FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 22 از 40 نخستنخست ... 1218192021222324252632 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 211 به 220 از 398

موضوع: جترو 200 تریل

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    جترو تریل 200-(oldپیشروrx 200 - هیوسانگ 125 -طرح ویو جترو)
    شغل و حرفه
    تدارکات اداری - عکاسی
    نوشته ها
    140
    تشکر
    280
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    05-05-1394 @ 08:17 قبل از ظهر

    پیش فرض جترو 200 تریل

    با سلام دوستان من این موتور را خریدم ولی تو سایت مطلبی براش ندیدم از این جهت که تور بازار تهران دیدم خیلی تو مغازه ها مدل 91 به بازار اومده گفتم این تاپیک را براه بندازم تا در موردش تبادل نظر کنیم و از نظرات شما دوستان استفاده کنیم

    - - - Updated - - -

    این هم عکسش قیمت 2400 البته هنوز صفر و آب بندی نشده
    ویرایش توسط hamed zoro : 23-06-1391 در ساعت 11:16 بعد از ظهر

  2. تعداد 2 کاربر از hamed zoro برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #211

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    قیمته اسفند صفرش بود 4100 تا 4200
    کترکرده اش هم بستگی داره به شرایطش اینی که شما می گیم حدوده 3400 می ارزه
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  4. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #212

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,891
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط azarparand نمایش پست ها
    دوستان اگر امکانش هست راهنمایی کنن از کدوم یکی از فروشگاه ها میشه فلاپ های جترو رو با کیفیت مناسب تهیه کرد؟ تا حالا کسی فلاپ هاشو عوض کرده؟ اگر تجربه ای دارید محبت کنید در میون بزارید. من قصد دارم فلاپ های عقبم رو از مشکی به زرد تغییر بدم. الان فلاپهای عقب مشکیه با برچسب های زرد رنگ. به نظر اگه زردشون کنم با فلاپهای جلو ست میشه و قشنگ تر میشه.
    یاسر جان داداش گمروک میدانه رازی به سمته قطعه فروشا از بی ای تی اولین مغازه تو پیاده رو تمام قطاعاته روان جترو .....داره تا کراس و قهرمانی اسمه مغازش معروفه علی شمعی از هر مغازه داری بپرسی بهت میگه.....
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  6. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #213

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تو مسافت نسبتا طولانی چطوره موتور؟
    طولانی نمیشه گفت ولی حدود 100-150 کیلومتر چطوری خسته میشی؟

    چند صفحه قبل خودنده بودم موتور ریپ میزنه

    کلا یه معایب هم باید داشته باشه دیگه موتور مشکلاتش رو کسایی که دارن لطف کنن اگه میشه بگن که ما هم یه تغییر سبک از کروزر به تریل بدیم.

    ممنون

    پیچ هوا داره این کاربراتش دیگه؟
    روان رو که پرسیدم هیچ کس اصلا جواب نداد!
    ویرایش توسط roland : 08-01-1392 در ساعت 09:01 قبل از ظهر
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  8. کاربر زیر از roland برای این پست تشکر کرده است


  9. #214

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    تریل جترو 200
    شغل و حرفه
    از اهالی رسانه
    نوشته ها
    42
    تشکر
    140
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-08-1392 @ 08:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    والا داداش من طولانی طرین مسافتی که رفتم کرج تا تهران و بعد همراه بچه ها گردهمایی آخر سال تا شهریار و بعد هم برگشت به کرج. به هیچ وجع خسته نشدم. فکر کنم در حدود 180 تا 200 کیلومتر شد. من کلا راضیم از جترو.
    من موتورم کلا زیر 600 تا کار کرده و تا حالا هیچ ایرادی ندیدم.

    ویرایش توسط azarparand : 08-01-1392 در ساعت 11:22 قبل از ظهر
    درسته که زندگی از30 شروع میشه ولی تازه از 140 به بالا میشه هیجانش رو احساس کرد!!!

  10. تعداد 4 کاربر از azarparand برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #215

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    جترو 200
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    38
    تشکر
    181
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-05-1394 @ 10:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    تو مسافت نسبتا طولانی چطوره موتور؟
    طولانی نمیشه گفت ولی حدود 100-150 کیلومتر چطوری خسته میشی؟

    چند صفحه قبل خودنده بودم موتور ریپ میزنه

    کلا یه معایب هم باید داشته باشه دیگه موتور مشکلاتش رو کسایی که دارن لطف کنن اگه میشه بگن که ما هم یه تغییر سبک از کروزر به تریل بدیم.

    ممنون

    پیچ هوا داره این کاربراتش دیگه؟
    روان رو که پرسیدم هیچ کس اصلا جواب نداد!



    سلام خدمت شما دوست عزیز
    تریل جترو من بود که ریپ می زد خیالتون از این بابت راحت باشه چون از ناشی گری و آماتور بودن من بود چراکه بنزین تموم شده بود و من فراموش کرده بودم شیر بنزین را رو زاپاس بزارم

  12. تعداد 3 کاربر از hamed1358 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #216

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابت جواب های بالا سپاس

    فقط یکی بگه که پیچ هوا داره این موتور؟
    بعدش تاپ اسپیت واقعیش!
    رنگ بندی و اگه سایت داره
    ممنون جعبه طلایی هم که دیگه نمیدن.
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  14. تعداد 2 کاربر از roland برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #217

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    تریل جترو 200
    شغل و حرفه
    از اهالی رسانه
    نوشته ها
    42
    تشکر
    140
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-08-1392 @ 08:45 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    بابت جواب های بالا سپاس

    فقط یکی بگه که پیچ هوا داره این موتور؟
    بعدش تاپ اسپیت واقعیش!
    رنگ بندی و اگه سایت داره
    ممنون جعبه طلایی هم که دیگه نمیدن.
    والا من پیچ هواشو بی خبرم دوستان دیگه که تجربشون بیشتره بگن. من تازه موتورم آب بندی شده تا 110 راه میره راحت. بیشتر من دلم نیومد گاز بدم.
    جعبه طلایی هم بهم دادن همه چی توش هست. تقریبا دو ماهی میشه گرفتم.
    درسته که زندگی از30 شروع میشه ولی تازه از 140 به بالا میشه هیجانش رو احساس کرد!!!

  16. کاربر زیر از azarparand برای این پست تشکر کرده است


  17. #218

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    نامی 110
    نوشته ها
    390
    تشکر
    781
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    18-09-1402 @ 11:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همه جترو ها باید جعبه طلای داشته باشه
    کاربراتش هم دقیقا مثل کاربرات روان هست ( دقیقا همه چیش مثل روان هست )
    هیچ پیچی اصلا نداره
    اگه بد کار بکنه کالا باید یه بار دمونتاژ بکنی و بعد دوباره مونتاژ بکنی کاملا درست میشه
    یعنی من این کار رو کردم
    رنگ بندی هم
    سفید با برچسب مشکی
    مشکی با برچسب نارنجی
    مشکی با برچسب سبز سیدی
    زرد با برچسب مشکی
    تاپ اسپید هم بچه ها گفتن بیشتر از 100 110 تا نمیره

  18. کاربر زیر از omidco2003 برای این پست تشکر کرده است


  19. #219

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران،پونک
    نوع موتور
    CR250 & jetro 200
    شغل و حرفه
    life guard,car audio & video installer
    نوشته ها
    69
    تشکر
    170
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1393 @ 02:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پیچ تنظیم هوا داره،بالای کاربرات هستش.تاپ اسپید با خورشیدیه 36 و تو کفی 115

  20. تعداد 2 کاربر از meisameag برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #220

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز مطمئنی که هنوزم جعبه طلایی رو میدن؟

    عکس از جای پیچ هوا اگه امکانش هست ممنون از همگی.
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-5924-200-40.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:05 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا