ما خمین هستیمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمتش کردم اگه بخوام به مصرف کننده بدم پنج و نیم که بنگاه گفت
نمایش نسخه قابل چاپ
ما خمین هستیمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمتش کردم اگه بخوام به مصرف کننده بدم پنج و نیم که بنگاه گفت
کسی جواب سوال مارو نمیدونست ؟؟؟ :clap:نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_locker [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد ان اس 150 یکی از فامیلای دوستم خریده که دوستم گفت انجینش خیلی داغ میکنه طوری که 15 دقیقه یه ضرب راه بره باید 10 دقیقه وایسی خنک بشه وگرنه خاموش میشه
حالا من نمیدونم مشکل کلا از طراحی موتوره یا رانندگی این بنده خدا شایدم موتوری که خریده مشکل کارخونه ای داشته (من خودم تاحالا سوارش نشدم) ولی 150 زیادی دیدم تو اتوبان راحت میرن مشکلی ندارن
باید کسایی که دارن نظر بدن
سلام یه اپاچی 180 دارم که 260 کیلومتر کار کرده دور موتور در حالت درجا بعضی وقتا روی 1.5 تا 2 هست بعضی وقتا روی 3 چطوری دور موتور تنظیم کنم ؟؟
دور موتور درجا باید استانداردش روی چند باشه ؟؟؟
دور موتور باید روی 1 یا 1ونیم باشه
چطوری تنظیم میشه ؟؟ از سیم گاز یا پیچ کاربرات ؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط mogrem [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سیم گازم گیر نیست یکم خلاصی داره
نوسان دور موتور آپاچی توی حالت درجا مال تنظیم پیج هوای کاربراتشه دور موتور کم کنی موتور هی خاموش میشه بزار موتور یه هزارتا کار کنه بعد پیج وردی هوا کاربرات تنظیم کن من سال 90که خریدم 2450 الان بعد از گذشت پنج سال بازم همون عیب های مسخره رو داره این اپاچی :4chsmu1:نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_locker [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
در مورد روغن موتور چی کسی چیزی نمی دونه چی بریزم ؟
فعلا بهران سوپر پیشتاز 20 - 50 ریختم
با سلام
شمع اصلی اپاچی دو پلاتین هست ایا شمع تک پلاتین بهتره عمل میکنه یا اصلی؟
بنظر شما عوض کنم یا نه...
بعد اینکه اگه شمع پلاتینش بیشتر باشه بهتره یا نه؟یعنی رو شتاب موتور تاثیری داره؟
اگه شمع چهار پلاتین بزنم خوب هست یا نه؟
سلام در باره روغن با درجه کیفی sg یا sm
با گرانروی 50-20 استفاده کنید
اما یه جا خونده بود که باید 1 لیترو 100 روغن ریخت
و 1 لیتر هنگام تعویض خروجی گرفت درسته???
با پیچنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali_locker [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تا آخرش رو خالی کن..و این که چقدر بریزی رو با نمایشگر یا گیچ روغنش باید چک کنی..نقل قول:
نوشته اصلی توسط shahriar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]