موضوع: برطرف کردن ضعف ومشکلات برق و الکترونیک موتورسیکلتها

با سلام.

بنده در ضمینه موتورسیکلت اطلاعات ناقصی دارم و این هم مدیون بعضی از دوستانم و تعمیرکاران

متأسفانه کم اطلاع، هستمو برای تکمیل اطلاعات ناقصم از دوستان و اساتید محترم چند سئوال داشتم:

1- آیا رنج ولتاژ ورودی به همه کویل موتورها 200 تا 400 ولت است. اگر یک ولتاژ ثابت 200 ولت باشدمشکلی دارد؟

2- چرا در بعضی از موتورها از برق سه فاز در آلترناتور استفاده می شود. آیا (به گفته یک تعمیرکار) برای

تقویت برق است؟

3- رنج جریان مصرفی کویل ها جقدر است. آیا 1آمپر درست است؟

4- تمام کویل ها هسته فلزی هستند. آیا هسته فریت هم دارند؟

5- در موتورهای دارای دریچه کیپس برقی، از چه رنج ولتاژی (ولتاژی که بوبین دور موتور تولید میکند) که به

ورودی tci می آید باید دریچه باز شود؟

با تشکر فراوان.