
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification
Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm Max. Torque: 11.4 nm @ 7500 Kick + Self start Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm) Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable) Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps Wheelbase: 1325 (mm) Ground clearance: 170 mm Kerb Weight: 122 Kg
---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------
قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .
---------------------
ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها
2226493, Adolf Hitler, Afshin007, ali.motahari, Alireza, Amir, AMIR-250, Amir18313, ansar_m, aziz-pc, BKING, CGL, Classified, delphi887, erfi.747, irmacfa, MANHUNT, masoud..., mentiroso, MGEngineer, mr.foad, NiNjA-Wild, nopo, Rasool_1377, s.mm, Seyed.mahdi, shahriar, Sir0c0, sirn, ممدترک, ابوالفضل88
یعنی شما میگی ارزش داره بخرم و خرجش کنم چه از نظر فنی و چه زیبایی ؟؟؟ چون تابستون اگه دانشگاه قبول شم و گواهینامه بگیرم میخوام بفروشمش و یه هیوسانگ gtn 250 یا دایلیم بگیرم .. واسه همین نهایت نهایت بترکونمش 10000 تا کار کنه برام ..
خب چه فرقی میکنه واسه هردو گواهینامه میخواد دیگه.
ارزششو داره اره موتور زیبا و خوبیه
اگه از من میشنوی همیشه برو اونی که یک روز باید بخری رو بخر.
من الان از اینکه به یک 135 اکتفا کردم پشیمونم.نه اینکه موتور بدیه نه خیلی هم عالیه اما الان دیگه اصلا ارضام نمیکنه.
ای کاش کمی صبر میکردم یک ns میخریدم.![]()
شتاب و خرکاریش مثل cg هستش ؟؟؟ یعنی میشه گازش داد همش ؟؟؟ چون من زیاد اهل تاپ اسپید نیستم 100 تا راحت بره بسه پرواز که نمیخوام بکنم تو خیابونای صاف و صوف تهران!! بیشتر شتاب اولیه و 0 تا 60 مهمه .. اگر مجبور نبودم 180 یا 220 میگرفتم چون 200 ns شنیدم زیاد گاز بهش بدی شاتون میزنه ..
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)