FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 8 از 9 نخستنخست ... 456789 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 71 به 80 از 89

موضوع: تقویت اگزوز مگلی250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض تقویت اگزوز مگلی250

    باسلام به دوستان/میخام اگزوز موتورمو بازکنمو از نظر صدا وسرعت تقویت کنم.اولا میخام سرعت موتور تغییر کنه وبیشتر بشه حالا زیادم نشده طوری نیس فقط بیشتر بشه دوما میخام صدای بم بگیرم ازش چون صدای خودش خیلی تنده ومثل کراس هست.میخام صداش بم بشه ودیگه تیز نباشه وبه دل بشینه اینجوری آزار دهندست.خودم میخام تو انباری رو پر پشم شیشه کنم ودور منبع اگزوز رو پشم شیشه بپیچم یکی از دوستان همینکارو کرده بود خیییییییللللللییییییییی صدای خفنی میداد،البته سوراخ های منبع رو درشت تر کرده بود ولی من کاری به منبع ندارم میخام فقط تو انباری رو پر پشم شیشه کنم بنظر شما آسیبی به موتور نمیرسونه؟اگر راه حل دیگه ای به نظرتون میرسه ممنون میشم کمکم کنید
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 02-12-1391 در ساعت 01:53 بعد از ظهر

  2. تعداد 4 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #71

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    -kasir 150-
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و موتور
    نوشته ها
    439
    تشکر
    452
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-05-1400 @ 05:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد رضا نکن این کارو

    بیا در مغازه تا همفکری کنیم


    شاید با هم تونستیم یک کاری صورت بدیم
    ما زنده به آنیم که آرام نگیریم

    موجیم که آسودگی ما عدم ماست



  4. تعداد 2 کاربر از kamangir برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #72

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره با کلی درد سر که موتورو بردم پیش موتوری نتونستن اگزوزمو باز کنن بابام خیلی راحت برام باز کرد

  6. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  7. #73

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    محمد اون طرحتو روش پیاده کن ببینیم صداش چییییییییییییییی میشه

  8. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است


  9. #74

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    محمد اون طرحتو روش پیاده کن ببینیم صداش چییییییییییییییی میشه
    باشه چشم حتما/فرداصبح که میخام برم دنبال کارا گواهینامم از بعدازظهر دست به کارمیشم عکساشم اخر کار بافیلم میزارم

  10. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  11. #75

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    امشب بالاخره اگزوز رو درست کردم فردا عکس وفیلم میزارم از صداش ایشاا...خوب شده باشه

  12. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  13. #76

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    فردا عکس ها را میزارم
    ویرایش توسط محمد سوزوکی@ : 27-12-1391 در ساعت 12:08 قبل از ظهر

  14. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  15. #77

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لازم به ذکر هست که منبع فابریک خودش را انداختم رفت

    - - - Updated - - -

    اگزوز رو وصل کردم.صداش خیلی خوب شده.منکه خوشم اومد.صدای فابریکش با چیزی که درست کردم قاطی شده ویه صدای خیلی نازی میده.این هم عکس با تو ضیحات:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]ابتدا اگزوز رو با برش از لوله اصلی جدا کردم[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]سپس منبع را از لوله جدا کردم[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]بعدبوسیله دوتازانو ویک لوله که مال گاز بودیه همچین شکلی درست کردم[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]بعداز آن دوتا لوله را سوراخ سوراخ کردم وداخلش قرار دادم[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]این شکل درست شده رو داخل منبع قرار دادم ومنبع را پر از پشم شیشه کردم[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]ودر آخر درب آن را بستم وروی موتور وصل کردم وحالا دارم با صداش حال میکنم

    ---------- Post added at ۱۰:۰۲ قبل از ظهر ---------- Previous post was at ۰۹:۳۴ قبل از ظهر ----------

    فقط نمیدونم قدرت موتور کم شده یانه فردا میخام تست کنم بهتون میگم اگه دوست داشتین اگزوز موتورتون رو مثل من بکنین

  16. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  17. #78

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش محمد رضا عکس ها دیده نمیشن
    ممنون میشم رسیدگی کنی


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  18. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  19. #79

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من عکسارو میبینم
    شایدم منم یه همچین حرکتی رو ار کی وی زدم
    خسته نباشی

    - - - Updated - - -

    داداش تو که اینقدر به صدا علاقه داری اگزوز cbr بگیر :دی
    درسته که صداش مثل اونا نمیشه اما جالب میشه :دییییییییییییییییی

  20. کاربر زیر از !NAVID! برای این پست تشکر کرده است


  21. #80

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اروری که برای من میده!!!!!!
    مشکل می تونه از سمت من باشه با این ارور؟
    پیام سیستم

    این فایل پیوست وجود ندارد . ممکن است حذف شده باشد و یا لینک اشتباه وارد کرده باشید. اگر از موجودیت این لینک مطمئن هستید برای کسب اطلاعات بیشتر با [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] تماس بگیرید.


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  22. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 8 از 9 نخستنخست ... 456789 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

منبع اگزوز مگلی 250

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:48 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا