FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 30

موضوع: مشکل بسیار جدی با پالس 220

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    pulss220
    نوشته ها
    3
    تشکر
    10
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    26-07-1391 @ 04:39 قبل از ظهر

    پیش فرض نظر

    دوستان گرامی از راهنمایی های شما عزیزانذ بسیار سپاس گذارم خواستم در صورت امکان هرکدام از دوستان بنابه تجربه و نظر شخصی خودشان اشکلال کار را در چه میبینند ؟ به نظر شما دوستان مشکل از کجاست ؟؟؟ من از دیروز هرچه فکر کردم دیدم سیلند سر سیلند گریبکس تمامشان باز شده پیستون سیلندر شاتون پمپ روغن همه تعویض شده بنه نظر شخص من آیا میشود مشکل از رادیاتور روغن باشد که روغن در آن نمیچرخد و خنک نمیشود و حرارت روغن شدیا بالا رفته تا جائیکه دیگر قادر به خنک کردن موتور نشود ؟؟؟؟؟؟؟؟ البته من تجربه کافی را ندارم

    متشکرم

  2. کاربر زیر از farabico2 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farabico2 نمایش پست ها
    دوستان گرامی از راهنمایی های شما عزیزانذ بسیار سپاس گذارم خواستم در صورت امکان هرکدام از دوستان بنابه تجربه و نظر شخصی خودشان اشکلال کار را در چه میبینند ؟ به نظر شما دوستان مشکل از کجاست ؟؟؟ من از دیروز هرچه فکر کردم دیدم سیلند سر سیلند گریبکس تمامشان باز شده پیستون سیلندر شاتون پمپ روغن همه تعویض شده بنه نظر شخص من آیا میشود مشکل از رادیاتور روغن باشد که روغن در آن نمیچرخد و خنک نمیشود و حرارت روغن شدیا بالا رفته تا جائیکه دیگر قادر به خنک کردن موتور نشود ؟؟؟؟؟؟؟؟ البته من تجربه کافی را ندارم

    متشکرم
    دادا شما یم انجین نو کامل بخر خودتو راحت کن
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    before pulse parei o apachi 180 now tvs rockz
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    71
    تشکر
    137
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-12-1393 @ 10:43 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    با اجازه اساتید محترم
    دوست عزیز فکر نمیکنم از رادیات روغن باشه چون اگه این‌جوری بود موتور‌هایی که رادیات ندران همش این‌جوری میشدن

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Avenger 200 & Pulse 200
    شغل و حرفه
    Home Appliance Technician
    نوشته ها
    18
    تشکر
    10
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    14-02-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    Lightbulb مشکل بسیار جدی با پالس 220

    به نظر من قطعاتی که روی موتور میزاری اورجینال نیست تو بازار هم چینی هست هم هندی تو بسته بندی هم تفاوتی ندارن ولی بسته بندی اورجینال هولوگرام زرد رنگ داره کی وقتی پاکش کنی چند تا حرف زیرش نوشته

    قطعات رو از نمایندگی فارس موتور بخر نمایندگی شماره 3
    55380133
    55372636
    مرکزی 88923161

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا