نتیجه نظر سنجی smsی: آیا موافق آزاد شدن موتورهای بالاتر از 250 سی سی هسید؟

فرهنگ فرهنگ گوجه فرنگی!
پیک موتوری مثلا میره قستی cbr600 میگیره جنس باهاش جابه جا میکنه مثل 5متر لوله پلیکا یا چنتا گونی سیبزمینی!

طرف r1میخره به صورت اقساط میره تو پدر خوب کارکنه باهاش پیتزا میبره اولین سرویس خودشو میکشه!

پسره تازه گواهینامشو با سی جی گرفته پاپاش براش هایابوسا میخره!

اصلا باید طرز گواهینامه دادن به طور کل تغییر کنه مگه به همین راحتیه/به قول دوستان خز میشه

همین 250 زیادیه تو ایران/هیچ کس بدش نمیاد ازاد بشه اما همتون میدونید شدنی نیست/
طرف اپاچی میخره تاپ اسپیدی میزنه که کمپانیه هندی پراش میریزه که مگه اپاچی بالای 130 تا میره!

- - - Updated - - -

حالا فک کن به همون ادم ZX14 بدی!

کیا جون، پست‌های قبلی رو دقت کنی گفته شد که باید قوانین از طرف راهنمایی اجرا بشه و واسه سنگین قوانین سنگین تر وضع بشه.
اینا همه حدسیاته. شما مطمئن باش با آر1 نمیتونی 8تا قیمه رو سالم برسونی درخونه صاحابش.
الان تردد ماشین 4000 سی‌سی به بالا آزاد شده. خداوکیلی کدوم یکی از ماها مازراتی یا پورشه یا کوروت داره؟ بندیت پلاک ملی 20 سال کارکرده 15 میلیون داره خرید و فروش میشه. اگه الان من 10 درصد احتمال بدم که میتونم سنگین بخرم، بعد از اینکه آزاد شه اینقدر گرون میشه که فقط خوابشو میبینم !!!!
باید یه مدت آزمایشی آزاد کنن ببینیم نتیجه چیه. این نظر منه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرهنگ فرهنگ گوجه فرنگی!
پیک موتوری مثلا میره قستی cbr600 میگیره جنس باهاش جابه جا میکنه مثل 5متر لوله پلیکا یا چنتا گونی سیبزمینی!

طرف r1میخره به صورت اقساط میره تو پدر خوب کارکنه باهاش پیتزا میبره اولین سرویس خودشو میکشه!

پسره تازه گواهینامشو با سی جی گرفته پاپاش براش هایابوسا میخره!

اصلا باید طرز گواهینامه دادن به طور کل تغییر کنه مگه به همین راحتیه/به قول دوستان خز میشه

همین 250 زیادیه تو ایران/هیچ کس بدش نمیاد ازاد بشه اما همتون میدونید شدنی نیست/
طرف اپاچی میخره تاپ اسپیدی میزنه که کمپانیه هندی پراش میریزه که مگه اپاچی بالای 130 تا میره!

- - - Updated - - -

حالا فک کن به همون ادم ZX14 بدی!

---

كيا از تو بعيد بود اين حرفارو بزني!!!يعني چي خز ميشه؟؟؟يعني الان اينهمه پورش تو خيابوناست خز شده؟؟؟
درسته بايد گواهينامش فرق كنه همه جاي دنيا همينه.
ولي همين هيو 10 تومنيش كسي نميره باهاش از اين كارا بكنه چه برسه به 600 كه اگه يه روزي آزاد بشه قيمتش زمينو زمانو جر ميده.

سلام دوستان. بنده تازه عضو شایت شدم شاید تجربه خیلی هارو نداشته باشم ولی نظر بنده اینه که ازاد نشه بهتره.

همین الانش اگر کسی واقعا بخواد میتونه بخره و عضو فدراسیون بشه و اون حس سرعت و جنونش رو تخلیه کنه تو پیست و......

الان مطمئن باشید به مراتب قیمت موتور سنگین پایین تر از موقعی هست که بخواد ازاد بشه شما همین هیوسانگ 250 رو فرض کن 13 تومن. یا بندیت که تمیزش رو گیر بیاری زیر 15 تومن نیست اونم حداقل با 15 سال کارکرد. حالا یه موتور سنگین مثلا r1 بخوایی دست دو مدل 2005 2006 بخری تمیزش رو میتونی راحت با قیمت 16 17 بخری حالا دقیق نه ولی حتما زیر 20 تومن هست. شما بیا فرض کن موتور سنگین ازاد بشه همین r1 رو دست دوش باید خوشگل نزدیک 30 تومن پیاده بشی.

حالا به فرض ازاد شد که چه؟ شما که عمرا نمیتونید تو این جاده ها و خیابون های ایران از توان موتور کامل استفاده کنید. میتونید؟ پس در اخر مجبورید فقط تو همون مسیر های مشخص تردد کنید و برید پیست و بیایید خونه. پس همون ازاد نباشه و ارزون باشه خیلی بهتره.

هر کسی هم موتور سنگین میخواد و خواستار ازاد شدنشه اگر بتونه موتور رو بخره و ازاد باشه حتما تو خیابون و جاده قانون شکنی میکنه.

به نظر من برای شهری مث تهران ته ته ته تهش همین پالس کافیه چون واقعا موتور حجم بالاتر اذیتت میکنه.

من که سوار سنگین نشدم ولی همین مگلی که 250 هم پلاک هم هست یبار دم موتور سازی وایستاده بودم دیدم یه مگلی اومد بوی پلاستیک اتیش گرفته میداد نمیشد نزدیکش نفس بکشی. واقعا بودی بدی میداد. چرا؟! چون توی ترافیک 20 دقیقه گیر کرده بود!
این موتور ها برای خیابون نیست دوستان. اسمش روشه اسپورت ، ریس. برای استفاده شخصی باید موتور استریت بخرید که اینم باز اسمش روشه.

نوبهار عزیز
تنها درخواست دوستان موافق اینه که این موتورها به رسمیت شناخته بشه و پلاک مخصوص بشه و در همه جا بتونن تردد کنن. طبیعتا موتور سنگین به اندازه‌ی ماشین ( و شایدم بیشتر ) خرجشه و هیچ آدم عاقلی تو ترافیک بیرون نمیاره. این یه چیز بدیهیه. ولی با همون موتور سنگین پلاک دار میشه رفت شمال، به راحتی تو اتوبان تردد کرد و ... .
فرهنگ هم به مرور به وجود میاد.

آگه 400 هم آزاد شه ، جرم و جنایت 5 برابر میشه !
طرف اینجا نوشته با هیوسانگ 160 تا تو مطهری رفته !!
اینجا ایرانه بابا ، همه آدم خورن !
125 هم زیاده

سلام من این نکته رو که خز میشه و فرهنگشو نداریم رو قبول ندارم ضمنا تا چیزی دست مردم نباشه فرهنگش بوجود نمیاد مثل همین گوشی ها که اوایلش خیلی دردسر ساز بود ولی الان عادی شده پس فرهنگش بوجود میاد

ولی اگه آزاد بشه برا مثال یه cb1000که الان ام ا ر ا تیش حدود 12 تومنه رو باید قانونی حدود 50 به بالا پول بدی پس همینایی هم که میشه به زور سوار شد دیگه به راحتی نمیشه نشست میشه مثل ماشینای مدل بالا که در انحصار آقا زاده هاست......من خیلی دوست دارم موتور سنگین آزاد بشه ولی با شرایط فعلی کشور اگه آزاد بشه مثل گوشتی میمونه که ما دستمون بهش نمیرسه
آقایون همین الانشم دارن موتورایی مثل دایلیم/مگلی/هیوسانگ و... رو به چند برابر قیمت واقعیش بهمون قالب میکنن من به شخصه اگه پول داشته باشم بجای خرید این موتورایی که اسمشون رو گفتم موتور سنگین ا م ارا تی میخریدم چون میدونم پول چیو دادم

به نظر من کم کم باید آزاد بشه !!
یعنی پله پله؛ اول 400 بعد 450 بعد ..........
یهو ول کنن شیر تو شیر میشه
مخصوصا که قیمتها فضایی میشن و موتور دست بپچه سوسولای مایه دار می افته و.....

هیچ کاری یهو نمیشه پله پله باید در درجه اول بحث گواهینامه اصلاح بشه که نشون بده طرف توان کنترل همچین وسیله ای رو داره یا نه مثلا حداقل 3 سال از گواهینامه معمولیش گذشته باشه و مثلا بیش از 5 امتیاز منفی تو کارنامش نباشه اول باید ثابت بشه طرف واقعا میخواد موتور سوار بشه یا مشکلی داره موتورهای بالای 250 هم باید کلاس بندی بشن و کم کم آزاد بشن در نهایت بعد از همه این بگیرو ببندها با این رانندگییه ملت تو خیابون فقط اورژانس هست که شلوغ میشه .... کلا کسی که موتورسوار میشه کله خرابه ...من الان بچه 12 ساله تا 15 ساله میبینم سوار موتور میشه فقط کافیه موتور داداشش رو برداره که مثلا 400 هست یک کاسکت هم بزاره بیفته تو خیابون که بخواد باهاش عشق کنه ....منو تو میدونیم با سرعت 45 کیلومتر و سیخی رفتن نمیشه عشق کرد و چون زودم باید بره خونه نمیتونه 1 ساعته بره جاده چالوسو بیاد پس میفته به جون خیابون و 100% تصادف با عابر یا یک موتوری بدبخت دیگه و ماشین اجتناب ناپذیره (تصادف موتور با موتور خیلی خیلی بده ) پس در نهایت نمیشه این کارو کرد و در آخر اینجا ایرانه شما برای چی میتونی تصمیم بگیری که واسه این بتونی بگیری !!! من موافق آزاد شدن موتور هستم ولی کشوری که تو تحریم هست موتورش کجا بود ...این بیزنس موتور فقط برای یک مشت بازاری پول تولید میکنه منطقی توش نیست رانندگی وسیله نقلیه اسپورت مهارت میخواد و جای این وسیله تو خیابون های تنگ و مسخره تهران نیست شما پورش یا یک مرسدس رو نگاه کن تو پاسداران اشاره به گاز میکنه 20 متر میپره ولی روبروش سپر یک پراید زیغیه که معنیش فعال شدن ترمزهای سرامیکیه چنان و چنان هست ...همش چس کلاس هست و 2 ریال از قابلیتهای اون ماشین به دست اون راننده نمایان نخواهد شد ...اونم نباید با گواهینامه معمولی 600 اسب رو هدایت کنه ....خودت بگیر برو تا تش

دوستان امروز تو گمرک صحبت از آزاد شدن موتور سیکلت تا حجم 400 سی سی بود!!!!!!
گویا موتور نینجا 300 اولین موتوری هست که بعد از تصویب قانون می خواد وارد بشه!!!
این صحبت بازاریا و کهنه کارای بازار موتور بود!!!