FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 17 از 21 نخستنخست ... 7131415161718192021 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 161 به 170 از 205

موضوع: روبین 200 سی سی

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - مینی سیتی
    نوع موتور
    nothing...........
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    365
    تشکر
    748
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1393 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض روبین 200 سی سی

    سلام رفقا دیدم تاپیک این موتور نیست گفتم تاپیک بزنم بیشتر اطلاعات بدست بیارم
    ظاهرا نسل جدید کثیر هست با 50 سی سی بیشتر
    دوستان گه اطلاعاتی دارن دریغ نکنن
    تشکر
    یا علی
    باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
    خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....

  2. تعداد 2 کاربر از sezar021 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #161

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - مینی سیتی
    نوع موتور
    nothing...........
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    365
    تشکر
    748
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1393 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انژکتوره؟
    باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
    خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....

  4. #162

    موتور سوار

    محل سکونت
    shiraz
    نوع موتور
    Pishro 70
    نوشته ها
    679
    تشکر
    3,605
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-01-1394 @ 06:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farbal نمایش پست ها
    داداش موتور کاربراتی نیستش
    پس چیه ؟!! حتما انژکتور هستش!!!!
    بگرد کاربراتور رو پیداش میکنی
    انسان به امید زنده است
    پس توی بدترین لحظات زندگیت امید داشته باش

  5. کاربر زیر از dariush برای این پست تشکر کرده است


  6. #163

    موتور سوار

    نوشته ها
    33
    تشکر
    55
    Last Online
    30-02-1392 @ 09:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان ببخشید من قاطی کردم
    با چیز دیگه ای اشتباه گرفتم

  7. #164

    موتور سوار

    محل سکونت
    lahijan-Gilan
    نوع موتور
    ...
    شغل و حرفه
    فروشگاه موتورسیکلت
    نوشته ها
    433
    تشکر
    3,330
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    24-01-1397 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    شايد هواي گاز كم باشه
    موتور=مرگ

  8. کاربر زیر از shahriar برای این پست تشکر کرده است


  9. #165

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز احتمالا مشکل از فیلتر هواتونم باشه. اونو یه نگاه بندازید شاید کثیف شده درست هوا وارد نمیشه
    یا شایدم پیچ هوات تنظیم نیست ( پیچ هوا به کاربراتور هستش معمولا مسی رنگه )
    ببینم وقتی موتور سلو کار میکنه ریپ نمیزنه؟ یا دور موتور خیلی کم نیست؟ اگه اینطور باشه باید پیچ گاز و هوا رو تنظیم کنی

  10. تعداد 2 کاربر از Ali.K برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #166

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - مینی سیتی
    نوع موتور
    nothing...........
    شغل و حرفه
    .....
    نوشته ها
    365
    تشکر
    748
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1393 @ 01:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کف کردم گفتم انژکتوره
    باید مغرور بود، دور از دسترس، باید مبهم بود و سر سنگین!!!!
    خاکی که باشی آسفاتت میکنند و از رویت رد میشوند.....

  12. تعداد 2 کاربر از sezar021 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #167

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sezar021 نمایش پست ها
    کف کردم گفتم انژکتوره
    اگه روبین انژکتور باشه دیگه مگلی 250 که کاربراته باید بره درشو تخته کنه

  14. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است


  15. #168

    موتور سوار

    محل سکونت
    بلوار فردوس
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    16
    تشکر
    3
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1392 @ 04:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farbal نمایش پست ها
    نه.منظورم اینه موتور زیاد خفه میکنه و باز با استارت روشن میشه

    اقا دور موتورت پایینه که خفه می کنه.بده گازتو بیشتر کنن درست میشه.البته خودتم می تونی اینکارو کنی.فلاپ بقلو باز کن می بینیش

  16. تعداد 2 کاربر از pourya bax برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #169

    موتور سوار

    نوشته ها
    33
    تشکر
    55
    Last Online
    30-02-1392 @ 09:18 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان این موتور من وقتی ترمز عقب میگیرم صدای صوت بدی میکشه برای چیه؟
    آیا این موتورا لنت داره؟
    مرسی

  18. کاربر زیر از farbal برای این پست تشکر کرده است


  19. #170

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farbal نمایش پست ها
    سلام دوستان این موتور من وقتی ترمز عقب میگیرم صدای صوت بدی میکشه برای چیه؟
    آیا این موتورا لنت داره؟
    مرسی
    آره عزیز لنت داره. این ایراد از جنس بد لنت هستش. چون دیسک معمولا بر اثر ساییدن با لنت صیقلی میشه و دیگه اون صدای خش خش نو بودن لنت رو وقتی موتور خاموشه راه میبریو نمیده.پس اشکال از لنته. با این که دیسکت صافو صیقلی شده ولی لنتت هنوز با دیسک در گیره که باعث این صدا میشه. اهمیت خاصی نداره و مشکلی به وجود نمیاره اگه اذیتت نمیکنه مهم نیست ولی اگه برات مهمه میتونی عوضش کنی.

    یه مسئله دیگه ای هم هست، شما وقتی موتورو میشوری معمولا دیسک زنگ میزنه که تا این زنگها بر اثر سایش با لنت پاک بشه صوت میکشه ولی بعدش خوب میشه

  20. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا