[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مرسی بابت پاسخ عزیز فقط چنتا سوال اول این که باید اگزوز دومی شبیه اولی باشه یا نه تفاوتی نداره ؟ سوال دوم این که یه چیزی شبیه دو راهی چیزی نیس که بشه اتصالات دوتا اگزوز رو بهش وصل کرد ؟ اینطور که من متوجه شدم برای متصل کردن دوتا اگزوز یکم مشکل وجود داره !!!

و یه مورد دیگه یه سری موتورای تولید داخل هستن که دو اگزوزه اند مثل پرواز 200 ! به نظرت میتونم از اونا الگو بگیرم ؟!


و یه سوال کلی در مورد اگزوز ها اگر بخوایم صدای اگزوز رو کمتر کنیم باید چه کارای انجام بشه !؟

یه کلیپ از یه موتور دیدم یه دکمه رو موتور بود طرف میزد صداش سایلنت میشد (تقریبا اگزوز صداش خیلی کم میشد )!!! از این کارا نمیشه برای اگزوز انجام داد ؟ هر چند که میدونم تکنولوژیش یه نمه سطحش بالاس ! ولی به هر حال علاقه مند شدم بدونم چطور کار میکنه !