FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 43

موضوع: مشاوره خرید پالس 135

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    21
    تشکر
    55
    Last Online
    21-05-1391 @ 06:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    داداش برای تمیرین فکر نمی کنم بد باشه ولی اینکه می خوای بدون گواهینامه سوار شی ، مشکل زا هست
    خدایی نکرده بچه گربه هم بکشی زندانی داره و قتل عمد حساب میشه
    حالا خود دانی
    ممنون داداشی که به فکر مایی توی جاده ی میرم که پرنده هم پر نمیزنه برای تمرین
    نگفتی به درد 60 رفت و60برگشته میخوره وبعدشم که رسیدم به مقصد توی پیک موتوری کار کنم.

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    cdi125.....soon:God knows
    شغل و حرفه
    معلم
    نوشته ها
    447
    تشکر
    145
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-08-1398 @ 02:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مگه 120کیلومترزیاده؟پس این چه موتوریه که میگن تکنولوژی داره و 120کیلومترنمیره!!؟؟ میره ،اماباید بیشتر بهش رسیدگی کرد.روغن روزود به زود عوض کرد.
    ....no status....

  3. کاربر زیر از Sadegh.galaxy برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه روزی 120 کیلومتر باشه معلومه زیاده
    میشه 40/000 کیلومتز تو سال !
    یه 180 تمیز الان درورو بر 2تومن پیدا میشه خیلی بهتره از 135
    وقتی میخوای روزی 120 کیلومتر کار بکشی دنبال یه چیز بهتر باش تا اذیتت نکنه
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  5. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یک xcd135 بهت پیشنهاد میدم یک دست دوم تمیزشو برات سراغ دارم ضررش رو همم داده. 1400 ابی تروتمیز صفحه کلاچ نو موتوری باز نشده سر حال سر حالم هست. نرم و بی صداس ترمز هاشم خیلی خوبه. خواستی بگو ازش برات عکس بذارم با مشخصات کاملش.
    الات هندا هم صفرش رو 1 تومنه به جاش این تیپ و قیافه داره بی صدا و نرمه انجینشم که دو شمع و سگ جونه مال باجاج هم هست.
    ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 06-05-1391 در ساعت 12:45 بعد از ظهر

  7. تعداد 2 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط kourosh_bandit2 نمایش پست ها
    من یک xcd135 بهت پیشنهاد میدم یک دست دوم تمیزشو برات سراغ دارم ضررش رو همم داده. 1400 ابی تروتمیز صفحه کلاچ نو موتوری باز نشده سر حال سر حالم هست. نرم و بی صداس ترمز هاشم خیلی خوبه. خواستی بگو ازش برات عکس بذارم با مشخصات کاملش.
    الات هندا هم صفرش رو 1 تومنه به جاش این تیپ و قیافه داره بی صدا و نرمه انجینشم که دو شمع و سگ جونه مال باجاج هم هست.
    یه سوال به جای دوستمون
    داداش چندتا راه رفته؟
    زمین خوردگی داره؟
    فنی سالمه؟

  9. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  10. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش من یا طرح سی جی ال(تیزرو) بیشتر از 100 تا پشت سر هم رفتم مشکلی هم پیش نیومده، فکر نمی کنم برای این موتور که کیفتشم خیلی خیلی از موتور من بهتره پیش بیاد، راستی تو جاده پیک هست؟
    خلاصه خیلی مراقب باش
    یای علی

  11. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  12. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    21
    تشکر
    55
    Last Online
    21-05-1391 @ 06:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    داداش من یا طرح سی جی ال(تیزرو) بیشتر از 100 تا پشت سر هم رفتم مشکلی هم پیش نیومده، فکر نمی کنم برای این موتور که کیفتشم خیلی خیلی از موتور من بهتره پیش بیاد، راستی تو جاده پیک هست؟
    خلاصه خیلی مراقب باش
    یای علی
    ممنون که راهنمایی کردی خیالم راحت شد.
    شرمنده منظورت از این جمله راستی تو جاده پیک هست؟

  13. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط juventus نمایش پست ها
    ممنون که راهنمایی کردی خیالم راحت شد.
    شرمنده منظورت از این جمله راستی تو جاده پیک هست؟
    داداش شرمنده اشتباه شد،
    مقصدتون احیانا شهر یا محل پر تردد نیست که؟
    ایشالا مشکلی پیش نیاد براتون
    یا علی

  14. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  15. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    21
    تشکر
    55
    Last Online
    21-05-1391 @ 06:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    داداش شرمنده اشتباه شد،
    مقصدتون احیانا شهر یا محل پر تردد نیست که؟
    ایشالا مشکلی پیش نیاد براتون
    یا علی
    داداشی این موتور میخوام از شهر خودم برم به یه شهر دیگه که مسافتش 60 تاست بعد که رسیدم اونجاتوی پیک موتوری کار کنم حالا شما که وارد هستی ببین در روز باید این مسیر برم وبیام وبعدش تو پیک استفاده کنم بدرد میخوره یا نه؟ جاده هم نیمه شلوغه. سپاس

  16. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خب بحث فنی شد
    اساتیدی که پالس 135 داشتن و دارن باید بیان و بگن که این موتور برای همچین فشار اوردنهایی مناسب هست یا نه

  17. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا