FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ اپاچی 180 زیباست؟

رأی دهندگان
686. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    89 12.97%
  • سفید

    364 53.06%
  • مشکی

    117 17.06%
  • نوک مدادی

    62 9.04%
  • زرد

    54 7.87%
صفحه 333 از 437 نخستنخست ... 233283323329330331332333334335336337343383433 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,321 به 3,330 از 4368

موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    Smile Apache 180 & آپاچی 180

    باسلام خدمت دوستان
    لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
    باتشكر
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر


  2. #3321

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزيز
    وقتي براي مدت بيش از 3 روز مي خواي موتور رو بخوابوني
    بايد شير بنزين رو ببندي.
    بنزين و آشغال و كثيفي ته نشين مي شه
    براي همينه كه اين حالت پيش مياد

  3. تعداد 2 کاربر از soleymani برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3322

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    آپاچی 150 به صرفه تره یا 180 ؟ ارزش داره به خاطر 30 سی سی و یه ترمز دیسکی 1 تومن بیشتر هزینه کرد؟

    بعد اینکه این مشکل سر بودن لاستیک رو باید چیکار کرد؟ راستش من خیلی از زمین خوردن می ترسم دوست ندارم هم روزهای بارونی با تاکسی برم سر کار

    یه سوال دیگه هم اینکه اگه با موتور خوب تا کنی و بیشتر از 90 الی 100 تا باهاش نری و همیشه تک سرنشینه برونیش بعد چند وقت میوفته به خرج؟

    راستی مدل abs دار اومده تو بازار؟
    ویرایش توسط M@hdi : 18-06-1393 در ساعت 07:22 بعد از ظهر

  5. #3323

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه خوشگلي و رنگ برات مهمه 160 يا 150 بگير
    ----
    مشكل سر بودن رو بيشتر موتور هاي هندي دارن
    البته وقتي قلق موتور دستتون بياد حل مي شه
    -----
    مدل اي بي اس دار وارد ايران نمي شه.چند ساله قراره بياد ولي نيومد
    --------
    بسته به بودجه خودتون داره براي 180
    ولي من اگه باشم 180 ميگيرم

  6. تعداد 2 کاربر از soleymani برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #3324

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون
    پولشو دارم دوست عزیز مشکلی ندارم از اون بابت حتی خیلیا میگن ان اس بگیر ولی من از خونمون می خوام برم بازار و بیام همینم از سرم زیادیه فقط مشکل من الان لاستیکهای آپاچی هست با ترمزهاش من می خوام پس فردا که بارون میاد چپ و راست نخورم زمین .. 150 از بایت ترمز عقبش گفتم که کاسه ایه .. آیا از لحاظ لیز خوردن و ترمز کردن تفاوت دارن با هم؟

    راستی اگه لاستیک عقب رو 130-80-17 بندازم مشکلی از لحاظ فنی واسه موتور پیش نمیاد؟ تو لیز خوردن سر پیچ تاثیری داره؟

  8. #3325

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ان اس به نظرم براي شما كه مي خواي بري سر كار بدرد نمي خوره
    ----
    كيفيت ترمز هاي آپاچي 180 جديد و قديم از پالس بهتره
    150 و 160 چون كاسه اي هستن يكم ضعيف تر از ديسكي هستن
    در ضمن اينكه بايد با ترمز جلو موتور رو جمع كرد و عقب كاهش سرعت هست.
    اگه بودجه داريد كه صفر خريديد لاستيك عقب رو با يه برند معروف تعويض كنيد كه حدود 250 هزينه هست
    ---------
    لاستيك هاي ارجينال هندي همه قابليت ليز خوردن رو دارند و جايگزينشون تايلندي هست

  9. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  10. #3326

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون دوست عزیز که وقت می ذاری جواب میدی ولی من آخرشم به جواب سوالهام نرسیدم

    ترمز کاسه ای با دیسکی از لحاظ سر خوردن تفاوت دارن؟

    لاستیک عقب تا چه سایزی از نظر فنی مشکل پیش نمیاره؟ تاثیری تو سر خوردن داره؟

    چه لاستیکی و از چه برندی خوبه؟ میگن پیرلی خیلی عالیه و لیز نمی خوره ولی یه بنده خدایی می گفت 2014 نداره همشون مال دو سه سال پیشن

  11. #3327

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    ممنون دوست عزیز که وقت می ذاری جواب میدی ولی من آخرشم به جواب سوالهام نرسیدم

    ترمز کاسه ای با دیسکی از لحاظ سر خوردن تفاوت دارن؟

    لاستیک عقب تا چه سایزی از نظر فنی مشکل پیش نمیاره؟ تاثیری تو سر خوردن داره؟

    چه لاستیکی و از چه برندی خوبه؟ میگن پیرلی خیلی عالیه و لیز نمی خوره ولی یه بنده خدایی می گفت 2014 نداره همشون مال دو سه سال پیشن
    عقب آپاچی تا 130 جواب میده ، داداش ترمز دیسک یا کاسه توی سر خوردن چندان تفاوتی ندارن
    همون لاستیک فابریکشم بد نیست ، مگه شما میخوای همش رو زمین خیس باهاش رانندگی کنی که اینقدر سر نخوردن برات مهمه ، به این راحتیا سرنمیخوره برادر
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  12. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #3328

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بالاخره 4 روز دیگه پاییزه بارون بیاد می ترسم بخورم زمین آخه کلا یه ساله موتور سوارمیشم اول مودناس 110 داشتم بعد تورمکس 150 حالا هم می خوام آپاچی بخرم. با اون 110 چند بار زمین خوردم چشمم ترسیده

  14. #3329

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    بالاخره 4 روز دیگه پاییزه بارون بیاد می ترسم بخورم زمین آخه کلا یه ساله موتور سوارمیشم اول مودناس 110 داشتم بعد تورمکس 150 حالا هم می خوام آپاچی بخرم. با اون 110 چند بار زمین خوردم چشمم ترسیده
    شما روی خط کشی ها وسرعت گیرها وقتی خیسه حواستو جمع کن ترمز نگیر و موتورو صاف کن دیگه لیز خوردنی در کار نیست ، تو بارون شدیدشم رو آسفالت اگه فرمون موتور صاف باشه و موتور خوابیده نباشه ترمز کنی سر نمیخوری ، یکم احتیاط کنی حله
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  15. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #3330

    موتور سوار

    نوشته ها
    17
    تشکر
    36
    Last Online
    07-10-1397 @ 03:02 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی نمیتونه منو راهنمایی کنه آیا؟!

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-23.html

میزان باد لاستیک موتور آپاچی

تنظیم ساعت آپاچی 180

تنظیم ساعت آپاچی

http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-195.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچیتنظیم ساعت کیلومتر اپاآپاچی 180 استریت فایترhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-272.htmlنحوه تنظیم ساعت موتوراپاچیتنظیم ساعت آپاچی ۲۰۰http:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-172.htmlاموزش بستن پدال دنده اپاچیhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-146.htmlhttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-311.htmlتنظیم ساعت موتور آپاچی ۱۸۰لنت ترمز tv5تنظیم ساعت اپاچیجير جير اباجي 180تنظیم کردن ساعت کیلومتر موتور اپاچیتنظیم صفحه کیلوترموتور آپاچیطرز تنظیم ساعت اپاچیتنظیم ساعت و تاریخ آپاچیتنظیم ساعت و تاریخ موتورسیکلت آپاچیسوختن واشر سر سیلندر دایلیم ست کردن ساعت اپاچیطریقه تنظیم ساعت موتور آپاچینحوه تنظیم ساعت آپاچی 180تنظیم ساعت اپاچی ۱۸۰كله جراغ apachihttp:persianmotor.net-60-apache-180-180-a-400.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا