Apache 180 & آپاچی 180

سلام به همه رفقا
مخصوصا آپاچی سوارها
موتورو بردم پیش موتور ساز
آچار کشی و فیلر و این حرفا
2تا کار کرد گفتم ببینم نظر دوستان چیه ؟
1- فیلتر هواکش رو 3تا سوراخ زد (گفت نفسش زیاد میشه !)
2- فنر دیافراگم و یکم برید کوتاهش کرد
نظر اساتید چیه ؟

180 تقریبا بیشتر ظاهر موتور رسیده...شتاب 160 خیلی بیشتره

---------- Post added at 12:11 PM ---------- Previous post was at 12:10 PM ----------

آقا بهادر ما فقط بلدیم گاز بدیم با این کاراش کار نداریم::d:d:d:d:d:dd:d

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط bahador [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

1- فیلتر هواکش رو 3تا سوراخ زد (گفت نفسش زیاد میشه !)
؟

---

داداش به نظر من کاره خوبی نکرده...فیلتر هوا مثل صافی میمونه...وفتی سوراخ ایجاد بشه نفس زیاد میشه چون هوای بیشتری وارد میشه ولی چه نوع هوایی؟؟؟؟ هوای کثیف آسیب میرسونه به موتور...!!(البته این هوا بهتر از زمانی که فیلتر هوا کلا برداشته میشه ولی ...!)

یعنی میگین برم فیلتر هوا رو بدم درست کنه ؟
در مورد فنر دیافراگم چی؟

فکر کنم مصرف سوختت بره بالا و شتاب موتورت بیشتر شده باشه
درسته؟؟؟؟

شتاب که آره خدایی خیلی فرق کرده

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط bahador [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

شتاب که آره خدایی خیلی فرق کرده

---

دوست عزیز رو دنده 5 دور موتورت تا چند میاد بالا ؟؟؟ ماله من همه دنده ها خوب پر میشه اما 5 تا 8000 بیشتر نمیره قبلا نهایت 105 میرفت الان بهتر شده 110 تا مبره ولی دور موتور از 8000 تکون نمیخوره از تعمییر کارت یک سوالی بکنی ممنون میشم مرسی

سلام خدمت همه ی آپاچی سوارا من تازه عضوشدم:icon_pf (95):
اول خدمت اون دوستمون که برای60-0 رقیب میطلبید باید عرض کنم که متأسفانه منم 4ثانیه زدم

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammad-h [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام خدمت همه ی آپاچی سوارا من تازه عضوشدم:icon_pf (95):
اول خدمت اون دوستمون که برای60-0 رقیب میطلبید باید عرض کنم که متأسفانه منم 4ثانیه زدم

---

داداش مگه BMW که تو 4 ثانیه 0 تا 60 پرکنه :wow: ولی اگه تو 4 ثانیه پر کنه خیلی خوبه :297:

بچه ها الان یک مشکل جدید پیدا شد. فکر کنم کل این ایراد ها ماله برق موتور باشه. الان پشته موتور بودم در حال حرکت اومد با pass نور بالا تک بزنم دیدم تا کلید نور بالا رو فشار میدم موتور خاموش میشه و دور موتور سریع میاد رو صفر تا ول میکنم درست میشه اول فکر کردم ماله اینه که بنزینم رو خط 1 چون رو 5900 تا پرش کردم با بنزین سوپر دیگه نزدم تا حالا که 6400 تا رفته و چند روزه دارم با همین یک خطش میرم میخواستم ببینم با یک باک چقدر میره تا موتور خاموش بشه. حالا این یعنی چی بنظرتون؟ بعد از یک مدت که زدم دیدم نور بالا میزنه بعد دوباره همونجور شد. رفتم جلوتر دیدم صدای بوغ موتورم کم شد چند بار زدم یهو خوب شد. چراغ جلورو روشن کردم اون نورش خوب بود اما دوباره نور بالاش موتور همونجور میشد.