|
|
|
|
|
|
سلام.محض اطلاع کل دوستان این رو میگم:موتور های دوزمانه وقتی قفل میکنن(بعد داغ شدن زیاد یا نرسیدن روغن)باید به حال خودشون رها بشن تا سرد بشن و بعد از اون شمع رو باز کرد و مقداری روغن 10 از سوراخ شمع بریزید داخل سیلندر .بعد از چند دقیقه به آرامی هندل بزنید(برای به کار انداختن سیلندر) بعد اگزوز رو باز کنید و روغن رو پاک کنید (اگه با کار افتاد)وبعد شمع رو ببندید و روشن کنید.دربیشتر مواقع که فقط قفل باشه این عمل جواب میده... ولی مراغب باشید سیستم روغن دوزمانه ها اختلال نداشته باشه شاید دوباره به کار بیفته ولی به رینگ ها آسیب میزنه ومثل موتور من رینگ ها صدا میدن...
ولی خوب الان خودم هم سوال دارم!میخواستم بدونم موتور دوزمانه ای که دیگه اون کمپرس عادی رو نداره(به زبون خودمون خسته است) باید چه قطعه ای رو عوض کرد؟لطفا خرجش رو هم بگید
ویرایش توسط mahdi881188 : 24-12-1394 در ساعت 09:00 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)