| 
              | 
    |
| 
             | 
    |

سلام و درودبه شخصه که من دوست دارم مهران جان . . .شاید قاطع ترین جواب برای شما عدم هماهنگی فرهنگ موتور سواری و ماشین سواری و همچنین عدم تناسب خیابان ها و معابر برای ورود موتور های حجم بالا . . .اون قاعده ترور و دزدی هم بگنجان داخلش . . .هنوز نتونستن آمار کشته هارو بیارن پایین با همین موتور های کم . . .هنوز فرهنگ استفاده از کلاه ایمنی جا نیوفتاده . . . .هنوز خیلی هم مثل من بلوغ مادی ندارندرود . . .خیلی وقت نمیشه شاید دوماه پیش . . .شما داری جنبه تجملشی رو بررسی میکنی . . .هر چیزی روش استفاده درست و غلط داره . . .موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

محمد جان فرهنگ سازی قبول ولی بحث دزدی و .... غیره، قابل قبول نیست. همه میدونیم کسی با 1000 نمیره کیف بزنه.بهترین گزینه سی جی هستش.اگرم بحث امنیتی باشه که الان اینقدر موتور حجم بالای فقط کلید هست که .......تازشم یارو اومده با پالس 220 زده رفته چه ربطی داشه به حجم بالا؟؟؟؟؟ یعنی طرف نمیتونسته بره یه سی بی 400 برداره؟؟؟
آقا ماشینم تا چند وقت پیش اینقدر آزاد نبود .ولی الان هم فرهنگ سازی شده هم ماشین 8 سیلندر راحت داره تردد میکنه.پس به نظر من باید به فکر موتورم باشن
I dont ride a bike to add days to my life
I ride a bike to add life to my days

با یه بنده خدایی که از نیروهای انتظامی بود داشتم صحبت میکردم در این مورد که اینهمه موتور سنگین دارن تردد میکنن تو تهران بدون مجوز، خب اینا رو جمع کنین بهشون پلاک مخصوص بدین، قاچاق موتور سنگینم میاد پایین، آمار دزدی و ترور هم میاد پایین چون موتورا دیگه پلاک دارن. شروع کرد دلایل امنیتی آوردن. باهاش بحث کردم تا جایی که دیگه قانعش کردم یه همچین اتفاقی باید بیفته ( یعنی موتور سنگین باید آزاد بشه ). داشت دیگه کم میاورد که یه هو رفیقش اومد گفت :" ببین عزیز دل، اینا که همینجوریش تو خیابونا پلاسن، ماهم که نمیتونیم بگیریمشون، چی کارش داری؟ بذار همینجوری باشه. همش بزنی گندش درمیاد."
یعنی تا حالا دلیل به این محکمی و مبرمی تو عمرم نشنیده بودم !!!
- - - Updated - - -
در ادامه صحبتت باید بگم تا همین چندوقت پیش ماشینای با حجم بالای 4000 سیسی ممنوع بود. یادمه این "پلیس نامحسوس" شبکه 3 نشون میداد یه بی.ام.و 745 از دستشون در رفت. افتادن دنبالش نتونستن بگیرنش. آخرش شب رفتن در خونش و پدرشو درآوردن. بعد از این ماجرا، به ناجا بالگرد دادن تا دیگه از این اتفاقها نیوفته، از اونورم دارن زرت و زرت کوروت و موستانگ پلاک میکنن.
نتیجهگیری : درسته امنیت هنوز پایینه، اما نسبت به چند سال پیش خیلی پیشرفت کرده، علیالخصوص از وقتی قالیباف اومد نیروی انتظامی. از طرفی هم به قول دوستان کسی با هایابوسا نمیره کیف بزنه. اگه یادتون باشه یه بار پولسارها رو از تو مغازهها جمع کردن. دلیلیش این بود که تا پای این موتورا رسید تهران، یه نفرو باهاش ترور کردن ... خب ... کسی که بخواد کارشو بکنه حالا میخواد هرچی باشه ( کف زنی، کیف قاپی، قتل، ترور، بمبگذاری ) اینقدر موتورای پرشتاب مناسب ارزون شهری داریم که با همونا کارشو انجام میده. همین بمبگذاریهای پارسال پیارسال که ماشین چندتا دانشمند هستهای رو بمب گذاشتن، با سی.جی این کارو کرده بودن.
اما به هر حال به دلیل امکان افزایش ناامنی، بعید میدونم حداقل تا چندسال آینده موتور سنگین آزاد بشه.
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
   
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است 
   
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466 
   
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس) 
   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)