FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 13 از 13

موضوع: مقایسه موتور ktm exc-fبا ktm exc-f sixdays

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرضا
    نوع موتور
    kawasaki kx450f
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    20
    تشکر
    0
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-05-1394 @ 01:53 بعد از ظهر

    Thumbs down مقایسه موتور ktm exc-fبا ktm exc-f sixdays

    سلام، تفاوت موتور ktm exc-f با ktm exc-f sixdays را خواهشا بگید؟
    در ضمن هر دو موتور مدل 2012 هست و سیستم سوخت رسانیش انژکتوری است .
    ببخشید اگه میشه مثل بقیه مقایسه ها جواب کامل تری به سوال بدید چون نیاز مبرمی به جواب این سوال دارم.
    و متاسفانه هنوز به هیچ نتیجه ای نرسیده ام .

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    TEHRAN
    نوع موتور
    wr-dt200-cr250-crm
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    399
    تشکر
    249
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    20-10-1393 @ 04:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مشخصات: کی تی ام ۲۵۰ سی سی(250 exc-f) کراس و اندرو
    موتور: تک سیلندر / ۴ شمع / خنک کننده پمپ آبی / استارت الکتریک / روغن تحت فشار ۲ پمپی /کلاچ چند صفحه ای مرطوب / کلاچ هیدرولیک
    ---کلی:
    بدنه ساخته شده از لوله کروم - مولیبدن - استیل
    ترمز پیشرفته دیسکی الکترونیک هوشمند ضد سر خوردگی
    وزن: ۱۰۷.۵ کیلوگرم
    دارای صفحه کیلومتر دیجیتال قابل برنامه ریزی
    سیستم جک برقی فنرهای هیدرویک
    سیستم هوشمند تنظیم استرس فنرها
    پمپ ویژه روغن تحت فشار کمکها
    خورشیدی تیتانیوم-آلومینیوم دوبل
    زنجیر اتمی ژیشرفته نسل جدید مقاوم به سایش و رسوب
    قاب زنجیر مقاوم به آلودگی
    خود عیب یاب هوشمند
    سیستم پمپ روغن هوشمند
    اگزوز نسل ۱۷۰ موتوکراس دارای گواهینامه یورو۲

    این موتور تنها سیکلت ۲۴۸ سی سی واقعی موجود در بازار ایران می باشد که با مجوز شرکت وارد کننده پلاک می شود.


    مشخصات کی تی ام ktm exc-f 248 six days
    انجین:

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 248.6 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 76 میلیمتر
    کورس پیستون: 54.8 میلیمتر
    حداکثر توان: 27 کیلووات (36.2 اسب بخار) در 12،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 26 نیوتون متر در 7،900 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 170 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 6 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع (آب خنک)
    نسبت تراکم: 12.8:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50
    روشن کننده: استارتر الکتریکی / هندل پایی
    سیستم جرقه زنی: کنترل تمام الکترونیک غیر تماسی با تنظیم زمان جرقه زنی دیجیتال، محصول Kokusan
    باتری: 12 ولت، 4 آمپر ساعت
    دورسنج: ندارد
    سرعت سنج: دیجیتال ترکیبی
    مسافت سنج: دیجیتال ترکیبی، دارای شمارندۀ دور پیست (LAP counter)
    ویرایش توسط honda1000 : 03-11-1391 در ساعت 09:47 بعد از ظهر

  3. تعداد 2 کاربر از honda1000 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,275
    تشکر
    3,446
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    02-06-1398 @ 01:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تاپیک زیرخاکی

    بنظر من نباید زیاد تفاوت داشته باشن و هزینه اضافی بر روی sixday بیهوده هست
    نظر ما چیه؟
    خواب ناز بودم شبي... ديدم كسي در مي زند... در را گشودم روي او... ديدم غم است در مي زند... اي دوستان بي وفا... از غم بياموزيد وفا... غم با آن همه بيگانگي ... هر شب به من سر مي زند.

  5. #13

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,275
    تشکر
    3,446
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    02-06-1398 @ 01:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    از 2012 تا 2020 چه تغییراتی داشته؟
    خواب ناز بودم شبي... ديدم كسي در مي زند... در را گشودم روي او... ديدم غم است در مي زند... اي دوستان بي وفا... از غم بياموزيد وفا... غم با آن همه بيگانگي ... هر شب به من سر مي زند.

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:34 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا