|
|
|
|
|
|
کلا خرج تعمیر یه موتور رو گفتم (برا آگاهی)
پسوند V توی بعضی موتورهای بندیت دیدم برای چی هست؟
fuel-injected یعنی چی؟
تفاوت کارایی کاربراتور با انژکتور چقدر هست؟
یک سوال از دوستان فنی، برای بردن اطلاعات از کجا باید شروع کنم؟
نوشته اصلی توسط Classified
تو بندیت نمیدونم ولی شاید سیستم سوپاپ باشه.
در بیشتر موارد یعنی نوع آرایش سیلندر که v شکل است البته اگه پشت یه عدد بیاد مثلآ 8v ممکن هست معنی سوپاپ هم بده.
یعنی تزریق بنزینالبته منظور انژکتوری هست.
کاربراتور سریعتر جواب میده یعنی سریع تر عمل میکنه و البته بیشتر هم مصرف میکنه ولی انژکتور باید یکسری محاسبه کنه که یه مقدار کند تر میشه و البته کمتر هم بنزین میسوزونه.
و خداوند گوگل را آفرید.......
---------- Post added at 08:09 AM ---------- Previous post was at 08:09 AM ----------
2 سیلندر خطی.
ویرایش توسط Red Hat : 12-03-1390 در ساعت 11:44 قبل از ظهر
ممنون حمید جان
اینم یک فیلم که بررسی تخصصیه انجین بندیت VC رو میگه و کامل از داخل و نحوه احتراق و ....
Variable valve Control mechanism
به معنی :مکانیزم کنترل متغیر سوپاپ
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
فقط صفحه که باز شد برای دانلود click here رو بزنید .
یا علی
بچه ها پشت سر قانون حرکت کنیدجلو قاضی نایستید.....
پسوندvبه معنی آرایش سیلندرهاست.سیلندرهامقابل هم بازاویه ی45درجه.
fuel_injectedهم به معنی تزریق سوخت یاهمون انژکتور.
کاربراتور بنزین رو به صورت پاشش داخل موتورنمی ده،ولی انژکتور اینجوریه.درضمن مصرف کاربراتوربیشتره.
میتونی بری تواینترنت.
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)