
|
|
|
با سلام خدمت اساتید محترم
بابت تاخیر پیش آمده از دوستان عذر خواهی میکنم،عرض کنم اول به خاطر مشغله کاری و دوم به خاطر بارندگیهای اخیر اصلا نتونستم موتورو روشن کنم تا اینکه بالاخره امشب با کمک پسر عموم روشنش کردم،البته اول قاب رویه کیپسو باز کردم و بعد از روشن شدنش در حالت خلاص به موتور گازدادام که خوشبختانه اون قطعه های فلزی داخل کیپس تکون میخورد و با توجه به راهنماییاتون نتیحه میگیریم که ترانزیستور موتور سالمه و کار میکنه.
در مورد کاربراتور عرض کنم تصمیم گرفتم خودم کاربو تو خونه باز کنم و لی هنوز دو دلم،و احتمال داره که کل لوازم داخلیشو تعویض کنم چون یه مقدار حساسم و میخوام کار تمیز انجام بدم و خیالم از بابت کاربراتور راحت بشه.
راستی دوستان به نظرتون برای موتور بر چسب قهرمانی بگیرم یا همین فابریکیای خودش قشنگه؟واینکه راهنمای فابریک و دنبیه عقبو کسی ازقیمتش خبر داره؟
ممنون ازهمتون
اینم چندتا عکس که از ترانزیستور و کیپس(بنا به گفته های دوست خوبم جناب علوی عزیز وقتی در جا موتورو گازوندم اون قطعه های داخلش که عکسشونو گذاشتم تکون میخورن پس باید ترانزیستور سالم باشه دوستان، نه؟) و فیلتر هوا گرفتم،که به نظر خودم فیلتر هوا فابریکه خودشه که شستمش و طبق راهنماییهای جناب علوی عزیز با روغن 10 روغنیش کردم و سر جاش گذاشتم.
این عکسه موتور هم مربوط به موتور من نیست و فقط به خاطر بر چسب قهرمانیش اینجا گذاشتم تا نظر دوستان رو در موردش بدونم که موافق تعویض برچسبهای فابریک موتورم با این نوع و رنگ هستن یا نه؟(خودم که خیلی این رنگشو میپسندم البته این نظر شخصیه منه و میخوام نظر شما دوستان رو هم بدونم)
ویرایش توسط ali22baba : 07-08-1393 در ساعت 08:45 بعد از ظهر
بزرگترین دشمن آدمی خرد اوست،پس تا می توانی خر باش تا شاد زندگی کنی.......
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)