
|
|
|
باسلام خدمت دوستان
لطفا نظرات و تجربيات خودرا در رابطه با آپاچي 180بنويسيد
باتشكر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:31 بعد از ظهر
این سنسورش کلا خل وضع میزنه،موتور منم یه مدت خراب شده بود و بدجور قاطی داشت،چند دقیقه کلا رو 0بود بعد قاطی میکرد میزد 110-150-160!(!) و با همون سرعت هم کیلومتر مینداخت..
دیگه داشت کار به تعویض میکشید بردم موتورساز گفت باید از بالا تا پائین چک بشه،کمک حوصله نداشتم فیشش رو واسه کی هفته کشیدم.
هفته بعد وصلش کردم بازم خراب بود تا آخر خودش درست شد و الان دوماهی میشه مشکل نداره.
میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....
دوست عزیز اگر منظورت از چراغ کوچیک جدیدا smd هست که نور سفیدو یخی ابی و ..... داره باید بگم نوعی که میخرید تمام چینی هستش و چون کیفیت نداره و برق این قسمت یعنی چراغ بزرگت نور پایین و همین چراغ کوچیک ها از بوبین گرفته میشه زمانی که موتور گاز میخوره برق بوبین زیاد تر میشه اونا هم پر نور تر میشن و همین کم و زیاد شدن باعث سوختن میشه. حالا راهی واسه رفع اشکال.: همون s.m.d که خریدید دوتاشو میبرید پیش یک الکترونیکی و بهش میگید دیود هاشو یا همون smd هاشو با smd مدل بهتر عوض کنه. روی هر کدوم 4تا هست که جمعا میشه 8 تا smd که با تعویض یا جنس بهتر حدود 2 هزار تومن هزینش میشه. اگر یخی هست چراغ کوچیک هات ی پیشنهاد میکنم بهت انجام بده. رو هر برد 4 تا هست دوتا شو بگو برات ابی بزنه دوتا دیگرو سفید. و اون یکی رو هم به همین ترتیب. فقط حتما تذکر بده مثلا دوتا ابی ها و سفیدها رو به رو هم باشن یعنی بالا و پایین ابی بزنه و چپ و راست رو سفید. وقتی روشن بشه ی نور یخی خیلییی توپ بهت میده. میشه این :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]که ابته اول بنفش بود رنگش اینطوری بود[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] خیلی رنگ تکی بود بعد سریع سوختن چون کییفیت نداشتن همونطور که گفتم با یک نمونه بهتر تعویض کردم البته بنفش نبود که بزنم و این یخی رو در اوردم. جدی این نور یخی رو نمیتونی تو smd های بازار پیدا کنی چون همشون فقط سفید هستن. برف موتور هم استاندارد و برای طول عمر بیشتر باطری وقتی استارت میخوره و روشن میشه باطری از دور خارج میشه و تمام سیستم برف از بوبین تقضیه میشه و فقط برای بوق و نور بالا که جزو سیستم هشدار دهنده ضروری هستن باطری تو مداره. زنون هم اگر از سر باطری گرفتید نباید نورش کمو زیاد بشه اما اگه از سر همون سیم های چراغ گرفتید و نورش کمو زیاد میشه با گاز دادن اینطوری به بوبین موتور هم فشار میاد.
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 31-01-1391 در ساعت 08:14 قبل از ظهر
کدوم بهتره بنظرتون همون بنفشه یا یخی ؟![]()
دوست عزیز نمیسوزه؟ باشه شما درست میگی. دوتا اپاچی اینجا smd سوزونده شما میگی نمیسوزه؟ عجب.
بعد میخواستم ببینم اگه باطری خارج نمیشه و برق لامپ هارو بوبین نمیده پس چرا وقتی گاز میدی نور لامپ ها کم و زیاد میشه؟ فقط و فقط وقتی موتور روشنه نور بالا و بوق از باطری تغذیه میشه البته کیلومترم هست. ولی کلا ی توضیح بده ماهم بفهمیم. چون این چیزی که باطری ساز به من گفت ی توضیح بدی ممنون میشم.. .
دوستان ببخشید اشتباه گفتم من smd ی چیز اتمی هسته ای عمرا نمیسوزه چینی هم نیست منم اصلا کارم با smd و led نیست و ربط نداره. از همگی معذرت میخوامشوخیییییی
---------- Post added at 09:33 PM ---------- Previous post was at 09:32 PM ----------
الان یخی هستش. بنفش شوخت عوض کردم. ببخشید اشتباه شد بنفش نسوخت مرض داشتم عوض کردم. اقا کاظم میگن smd نمیسوزه نمیدونم چرا. مگه میشه؟ هر چیزی برقی احتمال سوختنش هست اون این جنسهای چیینی. نمیدونم والاااااااا.اقا کاظم بسته ال ای دی نو باز کردیم2 تاشو همون اول زدیم به برد هنوز 3 ثانیه نگذشته بود سوخت نخاله بود پیش میاد. مگه میشه چیزای برقی و مصرفی نشوزه. من خودم 170 تا ال ای دی کلاهی گرفتم شانس بدم زدم رو برد همه کاراشو کردم برق دادم ی لحظه روشن شدد سوخخت پیش میاد به هرحال تو این همه 1 دونه خراب باشه. نمیشه؟ بعدم اگه نمیسوزه پس چرا این دوستمون چند تا تاحالا سوزونده. پستش اون بالا هست
---------- Post added at 09:45 PM ---------- Previous post was at 09:33 PM ----------
اینا هاش اقا کاظم
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 31-01-1391 در ساعت 09:44 بعد از ظهر
دوست خوبم قصد جسارت نداشتم الان دستم کار دارم
میام مفصل توضیح میدم
برق سیستم روشنایی < به جز نور بالا و راهنماها و ترمز > توسط رکتی فایر و رگلاتور ... رگوله میشه یعنی ولتاژ به هیچ وجه بالای 14 نمیره فقط باید به dc تبدیل بشه برا دیود های نورانی
بدون وجود باطری سیستم برق موتور دچار نوسان میشه
باطری بعد روشن شدن موتور به رگلاتور کمک میکنه و بار اضافی رو از رو دیود زنر داخل رگلاتور برمیداره ...
حالا تا بعد ...با توضیحات کامل و علمی تر
اینقد هم جوش نیار دوستم من از 12 سالگی تعمیر موتور رو شروع کردم تا الان که 28 سالمه.... با موتور بزرگ شدم تا حالا بیش هیچ تعمیرکاری نرفتم ... تعمیرکار برق bmw هم بودم و تو نمایندگیش کار کردم
خودم اباچی دارم و جز اولین کسایی بودم که این موتورو خریدم
هدف تبادل اطلاعات درست و علمیه ... نه هر چیزی ...
ok ?
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
شما سروری کاظم جان . نه والا جوش نیوردم گفتم که اطلاعت بهمون بدی خیلی هم خوبه. اگر کسی اطلاعاتی داره حالا از هر منبعی اگر شتباه باشه و بیاد بگه و نتونه قبول کن اشتباهشو و بی خود بخواد بگه نه من درست میگم اون طرف به هیچ جا نمیرسه. دقیقا !! اومدیم تا تبادل اطلاعات کنیم و چیزی به دانسته هامون اضاف کنیم. خیلی ممنوم که توضیح میدی کاظم جان. فقط در اولین فرصت توضیحاتت رو کامل کن بقیه هم استفاده میکننو مننونم![]()
سلام خدمت دوستان از اطلاعاتتون ممنونم راستش نور زنونم خوبه وقت میگن نباید زیاد روشن کنم منم از ترسم اصلان روشنش نمی کنم در مورد چراغ کوچیکام دوباره چراغ smd سوختن آخر لامپ معمولی گذاشتم الان 3 روزه که نسوختن ولی رنگ معمولی ضایع داره![]()
من الان 3 ساله smd انداختم مشکلی هم ندارم..
در ضمن دوست عزیز حتما چراغ جلوتو مواقع حساس روشن بزار حتی همون زنونو.....ماشینا همینجوری موتور رو نمیبینن چه برسه چراغ هم نداشته باشه یا فقط دوتا بقل داشته باشه![]()
اندکی صبر سحر نزدیک است
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)