FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 191

موضوع: شوکا150(sym)

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    فعلا ندارم
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    6
    تشکر
    1
    Last Online
    26-09-1391 @ 05:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تصویر 360 درجه

    این سایت تایوانش هست و 150 زده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یادمه شوکا magic RR هم اولش میگفتند تو سایتش زده 110 پس 125 نیست
    ویرایش توسط mam127 : 15-06-1391 در ساعت 03:43 بعد از ظهر

  2. کاربر زیر از mam127 برای این پست تشکر کرده است


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    همه رو فروختم...:((
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    290
    تشکر
    184
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mam127 نمایش پست ها
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    تصویر 360 درجه

    این سایت تایوانش هست و 150 زده
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    یادمه شوکا magic RR هم اولش میگفتند تو سایتش زده 110 پس 125 نیست
    دوستان یه سر به این دوتا لینکی که دوستمون زحمت کشیده گذاشته بزنید.چرا اینجوریه؟؟؟انجینش واقع 150 سی سی هست.بعدشم توی عکس ترمز عقب هم دیسکی شما چطور میگین توی فروشگاهای ایران دیدین کاسه ای؟؟؟میگم نکنه این موتور تیپ های مختلف داره که توی ایران هنوز جفت ترمز دیسکی نیومده؟؟؟
    به مشخصاتی که توی ایت اصلی هست دقت کنید...انجین 125 سی سی هست.ترمز عقب هم زده کاسه ای/دیسکی یعنی دو مدل داره هم دیسکی کیتونی بخری..هم کاسه ای....
    آقا چه خبره تو بازار موتور ایران؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    - - - Updated - - -
    ویرایش توسط nima360 : 12-07-1391 در ساعت 07:12 بعد از ظهر

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nima360 نمایش پست ها
    دوستان یه سر به این دوتا لینکی که دوستمون زحمت کشیده گذاشته بزنید.چرا اینجوریه؟؟؟انجینش واقع 150 سی سی هست.بعدشم توی عکس ترمز عقب هم دیسکی شما چطور میگین توی فروشگاهای ایران دیدین کاسه ای؟؟؟میگم نکنه این موتور تیپ های مختلف داره که توی ایران هنوز جفت ترمز دیسکی نیومده؟؟؟
    به مشخصاتی که توی ایت اصلی هست دقت کنید...انجین 125 سی سی هست.ترمز عقب هم زده کاسه ای/دیسکی یعنی دو مدل داره هم دیسکی کیتونی بخری..هم کاسه ای....
    آقا چه خبره تو بازار موتور ایران؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
    همه چی امن و امان کرم ها هم قلقلکمون میدن میشیم شاد روان ...

    - - - Updated - - -
    من که به این سایته رفتم هردوشون ترمزه عقبش کاسه ای بود شما چطور میگی دیسکی بودش؟!!!
    اینیم که ایران هستش کاسه ای
    به نظره من انجینش 125 سی سی هستش
    انسان به امید زنده است
    پس توی بدترین لحظات زندگیت امید داشته باش

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:08 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا