موضوع: میزان رضایت شما از موتورتان

با سلام خدمت همه دوستان
این تاپیکو ایجاد کردم برای اینکه دوستانی که تازه عضو میشن و میخوان موتور بخرن از صحبت های کسایی که موتورو داشتن یه توصیف مختصری بشنون به علاوه اینکه مزایا یا معایب مهم موتورو مذکور رو بدونن و سپس اقدام به خرید کنن.
پس ابتدا اسم موتورتون رو بگید بعد یه توصیف کوچیک ازش بنویسید و در پایان یک درصد به عنوان میزان رضایت مندیتون از موتور بگید.

کبیر طرح ویو مدل 88 زیاد کارکرده ، با این حال بعد از دو سال هفته ای 3 لیتر بنزین می زنم در حالی که مصافت زیادی رو هر روز باهاش طی می کنم هم کار هم دانشگاه و هم خونه که فاصلشون با هم زیاده به انضمام ترافیک.
مزایا:
ظاهر خوبی داره
جنس و رنگ بدنه عالی به طوری که گلگیر جلوش 70 درجه تغییر زاویه داد و نشکست همیشه هم با یک دستمال برق می افته.
قمیت لوازمش خیلی مناسبه و بورس ها همه چیزشو دارن
استارت و ترمز دیسکی کارایی داره اما تازه کار هارو قطعاً با مشکل مواجه می کنه چون جو گیر می شن و ترمز جلو میگیرن اونم قفل می کنه می زنتشون زمین قلق اون هم اینه که تا 3 ماه اول فقط زمانی که چرخ جلو با کل بدنه در یک راستا هست ترمز جلو گرفته بشه تا کم کم لنت ها نرم بشه.
با توجه به ذات کلاچ اتومات بودن(یا پایی بودن) راحتی خاصی داره به خصوص توی ترافیک اما اون هم قلق داره و تازه کار ها رو به خصوص در دنده 1 با مشکل مواجه می کنه.(باقالی)
عمر قطعات موتورش خوبه

معایب:
شاسی عقب یعنی دو شاخ عقبش همینطور محل اتصالش به تنه(بوش ها) باید قوی تر از این می بود(کم گذاشتن)

در نوع پره ای کیفیت توپی عقب پایینه رینگی ها(رادیسون) بالاتره
عمر زنجیرش چندان بالا نیست

جا پایی های راکب از بغل زیادی زده بیرون باید وقتی می خرید بازش کنید و توی گیره ببندید و یه ذره جمعش کنید.
پایه ی سمت چپ طلق که با چوش وصل شده به فرمون بعد از مدتی میشکنه و پدرتونو در میاره اگه خوب جوش ندید پس بهتر اونه که از همون اول که خریدیتش اون پایه رو با چند تیکه آهن تقویت کنید.
عمر واشر بندی و کاسه نمد هاش شانسی هست و بستگی داره به این که موقع مونتاژ از چی استفاده کرده باشن و نمیشه در این مورد با قاطعیت حرف زد ولی بعد از دو سه سال احتمالاً جیشش می گیره و نیاز به مای بیبی پیدا می کنه.
به خاطر حجم کم باکش همیشه باید یه قوطی یدکی بنزین همراهتون باشه.

نکته مهم تعمیر کاری هست که احتمالاً می خواد تعمیرش کنه حقیقت اینه که تعمیر کارای زیادی عرضه تعمیر این موتور رو ندارن و چون قیمتش ارزونه فکر نکنید هوندا ساز ها می تونن تعمیرش کنن. البته بنده شخصا تا مرحله سخت تعویض کلاچ هم پیش رفتم ولی شما این کارو نکنید.

من به اینی که دارم تا حالا فوق العاده فشار آوردم ولی هرگز کم نیاورده و لنگ نذاشته.

در ضمن انجین و ترمز جلو و توپی عقب کبیر و کویر و دلفین و بادران و غیره و غیره با هم فرق میکنه و طرح ویو ها 5 تا 6 مدل صفحه کلاچ دارن.
این موتور همه جونش به روغن بنده از روغنش نباید دریغ کرد کم زیاد شدن روغن توی صدای موتورش کاملاً محسوسه

قیمت این موتور 1100 (کبیر و کویر رکورد) و 1200 رادیسون که به اندازه پولی که بالاش داده میشه قطعاً کار می کنه هرچند 250 تومنش کاذبه...
من تجربه رادیسون هم دارم. به کبیر و کویر از 100% با توجه به قیمت 85 % میدم.

منم 1 bajaj125 دارم تا حالا 6ماه دارمش باهاش 6000 رفتم هندلینگ خوب و موتور نرم و جمع و جور و خوبیه و به غیر از بنزین و روغن خرج دیگه ای نداشته و از 10بهش 7 میدم چون 1 مقدار سرعتش پائینه فقط برای تو شهر خوبه تو جاده از نظر سرعت کم میاره

من تاحالا خیلی موتور عوض کردم ولی بین موتورای که داشتم فقط ربسول از همشون بیشتر دوست داشتم. هیچوقت منو تو راه نزاشت.ازش خیلی راضی بودم.

مگلی سفید دارم
از 20 تا 22 تا ازش راضیم
خیلی مرد خداییش تا حالا اخ نگفته
توی شتاب و سرعت از بقیه مگلی ها سر و هیوسانگ و دایلیم و zx150 و cbr 250 رو توی شتاب میخوره و با تفاوت زیادی جلو میفته البته با راننده ای که خوب دنده بده وگرنه که نقطه میشن

در حال حاضر مگللی دارم مدل 2010 چیزی حدود 30000 تا راه رفته (راه رفتن واقعی تو همه شرایط) همش در حال گاز دادنم/قطعات ارزون /کیفیت نسبتا پایین/ فراوونی لوازم/رخ خیلی زیبا / طراحی خوب/هندلینگ عالی/شتاب عالی و همینطور سرعت/قدرت عالی/ قیمت عالی نسبت به امکانات/زیر دست من دووم اورده ...اخ نگفته ....میزان رضایتم به حدیه که تا حالا نگه داشتمش و موتور بعدیمم تو مجازا بازم مگللی هست....

نوشته اصلی توسط aligsx

مگلی سفید دارم
از 20 تا 22 تا ازش راضیم
خیلی مرد خداییش تا حالا اخ نگفته
توی شتاب و سرعت از بقیه مگلی ها سر و هیوسانگ و دایلیم و zx150 و cbr 250 رو توی شتاب میخوره و با تفاوت زیادی جلو میفته البته با راننده ای که خوب دنده بده وگرنه که نقطه میشن

نوشته اصلی توسط K.I.A

در حال حاضر مگللی دارم مدل 2010 چیزی حدود 30000 تا راه رفته (راه رفتن واقعی تو همه شرایط) همش در حال گاز دادنم/قطعات ارزون /کیفیت نسبتا پایین/ فراوونی لوازم/رخ خیلی زیبا / طراحی خوب/هندلینگ عالی/شتاب عالی و همینطور سرعت/قدرت عالی/ قیمت عالی نسبت به امکانات/زیر دست من دووم اورده ...اخ نگفته ....میزان رضایتم به حدیه که تا حالا نگه داشتمش و موتور بعدیمم تو مجازا بازم مگللی هست....

همه از مگلي گفتند.يه ذره هم هيوسانگ!!!!
موتور خوبه ايي مخصوصا تو هيكل به قول كاميار ارنولديه واصه خودش...
شايد تو شتاب ارضات نكنه ولي تو سرعت روتو زمين نميزاره....
همون كه با خيال راحت تا 160 ميري و موتور چسبيده زمين يه حسه خوبي بهت دست ميده....