نمایش نسخه قابل چاپ
توی سایت های رسمی چیزی ازش ندیدم! کسی لینک داره؟!
نیکدش خیلی خوش رخه! تغییرات زیادی توش داده سیلندر و سوپر کیس و ... ، طراحی بیشتر شبیه نینجا 250 ولی تمایل به طرح های دهه ی 90
زیاد روش تاکید نکردن!
ایران کسی دیده این موتور رو؟
---
تاپیک رو خوندم، جناب [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] موتور چیزی نیست با حرف من و شما عوض بشه یا چند نفری از ZX خوششون نمیاد موتور دیگه منقرض بشه
لحن رو میتونستید ملایم تر کنید!
با سلام مجدد...
دوستان چند مدتی نبودم بخواطر مسائل امتحانات (برام دعا کنید قبول شم)
اما بعد
نمیدونم چرا تو این انجمن ک تخصصی برای مباحث موتور طراحی شده این تخصص رو فقط برای موتورهای اعضای اصلی سایت بخرج میدید؟
تا اسم اعظم کاوازاکی میاد سریع دوست دارید محصول این شرکت عظیم ژاپنی رو با مگلی پگلی مقایسه کنید و مثل این بچه ها میگید کدوم تند تر میره؟؟(خب معلومه که zx150 از همه این 250 ها تندتر میره؛ اما یادتون باشه این فقط ی فاکتوره از هزاران فاکتور دیگه ک یک موتور ژاپنی نسبت به بقیه موتور ها برتری داره)
بحث فنی بعضیا اینه که این موتور زود داغ میکنه اون یکی میگه سوپاپ میترسونه:25r30wi::25r30wi: اون یکی میگه دود میکنه اونیکی میاد با موتور چینی مقایسه میکنه:25r30wi: فقط بلدید متهم کنید..با این حرفاتون میخواید بگید شرکت کاوازاکی ژاپن تو سال 2012 اومده مدل zx150 دوزمانرو باز هم تولید کرده اونم در سطح استانداردهای جهانی نمیفهمه و شماها میفهمید که مگلی پگلی کردن تو پاچتون...
مشکل شماها البته """فقط بعضی ها""" اینه که فکر میکنید هر موتوری که شرکت کویر وارد کرد خوبه یا هر موتور چینی که اعضای سایت دارن دیگه محشره و باید در موردش بحث فنی کرد...(اصلا ذهنتون رو نبردید سمت موتورهای با اصالت ژاپنی بعد ادعای بخث فنی میکنید و در تاپیک این موتور چینیا هر روز از خرابیا و کیفیت افتضاحشون حرف میزنید و اسمشو میذارید بحث فنی...
اصلا کسی اومد بپرسه سیستم جدیدی که آلایندگیه این موتور دو زمانه رو ب سطح استانداردهای جهانی رسونده چیه؟؟
انقدر سطح توقع رو آوردید پایین ک با این موتور چینیاتون کیف میکنید و دیگه چشمتون رو رو همه چیز بستید...
دوست عزیزclassified به خاطر این موضوعاته که لحن من اینجوری میشه، جای اینکه 500 تا تشکر پای تاپیک این موتور با عظمت بخوره دوستان میان این موتور با عظمت رو با این آشغالای چینی مقایسه میکنن..
شمارو بخدا دیدتون رو عوض کنید ؛ معنای کاوازاکی zx150 دو زمانه کیپس و کیفیت رو درک کردید...../
چقدر منطقی و فنی!! هه.نقل قول:
(خب معلومه که zx150 از همه این 250 ها تندتر میره؛
این خنده نداره ها.... از درموندگی ما ایرانی هاس که زداکس 150 ی که حتا تو ژاپن تولید نمی شه رو با عظمت بدونیم. برای هممون دارم می گم. ینی انقدر سطح توقعمون اومده پایین.نقل قول:
این موتور با عظمت بخوره
پ ن: رفیق از این موتور با عظمت دو تا ریویو از سایتای معتبر می ذاری.... یا سایتای معتبر این موتور با عظمت رو چیزم حساب نمی کنن تا براش ریویو ریلیز کنن؟
دیدم غیر فنی بحث کردید با زبون خودتون در ابتدا اونجوری جواب دادم...نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مشکل شما اینه که فکر میکنی واسه همچین موتور و شرکت کاوازاکی تبلیغات گسترده لازمه کاوازاکی و این موتور احتیاج ب اینجر تبلیغات نداره کسایی که معنای موتور ژاپنی و کاوازاکی رو درک کرده باشن در ب در دنبال اخبار جدید از این اعجوبه هستن...
این موتورهای چینی هستند که با هزارتا ترفند و تبلیغات میخوان آشغالاشون رو زیبا و مهم جلوه بدن و بکنن تو پاچه مردم..
ولی با این قسمت حرفاتون موافقم ک گفتید از درموندگیه ما ایرانیا هست...
جل الخالق!!نقل قول:
نوشته اصلی توسط corvette z06 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مسئولین دوکاتی، هوندا، کاوا، سوزوکی، یاماها، بی ام دابلیو و .... مغز خر خوردن پس این همه هزینه ی تبلیغات می کنن نه؟!
اصن کلن مارکتینگ و زیر سوال بردی رفیق. دمت گرم. خیلی باحال بود.
==
و ریویو فکر نمی کنم ربطی به تبلیغ داشته باشه!
نقل قول:
تا اسم اعظم کاوازاکی میاد سریع دوست دارید محصول این شرکت عظیم ژاپنی رو با مگلی پگلی مقایسه کنید و مثل این بچه ها میگید کدوم تند تر میره؟؟
فکر کنم کنم خودتون زد ایکس داشین؟! رقیبش میتونه nsr150 باشه، حالا ان اس آر چقدر فراگیر بود که بیایم مقایسش کنیم؟! همه که ندارن!نقل قول:
بحث فنی بعضیا اینه که این موتور زود داغ میکنه اون یکی میگه سوپاپ میترسونه:25r30wi::25r30wi: اون یکی میگه دود میکنه اونیکی میاد با موتور چینی مقایسه میکنه:25r30wi: فقط بلدید متهم کنید..
خواه یا ناخواه با موتورهایی که رواج دارن مقایسه میشن، جلوی این مقایسه ها رو نمیشه گرفت اما میشه سمت تخصصی بحث کردن سوقش داد
و اینکه مثل بچه نمیگیم کدوم تندتر میره! اینجا ایرانه خودم میگم فقیرم از لحاظ اطلاعات چون چیزی که بقیه میدونن به اشتراک نمیزارن پس فکر کنم بهتره
به جای اینکه همدیگرو سرزنش و تمسخر کنیم با دلیل به هم بقبولونیم
نقل قول:
(خب معلومه که zx150 از همه این 250 ها تندتر میره؛ اما یادتون باشه این فقط ی فاکتوره از هزاران فاکتور دیگه ک یک موتور ژاپنی نسبت به بقیه موتور ها برتری داره)
نقل قول:
تندتر برای چند لحظه؟ به چه قیمتی؟ 0 تا 100؟ تا 160؟ یا مسیر طولانی؟نقل قول:
بحث فنی بعضیا اینه که این موتور زود داغ میکنه اون یکی میگه سوپاپ میترسونه:25r30wi::25r30wi: اون یکی میگه دود میکنه اونیکی میاد با موتور چینی مقایسه میکنه:25r30wi: فقط بلدید متهم کنید..با این حرفاتون میخواید بگید شرکت کاوازاکی ژاپن تو سال 2012 اومده مدل zx150 دوزمانرو باز هم تولید کرده اونم در سطح استانداردهای جهانی نمیفهمه و شماها میفهمید که مگلی پگلی کردن تو پاچتون...
توی سایت رسمی کاوازاکی چیزی پیدا نکردم، بیشتر اطلاعات، بررسی ها و مشخصات به زبون هندی، فیلیپنی و فکر کنم سنگاپوری بود
کاوازاکی خوب میدونه برا کجا چه موتورهایی بزنه و اینکه فرد اروپایی و آمریکایی و ژاپنیش(که از آسیایی ها جداست!) اونقدر از خودش و موتورش
شرکت مورد علاقش توقع داشته که zx150ی که ما براش اینقده ذوق میکنیم خیلی وقته رفته توی کلیسیون هاشون (;
عزیز به جنای اینکه هموطنت رو متهم کنی به اینکه میره تو پاچش یه سر برو بازار ببین چند موتور واسه انتخابش هست و اینجا ایرانه مگلی و نینجا
هم قیمت نیستن و اونقدر شعور داره که فرق بین بد و خوب تشخیص بده
برادر من اگه قرار با یه بحث کوچیک عصبانی بشیم که دیگه بحث کردن معنی ندارهنقل قول:
دوست عزیزclassified به خاطر این موضوعاته که لحن من اینجوری میشه، جای اینکه 500 تا تشکر پای تاپیک این موتور با عظمت بخوره دوستان میان این موتور با عظمت رو با این آشغالای چینی مقایسه میکنن..
تشکر هم جایی توی فروم تخصصی نداره منم تاپیکای زیادی زدم زیاد تشکر نخوردن ولی قرار نیست دیگه فعالیت نکنم! موضوعتون بالای 1000تا بازدید
داشته!
موفق باشین
باز خوردیم ب مشکل؛نقل قول:
نوشته اصلی توسط Kenji [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیز چرا از اینترنت نمیای بیرون ببینی بیای تو دنیای واقعی و با این واقعیت کنار نمیای که شرکت کاوازاکی تو اوج تکنولوژی بازم موتور دوزمانه تولید میکنه...
چون تو اینترنت نزده پس این موتور موتور شرکت کاوازاکی نیست؟
چون تو سایت اصلی که برای آمریکا و اروپا هستش نزده این موتور دیگه خوب نیست و فاقد تکنولوژی و محصول شرکت کاوازاکی نیست..../
بازم میگم مشکل شما اینه خودتون رو به یسری چیزها محدود کردید و فکر میکنید اونا همه ی دانسته های عالم هستند و اطلاعات و منابع و علم شما هم واقف بر تمام موضوعات ولی مشکل اینجاست علم شما در یه محدوده ای کامل هست؛ و به اشتباه فکر میکنید این محدوده فراگیر تمام اطلاعات دنیای موتور سیکلت هست..
برا همین حرف هیچکس رو قبول نمیکنید ...
این خصلت بدیست که اگر حرف کسی خارج از علم و دانسته های ما باشه اون حرف رو بطورکامل نهی کنیم و بگیم نه "فقط" اینی که من میگم درسته..
من نمیدونم چه حرفه غیر منطقی و خنده داریه که موتور تو سرازیری 200 تا هم می ره فرقون شاید بره ولی موتور که نمیره دوستان .میدونی این حرفه شما یعنی چی مثلا موتور تو دنده 1 باشه بندازی سرپایینی 200 تا باهاش بره خب انجین یه محدودیتی داره اون چرخ دنده و اون زنجیر که داره میچرخه یه ظرفیتی داره و اگه بیش از حده اون تاپ اسپیدی که اون موتور داره بری خب معلومه که انجین می ترکه همینطوری الکی که نیست سرازیری فقط کمک می کنه که تو دنده جا زدن وموتور شتاب بهتری بگیره و انجین به حداکثره توانش تو دور موتوره بالا برسه.موتور اگه خلاص باشه تو شیب 45 درجه به بالا شاید 200 که دوستان میگن رو بره ولی موتوری که تو دنده هست که اینطوری نیست.
عزیز من، محدودیت اطلاعات من در حد گوگل و سایت های معتبر موتورسواری و تخصصی موتورسواری دنیاست.نقل قول:
نوشته اصلی توسط corvette z06 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چیزی که در تمام جهان مرسومه و دنیای نت فرقی با دنیای غیرسایبر نداره از نظر مردم کل دنیا. اگر چیزی داخل نت نباشه یقینن مردم دنیا هم توجهی بهش نمی کنن. دنیا رو با تهران ما مقایسه نکنید که از هر 10 موتور سوار شاید 1 نفرشون هم پا به دنیای نت نذاشته باشه. صد در صد وقتی تو سایت کاوا و سایت های مطرح ریویو موتورسواری اطلاعاتی از یه موتور نیومده باشه این موتور نه برای شرکت ارزش تبلیغاتی بالایی داشته و نه برای کاربرا با اهمیت بوده و بازار درستی داشته. مطمئن باشید ربطی به حجم هم نداره چرا که 125r یاماها و دربی 125 و بینهایت موتور دیگه تو این رنج حجم هستن که سایت ها و خود شرکت بهش توجه می کنه. حالا می خواید دلیلش رو بازار بد اروپا بدونید، دو زمانه بودن بدونید، قیمت این موتور، ..... هر عامل دیگه ای، مهم و قابل توجه فقط و فقط همینه که به این موتور توجهی نشده. پس این موتور چندان آش دهن سوزی نیست. هیچ عظمتی هم نداره. اگر داشت کاربر اروپا و آمریکایی راحت تر این عظمت رو درک می کردن تا مای مگلی و زداکس 150 نهایت دیده!
باز هم می گم اطلاعات من در حد اطلاعات موجود در سایت های معتبره. چون دسترسیم به همینه. مطمئنن این اطلاعات رو ترجیح می دم به اطلاعات بی نهایت فنی و تخصصی فروشنده های گمرک!
دوست من وقتی پراید تو سرازیری تهران قم 180 تا میره (که دوستان رفتن میره) هیچ کس نمیاد بگه تاپ اسپید پراید 180 تاس! فکر میکنم دوستان با سی جی(هوندا) هم تا 150 تا رو دیدن! مثال فرقون کاملن منطقیه عزیز.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mostafak021 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
واقعا خجالت آوره برو اون آشغالای چینیرو که براشون جون میدید رو بنداز تو سرازیری تو 10 متر اول همه چیزش از هم وامیره 10 متر نشده 11 متر انجین بی کیفیتشم اومده پایین...از 12 متر ب بعدش باید فرمون بگیری دستت بدوید تاپ اسپید بزنید.(اگه قرار به مقایست ما هم بلدیم)با این حرفایی که میزنید باید لحن من اینجوری باشه، دنیای موتور شما پشت اینترنته و کامپیوتر اگه یه روز برق بره شما هم باید با دنیای موتور خدافظی میکنید...عزیز دلم بیا تو دنیای واقعی ببین شرکت کاوازاکی ژاپن با اینهمه پیشرفت و ترقی تکنولوژی بازم موتور دوزمانه تولید کرده و خار چشمتون شده،چون تو دنیای کاذبی که واسه خودتون ساختید نمیتونید واقعیات رو ببینید...با این حرفاتونم نمیتونید عظمت این موتور و شرکت کاوازاکی ژاپن رو زیر سوال ببرید با این حرفاتون فقط دارید کوچک و حقیر بودن دنیا و اطلاعاتتون رو نمایان میکنید...