FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 23

موضوع: KTM 690 Duke

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض KTM 690 Duke

    موتور تک سیلندر 4 زمانه
    حجم دقیق 654
    قدرت: 65 اسب در دور موتور 7500
    گشتاور: 69 نیوتون در دور موتور 5500
    کمپرس: 11,8,1
    6 دنده
    اب خنک
    ظرفیت باک: 13 و نیم لیتر
    وزن: 148 کیلوگرم

    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  2. تعداد 12 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تاپ اسپید این موتور اگه اشتباه نکنم 122 مایل بر ساعت یا به عبارتی 197 کیلومتر بر ساعت بود
    ویرایش توسط 02109002 : 19-01-1391 در ساعت 09:47 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  4. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    موتور خوش استیل و جمعو جوریه بدرد خیابونای ایران میخوره
    فکر نمیکنم ۲۲۰-۳۰ تا بشتر بره

  6. تعداد 2 کاربر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #13

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلا تو این سبک موتور بیشتر رو موارد دیگه کار میکنن نه تو سرعت و شاید اخرین فاکتور این موتور سرعتش باشه
    از قدیم گفتن هر موتور را بهر کاری ساختن
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  8. تعداد 2 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    نوع موتور
    ktm 640
    شغل و حرفه
    دندان پزشک
    نوشته ها
    37
    تشکر
    2
    Last Online
    04-10-1392 @ 05:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این موتور در سه مدل تولید شده duke.duke r.duke trak که هر سه سوپر موتور بوده.اما مدل trak ان از مدلهای دیگر 10 کیلو سبکتر و قدرت ان 80 اسب می باشد

  10. تعداد 5 کاربر از jamal ktm برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    رضاشهر-مشهد
    نوع موتور
    Apach 180cc
    شغل و حرفه
    حسابرس
    نوشته ها
    126
    تشکر
    242
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-01-1392 @ 11:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali نمایش پست ها
    تک سیلندر اخه تو این حجم به چه درد میخوره و دلیلش چیه ؟
    داداش کی تی ام کلا موتورهاش تک سیلندر و دو سیلندرن. 990 سی سی داره adventure یا مسافرتی که 2سیلندره. کلا سیاستش رو سیلندر پایینه. شاید قدرت و عمر موتور بیشتر میشه نمیدونم.

    - - - Updated - - -

    آقا علیرضا با این تاپیک جگرمو حال آوردی. من عاشق این موتورم. اینم چندتا عکس دسکتاپی ازش:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط M46 نمایش پست ها
    موتور خوش استیل و جمعو جوریه بدرد خیابونای ایران میخوره
    فکر نمیکنم ۲۲۰-۳۰ تا بشتر بره
    آخ نگو نگو. این موتور با این وزنش جون میده واسه خیابونای ایران. درضمن کنترلش تو دست انداز فوق العادست(از ترجمه فیلم معرفیش فهمیدم) باهاش هم میتونی تو خیابون بری هم تو کوه هم صحرا همه جا. نگاه نکن تاپ اسپیدش 200 تاست. تو سربالایی فوق العاده قویه. مگه تو ایران میخوای چندتا بری؟؟؟؟ نهایت 180 میری بیشتر بری دیگه زبونم لال...... اگر موتور سنگین آزاد بشه بهرترتیبی شده میگیرمش.

    - - - Updated - - -

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza نمایش پست ها
    بیشتر واسه استفاده معمولی به درد میخوره
    داداش منظورت از استفاده معمولی چیه؟؟؟ من تو یکی از سایتها خوندم اسپانیاییه از مراکش تا مصر(عرض کل شمال آفریقا) رو تو اون گرما باهاش رفته. البته این رو جهت اطلاع دوستان گفتم فقط.
    آرش.A

  12. تعداد 3 کاربر از Nima12 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    رضاشهر-مشهد
    نوع موتور
    Apach 180cc
    شغل و حرفه
    حسابرس
    نوشته ها
    126
    تشکر
    242
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-01-1392 @ 11:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط jamal ktm نمایش پست ها
    این موتور در سه مدل تولید شده duke.duke r.duke trak که هر سه سوپر موتور بوده.اما مدل trak ان از مدلهای دیگر 10 کیلو سبکتر و قدرت ان 80 اسب می باشد
    داداش ازین مدل اولی که گفتی Duke trak میشه عکس بذاری چون کلا 690 بالاترین مدلش بیشتر از 70اسب قدرت نداره. اگر راهنمایی کنی ممنونت میشم.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط کوروش نمایش پست ها
    کلا تو این سبک موتور بیشتر رو موارد دیگه کار میکنن نه تو سرعت و شاید اخرین فاکتور این موتور سرعتش باشه
    از قدیم گفتن هر موتور را بهر کاری ساختن
    دقیقا حرفت درسته من یک کلیپ ازش دیدم یارو نشسته بود موتور هم روشن. اصلا صداش درنمیومد. یک لیوان آبجو گذاشت رو زین موتورش بعد گاز داد دورموتور رفت رو 8000. لیوان رو نشون میداد انگار نه انگار داره گاز میده . بنده کف کردم بجای آبجو یارو!!!!
    آرش.A

  14. کاربر زیر از Nima12 برای این پست تشکر کرده است


  15. #17

    موتور سوار

    نوع موتور
    ktm 640
    شغل و حرفه
    دندان پزشک
    نوشته ها
    37
    تشکر
    2
    Last Online
    04-10-1392 @ 05:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام. در همین قسمت صفحه 1و2 تمامی عکساش موجود میباشد.بدونه چراغ trak میباشد

  16. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    رضاشهر-مشهد
    نوع موتور
    Apach 180cc
    شغل و حرفه
    حسابرس
    نوشته ها
    126
    تشکر
    242
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-01-1392 @ 11:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عین مدلیه که من عکسهاشو گذاشتم.فقط زین سرنشین رو پوشونده و چراغ نداره. البته گارد اگزوزم گذاشته روش. آخه چرا باید قدرتش از 70 تا به 80 رسیده باشه؟؟چرا چراغ نداره؟؟
    آرش.A

  17. #19

    موتور سوار

    نوع موتور
    ktm 640
    شغل و حرفه
    دندان پزشک
    نوشته ها
    37
    تشکر
    2
    Last Online
    04-10-1392 @ 05:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Nima12 نمایش پست ها
    عین مدلیه که من عکسهاشو گذاشتم.فقط زین سرنشین رو پوشونده و چراغ نداره. البته گارد اگزوزم گذاشته روش. آخه چرا باید قدرتش از 70 تا به 80 رسیده باشه؟؟چرا چراغ نداره؟؟
    در مورد چراغ چون استریت فایتر[حرکات نمایشی].در مورد قدرت 10 کیلو سبکتر شده.

  18. کاربر زیر از jamal ktm برای این پست تشکر کرده است


  19. #20

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    صداش چطوره؟
    موتور=مرگ

صفحه 2 از 3 نخستنخست 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:33 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا