![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
با تشکر از دوستان خوبمون که لطف میکنن و عکس میزارن
فقط 2 تا نکته رو متذکر بشم
1:لطفا حجم عکسهایی که آپ میکنید رو پایین بیارید تا دوستانی که اینترنت پرسرعت ندارن دچار مشکل نشن
2: حتی المقدور تصاویر منتخب و برتر آفرودی رو که رفتید رو اینجا قرار دهید
در صورتی که حس میکنید تمامی تصاویر دیدنی هستند ، یه تاپیک جداگانه واسش بزنید و آفرودنامه + تصاویر رو در اون قرار بدید
ویرایش توسط Mohammad aghili : 24-01-1392 در ساعت 05:43 بعد از ظهر
"AlirezA", ABS, AHMAD47, Ali, ali-F, ali_r, amin.faraji, Amir R1, ARSH, B-MAX, Behzad_GTE, big_00a, Classified, Erfan Ts, Gemini, hamed510, hegzz, Hesam Kabiri, HIROSHIMA, hosin suzuki, irani, kaveh_am, khabis, m-s-d, M@hy@r, MANHUNT, MEBRAHIMI, MGEngineer, mogrem, mohammad reza 23, Mohammad-94, Mohammad.r, mosi, mostafa71, MR.K, mr.ramin, novindesigners, reza ravan, RHM, sadegh 021, said khansar, saman zx, shahriar, Silver_Star, sorush, TAKPAR181, موتور فقط r1, ماکیاولی, محمد سوزوکی@, محمدرضا دبیرزاده, معمار, نیما نادری, VAHID, آقا مهدی, امیر41, احمد.سوزوکی, حسین1361, روح سوار, رامین آفرود, رحمانی شمس
این تصاویر زیبا رو ببینید:
استایل پرش رو ببینید چقدر ظریف...در این پرشها باید سر رو به بالا و جلو باشه،پاها از رکاب جدا بشه و حالت پرواز بگیرید،دوشاخ عقب میچسبه به باسن،یه جورائی سرپا وایمیسید و از ارتفاع لذت میبرید!(بوق)رو هم پاپیون میکنید اگه نه موقع فرود میترکه!
عکس بالا مال موقع معلق بودن هست حالا یه عکس میذارم از موقع فرود:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موقع پرش همون نکات بالا رو اگه رعایت کنید و موتور بیش از حد از دستتون در نره میبینید که لاستیکه جلو نزدیک به زمینه و زود فرود میاد و لنگهای محترم هم که در هوا معلقه و دنبال جا پائی میگرده،الان تو این عکس هنوز لاستیک عقب به زمین نخورده و راننده محترم هم هنوز لنگهاش رو هوا معلق و حیرون مونده،اگر به این شکل فرود اومدید و موتور خوشبختانه کله نکرده بود و قطع نخاع نشده بودید در این لحظه دو اتفاق ممکنه بیفته:یا پاها روی پدال پا فرود میاد و کمی کف پا اذیت میشه یا پاهات در میره و موقع برخورد با (بوق) کوبیده میشی به زین و انفجار صورت میگیره و بدبخت میشی!خوشبختانه در این دو عکس منو محمد جون سالم به در بردیم و یاد گرفتیم ازین به بعد سر رمپ یا موقع پرش گاز بدیم!
- - - Updated - - -
البته نکته جالبش این بود پشت بک گراند محمد خیلی منظره جالب و سرسبزیه و به این تاپیک ربط پیدا میکنه![]()
دهنت سرویس علی
باو من با این موتور نپریده بودم
بعدشم کلا دیدی که با این رمپ مشکل دارم اساسی
کاریشم نمیشه کرد
کجای دنیا دیدی پشت رمپ شیب به سمت پایین باشه
بعدشم ، به اون قشنگی دارم موتور رو مهار میکنم مردک !
ارتفاع خودمو خودتو یکی میکنی ؟
سر جمع تو نیم متر از زمین جدا شدی
من اینجا لحظه فرودمه ، و الا شونصد متر پرواز کردم یادته
در کل تا از موتور و رمپ مطمئن نیستید ، ریسک نکنید ، دیدم که میگما
یه طوری شدم که الان دیگه تا عمر دارم بووووق نمیکنم برم سمت این رمپ
==========================
اینم آنتی اسپم جات
- - - Updated - - -
این عکس رو هرچی گشتم پیداش نکردم
به درخواست دوستان دوباره اینجا آپ میکنم
انصافا این دو تا عکس از افرود هفته پیش خیلی تمیز در اومد البته نه به خاطر بالا بودن من به خاطر چشم اندازش
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
اینا هم اقا فرید گرفته بود باحال در اومده
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
تو این عکس اگه پلاک موتور نبود خعلی لاتی میشد البته الانم باحاله
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
شب های دراز بی عبادت چه کنم ------- طبعم به گناه کرده عادت چه کنم
گویند کریم است و گنه می بخشد ------- گیرم که ببخشد زخجالت چه کنم
ویرایش توسط yasharazary : 21-11-1391 در ساعت 02:07 بعد از ظهر
اینم جمعه. رفتیم آفرود جای همه شما خالیمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط hosseinpalang : 27-11-1391 در ساعت 06:48 بعد از ظهر
ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...![]()
با موتـــــــــــــــورمم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)