موضوع: honda hornet 250

سلام به همگی
لطفا هرکی از این موتور اطلاعات فنی داره یا قبلا این موتورو داشته یا داره یا هر چی از این موتور میدونه ......
لطفا مطرح کنید چون من هر چی گشتم تو انجمن این موتور مظلوم واقع شده بود
ممنون
اینم چند تا عکس

البته از دو نظر به این موضوع میشه نگاه می‌کرد.
1- احتمالا تیراژ تولید این موتور با توجه به خاص بودنش عمدا پایین نگه داشته شده تا تبدیل به اسطوره بشه !
2- با توجه به مدل‌های جایگزین بعدی، این موتور کم کم از دور خارج شده. چون میدونم چند سالی هست که هورنت دیگه تولید نمیشه و مدل‌های دیگه‌ای جاش رو گرفتن.
3- ضمنا خدمتتون گفتم که اگر تایپیک‌های قبلی رو مرور می‌کردید متوجه می‌شدید که این موتور چقدر محبوب هست بین مردم ژاپن . نه تنها مردم ژاپن، بلکه عده‌ی کثیری از موتور سوارهای دنیا و هنوز که هنوزه با اینکه چند ساله هیچکدوم از مدل‌هاش ( 250، 600، 900 ) و کلاس‌هاش تولید نمیشه، اما با قیمت بالایی ( نسبت به قدمت و عمر موتور ) بین طرفدارهاش داره دست به دست میگرده.
قبول دارم که این موتور رو هر کسی نمیشناسه و تعدادش کمه. اما با محبوب نبودنش مخالفم.

نوشته اصلی توسط Hooman Hi kips

یادش بخیر سال 88 یه هورنت آبی داشتم.
پلاک زنجان بود. مفت و مسلم از دستش دادم.
الان در به در دنبال همونم که موتورو بهش فروختم.
راستی چند وقت پیش 1 پلاک ملیه سفیدشو تو خ ولیعصر دیدم. گفتم فروشه ، گفت 14 میلیون.
گفتم آره دیگه سر گردنس..!
البته واسه کسی که میخواد 11 و خورده ای پول هیوسانگ بده اون موتورو بگیره خیلی بهتره
یا حق...

مدلش چند بود؟

نوشته اصلی توسط Hooman Hi kips

یادش بخیر سال 88 یه هورنت آبی داشتم.
پلاک زنجان بود. مفت و مسلم از دستش دادم.
الان در به در دنبال همونم که موتورو بهش فروختم.
راستی چند وقت پیش 1 پلاک ملیه سفیدشو تو خ ولیعصر دیدم. گفتم فروشه ، گفت 14 میلیون.
گفتم آره دیگه سر گردنس..!
البته واسه کسی که میخواد 11 و خورده ای پول هیوسانگ بده اون موتورو بگیره خیلی بهتره
یا حق...

داداشی 2 تا موضوع
یکی اینکه هیوساگ 9.600 هست نه 11
دوم اینکه هورنت مثل بقیه موتور سنگینا و موتور هایی که در ایران تولید نمی شن، هرکی هر قیمتی که دلش خواست روز موتورش میزاره و اصلا قانونی نداره
یکی تو همین سایت پلاک ملیشو 19 گزاشته بود، 14 که خوبه

داداشای گلم. باید ببینید موتور چقدر می‌ارزه. خوردگی نداشته باشه. انجینش ناقص نشده باشه. اونوقت اگه پلاک ملی باشه دیگه قیمتش میره رو هوا ... باید تو آسمونا دنبالش بگردی.
خلاصه اینکه موتور لوندیه ... هر کی با قیمت مناسب پیدا کرد معطل نکنه. یه دور بزنه ببینه چه جوریه و بعد بزنه تو گوشش.
یکی تو همین سایت اومد گفت یه خوبشو واست پیدا میکنمو ... بعد از 2 ماه هنوز خبری ازش نیست. پیچید به بازی ... دست ما رو هم گذاشت تو پوست گردو ...

مدل 2000 بود داداش... انجین سفید
نمیدونم بچه ها میگن یه اگزوز "ارو" گذاشتن روش و قیمت دلارو بهونه کردن، دارن 11 و خورده ای میفروشن.
دقیقا موتورایی مثل Hornet مخصوصا هورنت که مدارک دارشو خیلی کم وارد کردن، اگه با برگه سبز پیدا بشه قیمتای نجومی داره. البته واسه کسی که مایشو داره می ارزه...
من خودم به شخصه یه هورنت مدل پایین مدارک دارو به صفر این موتورا که فقط اتاق موتور سنگینو یدک میکشن ترجیح میدم.

درسته آقا هومن، این موتورها لشش می‌ارزه به این موتورهای چینی و هندی.
اینجا تایپیک بازار نیست که قیمت بگم، ولی هر چیزی تا یه حدی ارزش داره. اگه این موتور برگ سبز داشته باشه، زمین نخورده باشه و رنگش هم استیل اشه، بازم 11 تومن نمی‌ارزه ... چرا؟
به چند دلیل
1- هر موتوری یه عمر مفید داره. 12 سال کارکرد؛ یعنی،‌ خداحافظ عمر مفید = سلام تعمیرگاه ( میخواد کی.تی.ام باشه یا مگلی ، فرقی نمیکنه )
2- این موتورها مشکل تامین قطعه دارند، به دلیل خاص بودن و تعداد کم .
3- به دلیل ممنوعیت همگانی موتور سنگین ( یعنی احمدی مقدم هم که باشی حق نداری سوار شی ) از 2 ماه پیش تا امروز ( شاید ادامه داشته باشه، شایدم همین فردا لغو شه )، هرجا شما رو بگیرن باید با موتور بای بای کنی. پس فعلا مدرک دار و بی‌مدرک معنی نداره.
داستان دلار هم همه میدونیم که بهانه‌ای بیش نیست.

خلاصه سر مبارک رو درد نیارم. درسته، شاید کسی بیاد بخره عین خیالشم نباشه، ولی قیمت کاذبه.

دوستان اینم عکسش