موضوع: 2012 MV Agusta F4RR Corsacorta

ENGINE
Type Four cylinder, 4 stroke, 16 valve
Timing system "D.O.H.C", radial valve
Total displacement 998 cm3 (60.9 cu. in.)
Compression ratio 13.4 : 1
Starting Electric
Bore x stroke 79 mm x 50.9 mm (3.1 in. x 2.0 in.)
Max. horse power - r.p.m. (at the crankshaft) Full power version: 147,7 kW (200 HP) at 13400 r.p.m. - Lim. 13700 r.p.m. / Restricted power version: 73 kW (100 HP) at 9200 r.p.m. - Lim. 10800 r. p. m.
Max. torque - r.p.m. Full power version: 114 Nm (11.4 kgm) at 9200 r.p.m. / Restricted power version: 89 Nm (9.0 kgm) at 5800 r.p.m.
Cooling system Cooling with separated liquid and oil radiators
Engine management system Magneti Marelli IAW 7BM ignition - injection integrated system with Mikuni throttle body; induction discharge electronic ignition;
Sequential timed "Multipoint" electronic injection ; Variable height intake ducts with Torque Shift System (TSS)
Clutch Wet, multi - disc with mechanical anti-surging device and BREMBO radial master cylinder
Gear Box Cassette gearbox; six speed, constant mesh
Primary drive 48/82
Gear ratio (Full power version)
First gear: Speed* 14/37 134.1 km/h (83.3 mph) a t 13700 r. p. m.
Second gear: Speed* 16/33 171.8 km/h (106.7 mph) at 13700 r. p. m.
Third gear: Speed* 18/31 205.8 km/h (127.8 mph) at 13700 r. p. m.
Fourth gear: Speed* 20/30 236.3 km/h (146.7 mph) at 13700 r. p. m.
Fifth gear: Speed* 22/29 268.9 km/h (167.0 mph) at 13700 r. p. m.
Sixth gear: Speed* 21/25 297.6 km/h (184.8 mph) at 13700 r. p. m.
Final velocity ratio 15x41

ELECTRICAL EQUIPMENT
Voltage 12 V
Alternator 350 W at 5000 r. p. m.
Battery 12 V - 8.6 Ah

DIMENSIONS AND WEIGHT
Wheelbase 1430 mm (56.27 in.)
Overall lenght 2100 mm (82.63 in.)
Overall width 750 mm (29.51 in.)
Saddle height 830 mm (32.66 in.)
Min. ground clearance 115 mm (4.52 in.)
Trail 100,4 mm (3.93 in.)
Dry weight 192 Kg (423 lbs.)
Fuel tank capacity 17 l (4.49 U.S. gal.)

PERFORMANCE
Maximum speed* Full power version: 297.6 km/h (184.8 mph) / Restricted power version: 249.0 km/h (154.6 mph)

FRAME
Type CrMo Steel tubular trellis (TIG welded)
Rear swing arm pivot plates: material Aluminium alloy - Adjustable swingarm pivot height

FRONT SUSPENSION
Type "UPSIDE - DOWN" ÖHLINS telescopic hydraulic fork with rebound-compression damping and spring preload external and separate adjustment
Rod dia. 43 mm (1.69 in.)
Travel on leg axis 120 mm (4.72 in.)

REAR SUSPENSION
Type ÖHLINS TTX Progressive, single shock absorber with rebound and compression damping and spring preload adjustment
Single sided swing arm: material Aluminium alloy
Wheel travel 120 mm (4.72 in.)

BRAKE
Front brake Double floating disc with Ø 320 mm (Ø 12.6 in.) diameter, with steel braking band and aluminium flange - BREMBO radial master cylinder
Front brake caliper Radial-type, single-piece with 4 pistons - Ø 34 mm (Ø 1.34 in.)
Rear brake Single steel disc with Ø 210 mm (Ø 8.27 in.) diameter
Rear brake caliper With 4 pistons - Ø 25.4 mm (Ø 1.00 in.)

RIM
Front: Material / size Forged aluminium alloy 3.50 " x 17 "
Rear: Material / size Forged aluminium alloy 6.00 " x 17 "

TYRES
Front 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Rear 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)

FAIRING
Material Thermoplastic

CONTENTS
Steering damper ÖHLINS - Adjustable damping
Rider's footrests Adjustable height


MV Agusta is committed to the constant improvement of our products. Therefore the information and technical characteristics of the vehicles are subject to change without notice.
* Top speed attained on closed course.

** The above price is the Manufacturer's Recommended Retail Price in the United Kingdom. OTR Price includes VAT at 20%, Delivery to Dealer, PDI, First Registration and 12 months Road Fund Licence. Actual dealer prices may vary. All models are new un-registered UK specification.

- - - Updated - - -

در حال آپلود عکسها
تا چند دقیقه دیگه عکسها گزاشته میشه

شایسته مرسی داداش برا ما که سواد نداریم فارسشو میزاشتی یکم اطلاعات گیرمون بیاد هم این هم اف 3 بازام ممنونمممممممممممم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط J@NSON

شایسته مرسی داداش برا ما که سواد نداریم فارسشو میزاشتی یکم اطلاعات گیرمون بیاد هم این هم اف 3 بازام ممنونمممممممممممم

من چاکرتم
دادا فارسی تو تاپیک های قبلی گزاشته بودم؛ از اونجایی که ترنسلیت خیلی تغییر مده مفاهیمو و از اونجایی که من به شخصه دانش فنی اونقدری نیست که همه رو متوجه بشم دوستان گفتن که همون انگلیسی توضیحاتو قرار بدم
البته نا گفته نمونه که من تا اونجایی که از دستم بر میومد متن فارسی رو ویرایش می کردم ولی خب ......

واسه خودش لامبورگینی هست 4 تا منبع اگزوز من که قورخیدم

اگه این موتور پس اینی که ما سوار میشیم اسمش چیه

اینی که ما سوار میشیم ابو غارغرکه

موتور های این شرکت واقعا از نظر ظاهری و زیبایی حرفی برای گفتن نمی زاره
واقعا محصولاتش قشنگیه خیره کننده ای داره

اینم ترجمه فارسیش بنا به در خواست داداش علی خودم


موتور


نوع چهار سیلندر، 4 زمانه، 16 سوپاپ

سیستم زمان بندی "D.O.H.C"

جابه جایی 998 cm3

نسبت تراکم 13.4به 1

استارت الکتریکی

با مته سوراخ سکته ایکس 79 میلی متر ایکس 50.9 میلی متر

حداکثر اسب قدرت - r.p.m. (در قدرت میل لنگ) نسخه کامل: 147،7 کیلو وات (200 اسب بخار) در 13،400 دور در دقیقه. / نسخه دارای محدود کننده: 73 کیلو وات (100 اسب بخار) در 9200 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور - r.p.m. نسخه کامل: : 114 نیوتن متر در 9200 دور در دقیقه (11.4 kgm) / نسخه محدود قدرت: 89 نیوتن متر (9.0 kgm) در 5800 دور در دقیقه

خنک کننده :خنک کننده با سیستم مایع و رادیاتور روغن

موتور سیستم مدیریت Magneti Marelli IAW 7BM احتراق - سیستم تزریق یکپارچه با بدنه دریچه گاز Mikuni القاء احتراق تخلیه الکترونیکی؛


گیربکس: جعبه دنده شش سرعت



نسبت دنده (نسخه قدرت کامل)

اول دنده: * سرعت 14/37 134.1 کیلومتر / ساعت (83.3 مایل) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.

دوم دنده: * سرعت 16/33 171.8 کیلومتر / ساعت (106.7 مایل در ساعت) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.

سوم دنده: * سرعت 18/31 205.8 کیلومتر / ساعت (127.8 مایل در ساعت) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.

چهارم دنده: * سرعت 20/30 236.3 کیلومتر / ساعت (146.7 مایل در ساعت) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.

پنجم دنده: * سرعت 22/29 268.9 کیلومتر / ساعت (167.0 مایل در ساعت) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.

ششمین دنده: * سرعت 21/25 297.6 کیلومتر / ساعت (184.8 مایل در ساعت) در 13،700 دور در دقیقه می باشد.



تجهیزات برق

ولتاژ 12 V

دینام 350 وات در 5000 دور در دقیقه می باشد.

باتری 12 ولت - 8.6 A



ابعاد و وزن

فاصله بین محور جلو و محور عقب 1430 میلی متر

طول 2100 میلی متر

عرض 750 میلی متر

ارتفاع زین 830 میلی متر


دنباله 100،4 میلی متر

وزن خشک 192 کیلوگرم (423 پوند)

ظرفیت مخزن سوخت 17 لیتر معادل 4.49 گالن


PERFORMANCE

حداکثر سرعت * نسخه با تمام توان: 297.6 کیلومتر / ساعت (184.8 مایل در ساعت) / نسخه محدود قدرت: 249.0 کیلومتر / ساعت (154.6 مایل در ساعت)



رینگ

جلو: مواد / اندازه: آلیاژ آلومینیوم 3.50 "X 17"

عقب: مواد / اندازه : آلیاژ آلومینیوم 6.00 "X 17"



تایر
در جلو 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)

عقب 190/55 - ZR 17 M/C (75 W)



CONTENTS

فرمان ÖHLINS دمپر - قابلیت تنظیم میرایی

footrests رایدر قابل تنظیم ارتفاع

دوستان به بزرگی خودشون ببخشند کم و کاستش رو

وزن خشک 192 کیلوگرم (423 پوند) واقعا وزنش 190 کیلو هست چقدر خوب

دمت گرم داداش حال کرم واقعا عالی بود انتی اسپم : دنده 1 ار 1 160 تا میره این 134 با این اسبه بخار ؟؟؟!!! جایه تعجب داره یکم اسب بخار حدود 10 تا بالا تر شایدم بیشتره !!

نوشته اصلی توسط J@NSON

دمت گرم داداش حال کرم واقعا عالی بود انتی اسپم : دنده 1 ار 1 160 تا میره این 134 با این اسبه بخار ؟؟؟!!! جایه تعجب داره یکم اسب بخار حدود 10 تا بالا تر شایدم بیشتره !!

داداشی من اندازه شما حرفه ای نیستم ولی تا اونجایی که من میدونم سرعن ربطی به قدرت نداره!!!!
نه اینکه نداشته باشه منظورم اینه که مشخصا موتوری که چند اسب قدرت بیشتر داشته باشه ؛ نباید تاپ اسپید بیشتری بزنه!!