|
|
|
|
|
|

اقا گل گفتی
همیشه برای دوستام که موتور سوارن گفتم، نزنی می زنن!!!!!!!!
اگه ادم ته موتور سواری هم باشه و ته دست فرمون بازم امکان اینکه بهش بزنن خیلی زیاده
طرف داره با ماشین میاد، ییهو ماشین بغلی میگیره روش، طرف دوتا راه داره، 1 فرمونو بگیره سمت شما که با موتور داری از کنارش عبور می کنی
2 ماشینو نکشه به طرف مقابل و با اتومبیلی که منحرف شده تصادف کنه
که همیشه هموطنان ما گزینه 1 رو انتخاب می کنن و دلیلشون رو هم میشه برای خسارت دیدن کمتر ماشینشون و رفلکس بدنیشون دونست ولی در صورتی که اگه گزینه 2 رو انتخاب کنن بیمه خسارت رو بهشون میده و جون موتور سوار کناری رو هم در خطر نمی ندازن
استفاده از وسایل ایمنی باید به صورت یک فرهنگ در بین همه راکبان موتور سیکلت جا بی افته
البته کلاه گذاشتن و رعایت ایمنی راکب بی ارتباط با بحث نیست ولی فکر می کنم در بحث از جنبه های فرهنگی و اجتماعی موتور سواری رعایت حقوق دیگران نقش اصلی رو داره. یادم نمی ره یک بار تهران یک موتور و اتومبیل دور میدون به هم خوردند من تو یک تاکسی دیگه بودم. راننده تاکسی که دل پری داشت شروع کرد که همه شون بمیرن راحت بشیم و... خوب دلیل این نگرش چیه؟ جالب این جاست که راننده تاکسی ها از نظر رعایت قواعد و فرهنگ رانندگی خودشون جزو بدترین اقشار هستند.
به هر حال وقتی برخی موتور سوارها با صداهای ناهنجار دیگران رو آزار می دهند و برای در رفتن از ترافیک لابه لای ماشین ها می رند و علاوه بر ایجاد خطر برای خودشون و خط انداختن به ماشین مردم موجب اخلال در ترافیک و ضایع شدن وقت دیگران می شوند، عجیب نیست که چنین ذهنیت بدی در مورد موتور سوارها وجود داشته باشه.
موضوع صرفا فرهنگیه.
و این مشکل فقط هم در موتورسواری و رانندگی مون نیست که دیده میشه.
یعنی خیلی رفتارهای نابهنجار دیگه هم هست که هم ریشه با همین رفتارن و ....
ولی به نظر من خود موتورسوارها باید شروع کنن به اصلاح رفتارهاشون تا بی قانونی و بیمنطقی در حینِ روندنِ موتور,به صورت یه ضدارزش دربیاد,نه اینکه مثل الان اینکارهای خطرناک زرنگ بازی و ... به حساب میاد.
ســـــَــــــروها,ایستاده میمیرند.
از دوستان کسی در مورد رابطه سن و سال یا شغل و تحصیلات با موتور سواری نظری نداشت؟
البته نمیشه همه چیز را تقصیر فرهنگ گذاشت.
کلاهی که استفاده میشه و من خودم استفاده میکنم بزرگه-سنیگه-آدم سرش خفه میشه و جلوی دید و سرعت عمل را میگیره.
اگر کلاه بسیار خوب و استاندارد با قیمت معقول تولید بشه که همه بتونن خرید کنند و استفاده کنند میتونم بگم حداقل 70-80 درصد استفاده از کلاه بیشتر میشه

من الان دو ماه می خوام موتور بخرم عالم و آدم ریختند سرم
میگن مگه مهندس این مملکت موتور سوار میشه
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
تازه توکه ماشین داری موتور می خوای چیکار
دقبقا این مشکل رو داشتم. الانم هر کی می فهمه موتور خریدم چنان تعجب می کنه که خودم خندم می گیره. مثل اینکه براش جک گفتم.
منم دقیقا همین مشکلا داشتم همه فامیل گفتن دانشجو دکترا وموتور؟؟؟ ولی من خریدم وبارفتار صحیحم بهشون ثابت کردم همه جور میشه ازش استفاده کرد و بعد منم بقیه شروع به موتور خریدن کردن
ولی من واقعا بعضی وقتا به خاطر رفتار موتوری های بی......... از این که موتورسوار میشم خجالت میکشم
ما خودمون مشخص میکنمیم دیگران چجوری باهامون رفتار کنند![]()
نمیدونم چی بنویسم

کلا موتور وسیله خوبی نیست
از حق نگذریم این عشق ما هست که این خطرو به جون میخریم
اما به جنبه و دیدگاه هم بستگی داره
خیلی هارو میشناسم که تا یه موتور بالای 250اومده زیر دستشون خودشون رو به گاج دادن و یا با موتور کاهای خلاف انجام دادن واسه همینه این وسیله ی دوست داشتنی بین بعضیا خیلی بد دیده میشه
حتی پلیس هم دیدش به موتور سوار ها بد هستش
![]()
من قبل خرید یک سالی بررسی می کردم که چی بخرم و بعد که تصمیم گرفتم روان بخرم یک بار پولم واسه یک کار دیگه خرج شد و بعد خورد به قحطی روان. ولی تو این مدت حرفش بود و برادر خانمم که نزدیک 50 داره و داروسازه (و البته مجرده) وسوسه شد و چند ماه زودتر از من یک کبیر 200 خرید و لااقل تو خانواده اونور راهو باز کرد.![]()
ویرایش توسط farshid37 : 14-06-1391 در ساعت 05:05 بعد از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)