|
|
|
|
|
|
تاپیک جامع راهنمایی درمورد موتور سنگین
این تایپیک برای شناسایی توانایی های فنی خود برای سوار شدن بر روی موتور های حجم بالا و صحبت در مورد مجوز و قیمت و تمام بحث های متفرقه در مورد موتور سنگین میباشد.
R6 برای یه مبتدی چطوره دوستان ؟
ویرایش توسط nOviA : 16-11-1389 در ساعت 01:33 قبل از ظهر
اگه موتور صفر میخوایی میتونی نینجا 250 یا هیو 250 بخری
اگه من جایه تو بودم و اینقدر پول داشتم میرفتم میگشتم یه بندیت 250 در حد پیدا میکردم یه اگزوز یوشی روش میبستم .......
اما اگه موتور صفر بخوای نینجا بهترین گزینس
موفق باشی
- - - Updated - - -
سلامنوشته اصلی توسط Amir.H
داداش مثل اینکه ایشون میخوان راحت تردد کنن و سواریش محدود به مسیر پیست و خونه نشه
من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!
دوستان قیمت موتورای زیرو میخوام همشون تو جعبه توی بندر ینی بدونه هیچ گونه پول دلال-مالیت و ...
cbr
r1
gsx
کسی در حد سراغ داره واسم پ خ کنه. ممنون.
((تورو خدا تو هر شرایطی کاسکت یادتون نره.))
درود دوستان میشه رو هیو یا مگلی پاور ببندم ؟
«پایانم نزدیک است» «نبودنم را تمرین کن»
اقا با 4500 چی خوبه (البته بی مدارک)؟؟ سگ خر هم نباشه(راحت فروش بره)
باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....
فقط و فقط بندیت 250 میشه با این پول خرید
فروششم دردسر نداره،موتوری هم نیست که باهاش بخوای با ماشین گشت کل کل کنی،3 سوته میگیرنت.مگر اینکه دست فرمونت خوب باشه فرعی مرعیو خوب بری
ولی خیلی دوسش دارم چون اولین موتوری که باهاش سنگین سواریو یاد گرفتم بندیت بود.واسه پسر خالم بود.کمتر از 1 ماه روندمش
ببخشید زیاد حرف میزنم ولی یه چیزیو بگم شاید همه اینطوری باشن.وقتی برای اولین بار پشت موتور 250 میشینی فکر میکنی داری 1000cc میرونی.مخصوصا اگه اون موتور پلاکم نداشته باشه!!!
فکر میکنی گنده ترین سنگین سوار تو ایرانی
یه حاااااااالی میده خداوکیلی!
ویرایش توسط Amir.H : 25-02-1392 در ساعت 02:50 بعد از ظهر
در جوانی گفتم شیر،شیر است اگرچه پیر است،چون به پیری رسیدم دریافتم پیر،پیر است اگرچه شیر بود...مــــن از دیگران هرگز ننالم که با مـــــن هرچه کرد آن آشــنـــا کرد
امیر جان میشه دلیل این حرفتون رو بدنم ؟
راستی حداقل قیمت یدونه سالم و ترتمیز اطاق قدیمش چنده ؟
من برگشتم اما.....
چون نه شتابش درست حسابیه نه سرعتش
ما یه زمان cbr 600 داشتیم.موقعه ای که میبردیمش بیرون(البته ما غیر از جمعه ها اگه میخواستیم موتور در بیاریم ساعت 1 شب به بعد بیرون میاوردیمش)منظورم جمعه هاس که روز ها میچرخیدیم باهاش
اگه ماشین گشت میدیدیم در نمیرفتیم.حسابی گاز میدادیم عین چی ازش رد میشدیم.البته نه من ها!!!یا داداشم یا پسر خالم.ماشین گشتم تا مارو میدید گاز میداد ولی مگه میتونن یه موتور حجم بالارو یگیرن؟
واسه همین میگم اونایی که بندیت دارن باید تا میتونن از دست ماشین گشت مخفی بمونن.سرعت در حد هیچ!!شتابشم مال نیست
در جوانی گفتم شیر،شیر است اگرچه پیر است،چون به پیری رسیدم دریافتم پیر،پیر است اگرچه شیر بود...مــــن از دیگران هرگز ننالم که با مـــــن هرچه کرد آن آشــنـــا کرد
ما خودمون گشتیم بابا این که مسئله ای نیست
ولی خب بندیت قیافش یه ذره تو ذوق میزنه با این اوضاع پول بیشتری باید برا سنگین کنار بذارم.gif "S (9)")
باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....
cb400هایپر کسی خواست موجود دارم 13ت
اقا کاوه cb 400 هاپیر مدل 2001 یا 2002 خیلی تمیز با اگزوز حرفه ای چند می ارزه؟ بقیه دوستان هم نظرشونو بگن ممنون میشم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)