|
|
|
|
|
|
همونطور که حمید گفت ژاپن هرگز نمیاد همچین موتورهایی بزنه چون موتورهایی که بیشترین فروشش روی اونهاست و تمام اعتبارش به اونها وابسته است چیز دیگه ای هست
اندکی صبر سحر نزدیک است
چرا نزنه ؟ به قول شما ایران و افغانستان و پاکستان و .... بازارهای خوبی هستند در ضمن از دست این سی جی سال 90 خلاص می شیمنوشته اصلی توسط m3hiran
هندا چین زیر نظر هوندای ژاپن هست( لایسنس هندا داره) و اگه کیفیت پایینی داشته باشه , شرکت هندا هرگز اجازه نمیده آرم هندا رو روه موتور نصب کنند!
در مودر عکس های دیگه اطلاع ندارم ولی از لحاظ فنی در همون حد هستند( یک خورده بالا پایین)
ویرایش توسط Red Hat : 31-01-1389 در ساعت 07:21 بعد از ظهر
خوبه پس بی خود نبود سی جی ال انقدر گرون بود البته اونقدر هم نمی ارزه
قبول ندارم
الان پژو 206 ما با مدل فرانسویش یکیه؟؟؟؟؟ روی هر دو اثری از ارم ما نیست .... هردو ارم پژو روشون نصبه .....
کیفیتش پایینتره و ارم هوندا روشه چون بابت همون ارم و برند بدون اینکه یه ذره مواد اولیه مصرف کنه یا دست به چیزی بزنه . بدون خرج منابع مالی و انسانیش و بدون الایندگی ... فقط با یه اجازه نامه بابت هر موتور تولیدی پول مفت به جیبش سرازیر میشه ..... همین
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)