|
|
|
|
|
|

سلام به همه
اگه دقیقا به زاویه فرودش نگاه کنید میبینید که بهترین کارو کرده اگه موتورو ول نمی کرد قطع نخاع میشد چون توی این حالت کمک عقب فقط ضربه رو جذب خودش میکنه و در صد زیادی از ضربه رو به موتور سوار منتقل میکنه
اشتباه موتور سوار سرعت زیادش قبل از پرش بود اصولا تو این مدل پرش ها سکوی فرود شیب داره اگه یه خط منحنی از سکوی پرش تا سکوی فرود بکشیم دقیقا در اول پرش چرخ جلو از چرخ عقب بالا تره و در موقع فرود چرخ جلو پایین تر از چرخ عقبه و اما اینجا راکب بعد از سکو فرود اومد و با چرخ عقب البته خوش شانس بود چون اگه با چرخ جلو فرود میومد احتمال خیلی زیاد میمرد
وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای
خدا همیشه دوتا دستاش پره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)