نقل قول نوشته اصلی توسط سیاوش نمایش پست ها
عزیز اصولا برای آفرود اگه کراس میخوای 250 4زمانه بهتره.چون کنترل روی گازت بیشتره. اون rm250 که میگیو اگه سالم و کرم باشه نمیتونی تو ک.ه مخصوصا تو شیب باهاش کنار بیای.تو مسابقاتم 250 2زمانه با 450 4زمانه مسابقه میده. اگه کراس سوار نشدی بهت میگم برای کوه اصلا مناسبت نیست چون این موتور با دنده 4 هم سرش با گاز بالا میاد..
جواد نوپو هم همینو میگفت دقیقا