من خودم هم طرح جدیدشو داشتم با جی پی اس اندازه گرفتم 128 قدیمشو نمیدونم
نمایش نسخه قابل چاپ
من خودم هم طرح جدیدشو داشتم با جی پی اس اندازه گرفتم 128 قدیمشو نمیدونم
بله شاسی و انجین یکی هست ولی همین تغیراتی که تو ظاهرش دادن خیلی از ایرادهارو برطرف کرده برای مثال قبلا رکاب جلو وعقب به هم وصل بود که باعث لرزش شدیدی میشد ولی در طرح جدید دیگه این مشکل نیست وجا پایی های عقب وجلو از هم جدا شده دوم کمک های عقب و جلو طرح قدیم صفت تر از طرح جدید هست و کمکهای طرح جدید نرمتره
ابولفضل جاننقل قول:
نوشته اصلی توسط ابوالفضل88 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چرا شما فقط کلید کردی رو چند تا میره ؟
سوئیچ کن رو یه چیزه دیگه خب :consoling2:
آپاچ طرح قدیم و جدیدش از لحاظ فنی هیچ فرقی ندارن فقط قیافشون فرق میکنه که به نظر من جدیدا خوشگل تره
راستی جفتشونم سرعتاش یکیه به این سوی قبله :icon_pf _100_:
طرح قدیم ولی صداش خفن تره من اینو 100 بار امتحان کردم.
شکلشم جالب تره چون چراق این جدیدا کوچیکه یکم بی ریخت شده.
در کل به نظر من قدیمیاش قشنگتره
موتور صلیقه ای هست
- - - Updated - - -
طرح قدیم ولی صداش خفن تره من اینو 100 بار امتحان کردم.
شکلشم جالب تره چون چراق این جدیدا کوچیکه یکم بی ریخت شده.
در کل به نظر من قدیمیاش قشنگتره
موتور صلیقه ای هست
نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مرسی از نظرت آقا فرشاد
بچه ها کی میدونه این برای چیه و به چه دردی میخوره؟[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
احتمالا برای قرار دادن قفل دیسک هستشنقل قول:
نوشته اصلی توسط تکسوار [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یعنی برای یه قفل کوچیک چیز به اون بزرگی لازمه؟
بزرگیش برای قرار دادن چندین قفل دیسکهنقل قول:
نوشته اصلی توسط تکسوار [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بیشتر برای اوناییه که میخوان خود قفل مستقیما با محافظ عقب یا گارد جلو تماس نداشته باشه تا خط و خش نندازه و یا روی دست انداز صدا نکنه
دوست عزیز این برای قرار دلدن قفل زنجیر هستش . اگر توجه کرده باشی اکثرا قفل رو دور گارد جولو می پیچونن و این زنجیر بعضی موقع ها لیز میخوره میره پایین و با موتور داغ برخورد میکنه و پلاستیکش میسوزه و میچسبه به انجین . این باعث میشه زنجیر نیاد پایین.نقل قول:
نوشته اصلی توسط تکسوار [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]