انشا الله بزودی
    نوشته ها
    12
    تشکر
    30
    Last Online
    07-01-1392 @ 11:51 بعد از ظهر

    Question راهنمایی جهت خرید موتور سیکلت کلاس 125 سی سی برای اولین بار

    با عرض سلام

    من حامد هستم و تازه عضو سایت شدم و از این سایت خیلی خوشم اومده , واقعا سایت مفیدی هست و امیدوارم بتونم اینجا در مورد موتور سیکلت اطلاعات خوبی کسب کنم و احتمالا به بقیه هم اطلاعات مفید بدهم

    من 28 سالمه و 189 قد و 94 وزنم هست و تا حالا اصلا موتور سوار نشدم ولی با راندن موتور 125 سی سی در حد شروع به حرکت و از 1 به 2 و به 3 و معکوس و توقف موتور بدون خاموش شدن در محیط باز و وسیع آشنایی دارم و کلا 1 ساعت هم پشت موتور نشستم اما خودم احساس میکنم که از هوش و استعداد خوبی تو رانندگی برخوردارم ... تو دور زدن درجا مخصوصا تو محیط کوچیک شدیدا مشکل دارم و تعادل موتور رو نمیتونم خیلی خوب تو دور حفظ کنم البته اینا همش تو تجربه پارسال من از سوار شدن تفریحی موتور 125 سی سی ایرانی دوستانم بود , من حتما و حتما حتی اگر به قیمت جونم تموم بشه قصد خرید موتور دارم و پی همه چیزش رو بخودم مالیدم از زمین خوردن تا تصادف و ... لطفا راهنمایی کنید

    حالا میخوام اگر زحمتی نیست به من راهنمایی کنید که تو کلاس 125 سی سی و با بودجه 2.5 میلیون چه موتوری بگیرم خوبه؟

    البته اگر موتورش بیارزه حاضرم تا 1 میلیون بیشتر هم هزینه کنم , این هزینه فقط برای موتور هست

    انتظارات من کلا از موتور در درجه اول گرفتن کسب مهارت در رانندگی با موتور سیکلت و اخذ گواهینامه پایه 3 و در مراتب بعدی رفت و آمد های کاری و اداری در سطح شهر در ساعات غیر ترافیکی و حمل بار و خرید منزل و احیانا سفر تفریحی به حاشیه شهر و کسب در آمد از موتور بصورت پیک و ...

    گواهینامه پایه 2 دارم ولی خیلی کم پشت رول نشستم

    من کلا به خاطر کلاس پایین و مسخره بازی اهالی محل 70 سی سی سوار نمیشم و موتور طرح اسکوتر یا همون بی کلاج هم چون گواهینامه ندارم نمیتونم بخرم ... از موتور های چراغ گرد و با دوام و عمر بالا و باری و کاری خیلی خوشم میاد و فعلا مصرفم در حد روزی زیر 1 ساعت هست از موتور های بی کیفیت و فانتزی هم خوشم نمیاد و اینکه دوست دارم موتور اولی که میخرم حداقل یه 10 سالی واسم موتور باشه و به هیچ وجه هم موتور دست دوم چه خارجی و چه ایرانی نمیخرم از مدل های یاماها و سوزوکی خیلی خوشم میاد

    فعلا این مدل ها رو کلا پسندیدم و همراه اسم و لینک آدرس اینترنتی مشخصات و تصویر کامل موتور سیکلت رو برای شما خوبان و گرامیان میگذارم :


    YAMAHA YBX125 از کارخانه ایران دوچرخ
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    Suzuki GS 125 از کارخانه تک تاز موتور
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    IRANDOCHARKH ARSHIA 125super از کارخانه ایران دوچرخ
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    TK 125 از کارخانه تک تاز موتور
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    125D4 از کارخانه پیشتاز موتور
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    رهرو ......... بی نام و نشان اما تو بازار خیلی تعریفش میشه

    البته اینم بگم که ارشیا معمولی شنیدم 1.5 میلیون و رهرو مدل سال 91 1.85 و سال 92 2.05 میلیون قیمتش هست

    حالا اگرم بشه 2 ترک و یا بیشتر هم جواب بده برای دوران متاهلی هم خوبه

    من کلا وسیله شخصیم رو سالم و تمیز و نو نگه میدارم و با اینکه تو موتور سواری ناشی هستم اما اصلا از این قضیه خوشم نمیاد که یه موتور سی جی داغون بگیرم تا باهاش دستم راه بیافته و بعد برم سراغ موتور های دیگه چون مطمئنم که با همون موتور اول و خوب هم سریعا قلقش دستم میاد و فقط مشکل اساسی من وزن موتور و شتاب و قدرت اولیه شروع حرکت موتور هست که باهاش خیلی مشکل دارم فعلا چون یه پولسار سنگین از دوستام همینطوری گرفتم دستم یه لحظه غافل شدم نزدیک موتورش و خودمم زمین بکوبه تازه در حالت خاموش بود

    البته عقل و منطقم بهم میگه YAMAHA YBX125 ولی احساسم میگه Suzuki GS 125 ... جایی شنیدم که یاماها خیلی بادوام و سگ جون و کاری هست و باهاش میشه بار سنگین جابجا کرد و سوزوکی دارای مانور بالا و شتاب و سرعت بالایی هست حالا نمیدونم اصلا این دو مدل در حال حاضر موجود هستند و چقدر قیمتشون هست و اینکه در مورد خدمات و تعمیرات و قطعاتش بعدا با مشکل مواجه نشوم ... البته خودم خیلی از سوزوکی خوشم اومده چون محل سرنشین تو گودی پشت باک هست و همین تعادل و مانور بالایی به سرنشین و موتور میده

    بالای 125 سی سی اصلا نباشه و وزنشم بالای 105 نباشه

    من به موتور سیکلت و حفظ تعادلش و هیجان و سرعت بالا خیلی علاقه دارم

    البته خدمات پس از فروش و گرانتی و کیفیت و دوام و ایمنی و راحت گیر اومدن قطعات و هزینه پایین تعمیرات برای من بسیار مهم هست

    لطفا با تمام تجربه و شناختتون از موتور در طول زندگیتون من را راهنمایی کنید

    با تشکر از راهنماییتون
    ویرایش توسط hamedcivil1 : 07-01-1392 در ساعت 12:26 قبل از ظهر دلیل: جا افتادن مطلب

  2. کاربر زیر از hamedcivil1 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,892
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    194 کیلو وزنتون هست واغقانی؟؟؟=))
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  4. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    407
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    15-06-1395 @ 03:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    خوش اومدید.
    با توجه به شرایط:
    1.موتور دست دوم بخرید (البته حتما با کمک یه فرد با تجزبه) و از خرید موتور نو صرف نظر کنید.به دو دلیل:اولا احیانا اگه خوردید زمین دلتون نسوزه که موتور نو اتفاقی واسش افتاده.دوما یکم دست به آچار بشید تابتونید ایرادات ساده موتورتون رو خودتون رفع کنید.
    2.بودجتون مناسبه با توجه به وزنتون (که البته فک میکنم یه اشتباهی توش هست) سعی کنید از خرید 125 صرف نظر کنید.
    3.حتما حتما و حتما یه هزینه برای لوازم ایمنی کنار بگذارید.
    4.دور زندن تو جاهای خیلی تنگ یا به قول بچه های شرق دور زدن تو کوچه های نظام آبادی قلق داره.وقتی موتور رو تهیه کردید بهتون توضیح میدم.


  5. کاربر زیر از ali faghfouri برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ضمن خوش امد
    دوست عزیز با توجه به شرایط شما تریل بدرد شما میخوره که روان 200میتونه یار خوبی براتون باشه.
    ویرایش توسط K.I.A : 06-01-1392 در ساعت 11:54 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    هنوز نخریدم ... انشا الله بزودی
    نوشته ها
    12
    تشکر
    30
    Last Online
    07-01-1392 @ 11:51 بعد از ظهر

    پیش فرض ...

    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    194 کیلو وزنتون هست واغقانی؟؟؟=))
    من گفتم 94 حالا شما 194 رو بی خیال

  9. #6

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,892
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اها اکی شرمنده من فکر کردیم داری عزیت میکنی میگی وزنت 194.....بیخیال... داداش تو ایران دوچرخ یه سی جی داره به اسمه ازما اون موتوره خوبی هست یه سرو گردن از سی جی هایه دیگه بالا تر تو کیفیت... 125 خوب میخوای کویر ....رو کیفیتش 125 ندیدم تنه پر میزنه مثل 125 قدیمیایه شیرویه و تلاش ... قیمیتش از همه بالا تره ..... انرزی هم خوبه ساوین هم خوبه... به ترتیبه کیفیت کویر ازما انرجی ساوین رایکا اینا تو کیفیت از بی نامو نشونا بهترین کزینس قیمتشام بالا تر بابته پست اولم بازم شرمنده خوش اومدی به سایته خودت....

    - - - Updated - - -

    اها اکی شرمنده من فکر کردیم داری عزیت میکنی میگی وزنت 194.....بیخیال... داداش تو ایران دوچرخ یه سی جی داره به اسمه ازما اون موتوره خوبی هست یه سرو گردن از سی جی هایه دیگه بالا تر تو کیفیت... 125 خوب میخوای کویر ....رو کیفیتش 125 ندیدم تنه پر میزنه مثل 125 قدیمیایه شیرویه و تلاش ... قیمیتش از همه بالا تره ..... انرزی هم خوبه ساوین هم خوبه... به ترتیبه کیفیت کویر ازما انرجی ساوین رایکا اینا تو کیفیت از بی نامو نشونا بهترین کزینس قیمتشام بالا تر بابته پست اولم بازم شرمنده خوش اومدی به سایته خودت....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  10. کاربر زیر از جانسون برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:31 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا