موضوع: Kawasaki Z 250

اگه اندازه پیستون یکی باشه حتما که شاتون بلندتره اونخ باید سیلندر بکم طولانی تر باشه که جالایه از بالا ارتفا ع بیشتر میشه که اونوقت هم ارتفاع سرسیلندر300باید یکم بیشتر باشه یا اینکه قسمت پایین سیلندر جاداشته از اونجااضافه شده بشه!در این مورد یه نکته هم هست که چون پیستون تغییر نداشته و کورس افزایش پیداکرده حتما بیشتر افزایش گشتاور رو شاهد خواهیم بود تا قدرت و باید بیشتر تو سربالایی ها یا دوترک بودن نشون بده و راستی 300به 250 هم50 سیسی بیشتر نیست انگار300 ها286سی سی هستند که میشه 36 سی سی افزایش اونم تو هر سیلندر میشه 18 سی سی
اما انگار آر3 یاماها 321 این حدود سی سی هست و اسم 300داره و عملا حدود 50 سی سی باهم تفاوت دارن