موضوع: دوچرخ‌های هندی، سلطان بازار ایران

در این که تو ایران کیفیت خروجی اول 100 برابر بهتر از کیفیت خروجی هزارم هست شکی نیست. اما اینکه بگیم پالسار یه موتور ایرانیه 100% اشتباهه. مثل این میمونه که بگیم 206 ایرانیه !
به هر حال این موتورها دارن تحت نظارت مهندسین هندی ( واقعا واسه ایرانیا متاسفم ) تولید میشن.
در هر صورت هدف من از نوشتن این مقاله این بود که کسانی که دستی بر آتش دارن یه تکونی بخورن. هند تا 20 سال پیش غیر از برنج و بالیوود هیچی نداشت. اما الان صنعت داره، تکنولوژی داره، انجین طراحی میکنه. مهندسین و صنعتگران ایرانی مگه چیشون از اونا کمتره ؟ چه تکنولوژی پیشرفته‌ای تو این موتورها هست که ما نمیتونیم با برند ایرانی و کیفیت جهانی تولیدشون کنیم؟ خودم یه 200 دارم. هر چی این موتور رو بالا و پایین می‌کنم میبینم غیر از طراحی و کیفیت هیچی دیگه نداره.

خدا برکت به این هندی ها به ژاپنی ها هم سلامتی بده

داغ دلمونو تازه کردین.
یه سنگین سوار حرفه ای به من میگفت شما جوون ها الان باید با دو میلیون بهترین موتور ژاپنی رو سوار بشین جای این آشغالهای هندی(اون موقع با آپاچی بودم)

دلم میخواد الان نظرشو بدونم که همین آشغالها شده چهار تا پنج میلیون.