
|
|
|
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
با سلام خدمت دوستان.ی سی بی 400 اماراتی مدل بالای 2000 فک کنم،قیمت دادن 10 تومن تحویل بندر.خواستم بدونم کسی قیمت دقیق موتورای بندر رو نداره.ممنون میشم!
قیمت 600 سویچ چنده؟؟؟مدل هاشونو نمیدونم بگم از مدل .. تا...
ممنون..خواهشا بگید دیگه...
....................باد با چراغ خاموش کاری ندارد اگر در سختی هستی بدان که روشنی.....................
سوالتون خیلی جامع هستش دوست عزیز
هر موتوری تو هر سال ساختی یه قیمتی داره
برند رو حداقل مشخص کنید تا بشه جواب داد
- - - Updated - - -
تحویل بندر 9 تومنه اینی که شما میگی
خواستی پی ام بده شماره تماس بدم بهت
- - - Updated - - -
rgf125 داره سوزوکی
عکس دقیق تر بذار سایز عکست کوچیکه
سلطان كاوه عزيز
مسئله تون
-----
روش آب بندي كردن موتور سنگين ها چطوره؟
حالا اگه سوييچ باشه طرف حدود 6 ماه بكشه تا آب بندي كنه مثلا آخر هفته ها مي كشه بيرون و مثلا 30 كيلومتر دور مي زنه
با اجازه کاوه جان... موتور سنگین آب بندیش مثه این موتور سبکا نیست... مثلا سی جی 1000 تا کافیشه اما موتورای 250 تا 1500 تا 2000 تا اما موتور سنگین مثه ماشین تا 5.6تا آب بندیش طول میکشه کلا نباید روش فشار آورد روش فشارم نیاری انتظارات رو برآورده میکنه... اما اینا مثه موتورای ما نیست که بگیم دنده 1 باسرعت 20.30 تا بیشتر نریم... دنده 1شون 100تا میره کسیم نمیتونه باهاشون تاپ اسپید بزنه با این جاده ها اکثر ما مزه سرعت 160 تای واقعی رو حس نکردیم وقتی با سنگین 160 تا میری میخاد باد ببرت حالا فکر کن سرعت 200 تا دیگه...
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
خوب منظور منم اينه وقتي محدوديت تردد وجود داره
مخصوصا موتور هاي سوييچ
خوب خيلي طول مي كشه تا آب بندي بشن كه
خب اره الان یکی از بچه ها آر 6 2011 فکر کنم بود خریده 5 تا کارکرده ...والا تو مشهد بچه های سنگین سوار تو طول هفتم میان بیرون... بعد از پیستم میرن اینور اونور... هم من جمعه ها باهاشون میرم قشنگ 100کیلومتر میشه.
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
نمیدونم شاید کسی با این حرف من موافق نباشه
اما نظر شخصیم اینه آب بندی فقط واسه موتور های عادی هستش و میگن نباید روش فشار باشه تا موتور خوب جا بیوفته و روانکاری به بهترین شکل انجام بشه
تو موتور سیکلت های سنگین اینطور نیست
کیفیت ساخت اونقدر بالا هست که نیاز به آب بندی نداره
فقط شاید یه کسی واسه موتور خشک یکم مراعات کنه و تا کات آف دنده هاشو پر نکنه و سرویس های موتور رو زودتر از موعد انجام بده همین
یه مثال ساده میزنم ! شما وقتی پراید میخری تا یه مدت رعایت میکنی تا ماشینت آب بندی بشه چون شرکت عزیز سایپا اونقدر مونتاژ خوبی نداره و آلیاژ انجین ها هم اونقدر خوب نیست
اما اگه بنز صفر کیلومتر بخری آیا به نظرتون نیاز به آ ب بندی داره ؟؟؟؟
در کل فقط دیدم عزیزانی که موتور سیکلت حجم بالا خشک میخرن تا 2000تای اول روغن رو چند دفعه عوض میکنن و دنده هاشون رو تا مرز کات آف بالا نمیبرن
تو موتور سنگین اگه سرویس های موتور رو به موقع انجام بدی به هیچ مشکلی نمیخوری و آب بندی رو قبول ندارم
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)