
|
|
|
این کاروبایدبصورت عملی انجام بدن یه سرعت مشخص یه زمان ومحدوده مشخص کردن ترمز فقط بایددوستان جمع بشن این کاروانجام بدن نظرخوبی بوددوست عزیز
ممنون دوستان. من چند سال پیش یک پراید هاچ بک داشتم. در حالت عادی ترمزش بد نبود ولی وقتی ماشین پر بود بخصوص تو شیب ترمز گیریش خیلی بد می شد. تو موتوز وزن راکبین یا دو ترک بودن تاثیرش در ترمز گیری چطوریه؟
ویرایش توسط gto : 20-05-1391 در ساعت 11:08 قبل از ظهر
MOTOR >>GTO IS KING STREEt![]()
فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ
توی تریل بنده وقتی سنگین میشی ترمزعقب خیلی قشنگ کارمیکنه وسرنمیخوره علتشم توی تاپیک بحث راجب ترمزنوشتم
من kmx دارم که جلو عقب دیسگ 4.3 که از بهترین نوع دیسگ برا ترمز هم داغ نمیکنه ولی من cdiهم دارم کاری با ترمز این موتور کردم که عقبش بلند میشه
تجربه من اینه اگه موتور باز هستید جنس اصل و خوب روی موتور بندازید موتور از نظر امنیت به 100 میرسه
ولی جنس چینی رو موتور مساویست با مرگ
ویرایش توسط amir.cdi : 20-05-1391 در ساعت 12:00 بعد از ظهر
پیج مارو در اینیستا گرام دنبال کنید
instagram: ir.motor
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)