
|
|
|
سلام همگی.اره لانزا تو شتاب اول اگ سرحال باشه دبلیو ار رو میگیره.تاپ اسپیدشم تقریبا از همه تریل های دو زمانه مطرح بیشتره.ب جرات میشه گفت 160 تا راه میره.کلا خیلی دوست داشتنیه.من خودم خیلی دوسش دارم.نرمی خاصی داره. باز شدن کیپس تو تریل های دوزمانه از نظر من اول کامکس لذت بخش ترین باز شدن کیپسو داره بعد لانزا.ی اگزوز pro skill شهری بنداز روش تا صبح بشین صدای اگزوزو گوش بده سیر نمیشی.اگ سوارش بشی دیگ سواری هیچ موتوری ارضات نمیکنه.اگ سالم باشه وحشتناک کم اصطحلاکه.برای افرود هم خوبه ولی طراحی موتور بیشتر شهریه.ولی با توجه به جست پایین و هیکل جمع و جور تر نسبت به موتورایی مث سی ار ام یا دبل یا کادکس توی افرود خیلیییی تو دسته و کنترلش خیلی راحته .تو فکرم یکی بگیرم برای خودم ولی لامصب چند وقتیه کفگیر خورده ته دیگ و مایه نداریم.رفقا حیفه یه تاپیک که برای یه موتور تریل چینی باز کردن صفحه هاش به انتها نرسه از بس زیاد در موردش بحث شده.بعد لانزا کلا نصف صفحه در موردش بحث شده.همت کنید تاپیکو بکشیم بالا رفقا.
در مورد قیمتش دوستان چه نظری دارن؟؟؟ حدود قیمت؟؟
یا علی
سهم من و تو از خورشید لحظه ی غروبه . . .
"بهرام"
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)