ترمز دیسکی بهتره یا کاسه ای برای عقب؟

**perspolis14** · 31-05-1391 ,12:23 قبل از ظهر

سلام

من روان آروی دارم و یک ماه پیش لنت نو برای ترمز دیسکی عقب موتورم انداختم ولی الان با 1000 تا کارکرد دیگه الان باید لنتش را عوض کنم.

من قبلا روان کیوام داشتم و ترمز کاسه ای بود و 5000 تا کارکرد عوض می کردم لنتاش.

اینطور باشه باید ماهی حداقل با هزینه تعویض 7000 تومان لنت عوض کنم ،اینطوری که نمی صرفه خداییش.

رفتم لنت بگیرم میگم لنت خوب بده میگه فقط یک نوع لنت داره اونم چینیه و آشغاله ،3000 تومن.

بهش میگم چرا اینطوریه من هنوز یکماه که لنت انداختم میگه اینکه خوبه مشتری دارم هر هفته میاد لنت میخره؟

**سایه** · 31-05-1391 ,02:18 بعد از ظهر

دادا من قیمت قبل رو دادم ولی از قیمت جدیدم خبر نداشتم پسر خیلی گرون شده.

**perspolis14** · 31-05-1391 ,11:21 بعد از ظهر

خوب یک بار که لنتات تموم شد ننداز بیرون ببر لنت کوبی بده لنت خوب برات بکوبن روش بهتره[/QUOTE]

خودم تو فکرش بودم ولی خوب کجاها باید برم بدم تا برام لنت بکوبن.

**reza KTM** · 31-05-1391 ,11:48 بعد از ظهر

به نظر من اگر وزن موتور کم باشه لنت خوبه
ولی اگر سنگین باشه دیسک
مثلا آپاچی اگر ترک نشین داشته باشی وزن موتور میره بالا و دیسک بهتر عمل میکنه اما تک نفره دیسک خیلی خوب نیست و لنت بهتره

**RHM** · 04-06-1391 ,12:37 بعد از ظهر

با کمال عذر خواهی من نظر کسانی که کاسه ای رو کاملا رد کردن درست نمیدونم.

بله کاملا بسته به نوع و وزن و.... موتور داره

یادتون باشه اصل نگه دارندگی موتور ترمز جلو هست و عقب فقط نقش کاهنده سرعت و کمکی برای جلو رو داره
.

**Amir 1986** · 04-06-1391 ,12:57 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط RHM

با کمال عذر خواهی من نظر کسانی که کاسه ای رو کاملا رد کردن درست نمیدونم.

بله کاملا بسته به نوع و وزن و.... موتور داره

یادتون باشه اصل نگه دارندگی موتور ترمز جلو هست و عقب فقط نقش کاهنده سرعت و کمکی برای جلو رو داره
.

اعتقاد خیلی از موتورسوارا اینه که از ترمز جلو نباید استفاده کرد و حتی برخی از بچه های اینجا از ترمز جلو استفاده نمیکنن !
در حالی که زمان ترمز گیری باید هر 2 ترمز گرفته بشه و سرعت که پایین اومد ، ترمز جلو به راحتی موتور رو متوقف میکنه !

حتی یه بار که دوستی رو ترک موتورم سوار کرده بودم ، با تعجب پرسید که ترمز جلو رو میگیری ؟!!

کلا برخی ها ترمز کاسه ای رو برای عقب به این دلیل بهتر میدونن که شاید ایمنی بالاتری برای اون قائل هستن

یعنی اطمینان ترمز کاسه ای بیشتره ، گرچه معمولا قدرت کمی برای ترمزگیری داره ، اما احتمال اینکه ترمز اصلا عمل نکنه کم پیش میاد !

در کل نظر من اینه که ترمز دیسکی بهتر هستش
اما خوب رسیدگی و کنرتل دقیق میخواد
مایع ترمز ( روغن ترمز ) اگه رطوبت بگیره ، دیگه ترمز عمل نمیکنه ، پس باید مراقب سطح مایع و تاریخ انقضای اون بود
برخی هم معتقدن ترمز کاسه ای برای آفرود و زمانی که موتور از آب و گل عبور میکنه بهتر کارایی داره !

هزینه نگهداری و قیمت اولیه ترمز کاسه ای هم کمتر هستش
اما معمولا تو موتورهای پیشرفته استفاده نمیشه و این نشون میده کارایی ترمز دیسکی به مراتب بالاتر از کاسه ای هستش

**kiavash-gh** · 01-08-1394 ,10:51 قبل از ظهر

با سلام می خواستم بدونم میشه ترمز کاسه رو به دیسک تبدیل کرد؟هزینش تقریبا چقدره؟
ممنون

**Komando** · 01-08-1394 ,01:33 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط Amir 1986

هزینه نگهداری و قیمت اولیه ترمز کاسه ای هم کمتر هستش

سلام.ترمزای موتورم دیسکی هستن از وقتی موتورم رو خریدم تا الان نه لنت ونه روغن ترمزشرو عوض کردم (روغنش مثل روز اول شفاف و تمیزه کم هم نشده) ترمزش هم خوب میگیره(البته نسبت به اول ضعیف شده اونم به خاطر لنتاش هست).یه 4 سالی میشه!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!