موضوع: Apache 180 & آپاچی 180

باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی

داداش انقدر هم فشار نیار بهش.
راستی احسان من مدل جدید ها رو سوار نشدم.
شما سوار شدی؟
تفاوتش چه جوریه؟
صدای انجیناش چی؟

من محمد رضا جان موتورم از همین جدیداس.مدل 92
صدا انجین مدل قبلیا را نشنیدم من.
اما موتور من که صدا انجینش بیشتر اگزوزه!

نوشته اصلی توسط ehsan sharif

جمعه انداختم تواتوبان اصفهان شیراز ،گازا بستم بهش و رو موتور خوابیدم رسید به 142

با جی پی اس تست نکردی؟

دور موتور رو چند بود؟

نوشته اصلی توسط h0ssein

با جی پی اس تست نکردی؟

دور موتور رو چند بود؟

اون روز تست نکردم.اما یبار که تست کردم دقیق بود.
دور موتورم ندیدم چون رو موتور خوابیده بودم

نوشته اصلی توسط ehsan sharif

اون روز تست نکردم.اما یبار که تست کردم دقیق بود.
دور موتورم ندیدم چون رو موتور خوابیده بودم

من میگم دور موتور روی چند بوده روی 10400بوده
من خودم با آپاچی 160قدیمیم تا 137رفته بودم دور موتور روی 9700بود...البته خورشیدی جلو رو 13تایی بود 14 انداختم که به تاپ دنده ها 5تا اضافه میکنه

سلام من زمستون روغن موتور مگناتیک 10 . 40 میریختم الان میخوام 20 . 50 بریزم که گشتم از آترود 25000 که چندماهی هست اومده خوشم اومد کسی تا حالا استفاده کرده؟؟
یه لیتری نمیدنش 4.5 لیتره 60تومن البته بیشتر جاها 80 تومن میگفتن.

نوشته اصلی توسط کامران.

سلام من زمستون روغن موتور مگناتیک 10 . 40 میریختم الان میخوام 20 . 50 بریزم که گشتم از آترود 25000 که چندماهی هست اومده خوشم اومد کسی تا حالا استفاده کرده؟؟
یه لیتری نمیدنش 4.5 لیتره 60تومن البته بیشتر جاها 80 تومن میگفتن.

باید دید موتور از چی خوشش میاد ... که بشخصه تجربه آترود رو دارم و اصلا پیشنهاد نمیکنم ، یک روغن ایرانی مرغوب با کیفیت sl انتخاب کنید که از لحاظ قیمت هم بصرفه باشه براتون ... روغنای ایرانی اسمشون ایرانیه مواد پایشون خارجی هست و مثل لاستیک تایر کیفیتشون از برخی برندهای خارجی بهتره (( بیشتر کاربران از روغن بهران سوپر پیشتاز استفاده میکنن )) که روش درج شده (( تاییده بنز ))

- - - Updated - - -

در ضمن هی تعویض کردن برند روغن باعث رسوب در انجین میشه ...

- - - Updated - - -

علتشم اینه که یک لایه بسیار نازک همیشه از روغن قبلی در روی قطعات باقی میمونه که وقتی روغنی با برند دیگه وارد انجین میشه بعلت داشتن فرمولاسیون دیگه ترکیبات با هم یکی نیستن و اون لایه قبلی سر جاش میمونه و با روغن جدید هضم نمیشه ....

سلام دوستان
هفته پیش که موتورم رو بردم برای تعویض ورغن و بازدید ، موتورساز گفت که زنجیر چرخ موتورم تاب برداشته برای همین هنگام چرخیدن چرخ زنجیر شل و سفت می شود و باید زنجیر را عوض کنم .
می خواستم بدونم حرفش درست بوده یا نه ؟ و اگر درست گفته آیا راهی برای تعمیر زنجیر چرخ هست یا نه ؟ و اگر تعمیر نمیشه زنجیر اصلی بخرم یا چینی درجه 2 ( به قول تعمیرکار ) ؟ و قیمت زنجیر چرخ چنده ؟