FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 131 از 200 نخستنخست ... 3181121127128129130131132133134135141181 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,301 به 1,310 از 1992

موضوع: Pulse 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    140
    تشکر
    375
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Pulse 135

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

    • Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
    • Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
    • Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
    • Kick + Self start
    • Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
    • Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
    • Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
    • Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
    • Wheelbase: 1325 (mm)
    • Ground clearance: 170 mm
    • Kerb Weight: 122 Kg



    ---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

    قیمتش الان حدود 1500 هستش .
    دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


    ---------------------

    ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها


  2. #1301

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    الناز و اردلان
    شغل و حرفه
    Boxing
    نوشته ها
    81
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-01-1394 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط peyman_1363 نمایش پست ها
    حرف شما کاملا متین ولی این موتوره نه ماشین اگه نازلو بیرون نگه داریمو بنزین بزنیم(امتحانش کردم)بنزین به خاطر کف کردن سریع میپاشه بیرون پس باید نازل کاملا داخل باک باشه تا بشه راحت از قطع کن استفاده کرد
    خب اینکه راحت بنزین بزنیم ربطی به استاندارد و ظرفیت نفرات ماشین و این حرفا نداره.
    یکی باکشو پر میکنه یکی هم نصفه.
    ندیدم جایی بگن حجم باک نصفه این موتور مثلا 8 لیتره!
    you kill my dog, you better hide your cat
    Muhammad Ali Clay

  3. تعداد 2 کاربر از Mersad_Gothic برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1302

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    19
    Last Online
    22-02-1394 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    روغن 20.50 با درجه کیفی sl بگیرید براش خوبه...مارکم زیاد فرقی نداره
    ببخشید دوست عزیز.

    این عدد 20.50 چیه و چطوری خوانده میشه. ؟ (بیست ممیز پنجاه میگن؟؟؟؟ یا طور دیگه ای به تعویض روغنی بگم ...)
    سئوال دیگه که دارم درباره درجه کیفی SL هست. این SL چی هست و من چطوری باید بفهمم که روغنی که تهیه میکنم روغن SL هست.

    ممنون.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmoodkhan نمایش پست ها
    سلام'از تجربه و تحقیقی که بنده کردم بهترین روغن برای این موتورهای هندی بهران سوپر پیشتاز هست'و همه ی مکمل هاش کامله و برای انجین های بروز ساخته شده'البته سعی کن همیشه از یک برند روغن موتور استفاده کنی و از بعضی روغنای خارجی که صفحه کلاج نرم‌ میکنه استفاده نکنی'چون عمر صفحه کلاج کم میشه'ناگفته نمونه خیلی از روغنای به اصطلاح خارجی که پول جیب ملت رو خالی میکنه داخل کشور پر میشه و فقط برندشون خارجیه!!!
    تشکر دوست عزیز. این روغنی که فرمودید بهران سوپر پیشتاز آیا مدلهای مختلف داره؟ میشه جزییاتشو یا عکسشو بزارید ببینم. شما پالس 135 خودتونو همین روغن میریزید؟ چند وقته ؟

  5. #1303

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mkmmkm نمایش پست ها
    ببخشید دوست عزیز.

    این عدد 20.50 چیه و چطوری خوانده میشه. ؟ (بیست ممیز پنجاه میگن؟؟؟؟ یا طور دیگه ای به تعویض روغنی بگم ...)
    سئوال دیگه که دارم درباره درجه کیفی SL هست. این SL چی هست و من چطوری باید بفهمم که روغنی که تهیه میکنم روغن SL هست.

    ممنون.

    - - - Updated - - -



    تشکر دوست عزیز. این روغنی که فرمودید بهران سوپر پیشتاز آیا مدلهای مختلف داره؟ میشه جزییاتشو یا عکسشو بزارید ببینم. شما پالس 135 خودتونو همین روغن میریزید؟ چند وقته ؟
    خواهش میکنم'من یک مدل بیشتر ازش ندیدم و چهار لیتری هم هست'بله من حدود دو سال هست که از همین روغن استفاده میکنم.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mkmmkm نمایش پست ها
    ببخشید دوست عزیز. این عدد 20.50 چیه و چطوری خوانده میشه. ؟ (بیست ممیز پنجاه میگن؟؟؟؟ یا طور دیگه ای به تعویض روغنی بگم ...) سئوال دیگه که دارم درباره درجه کیفی SL هست. این SL چی هست و من چطوری باید بفهمم که روغنی که تهیه میکنم روغن SL هست.ممنون.- - - Updated - - -تشکر دوست عزیز. این روغنی که فرمودید بهران سوپر پیشتاز آیا مدلهای مختلف داره؟ میشه جزییاتشو یا عکسشو بزارید ببینم. شما پالس 135 خودتونو همین روغن میریزید؟ چند وقته ؟
    خواهش میکنم'من یک مدل بیشتر ازش ندیدم و چهار لیتری هم هست'بله من حدود دو سال هست که از همین روغن استفاده میکنم.مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    Pulse 135 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 18324082013916_tn.jpg (274.7 کیلو بایت)

      این فایل 152 بار دانلود شده است .


  6. #1304

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    19
    Last Online
    22-02-1394 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=mahmoodkhan;257463]خواهش میکنم'من یک مدل بیشتر ازش ندیدم و چهار لیتری هم هست'بله من حدود دو سال هست که از همین روغن استفاده میکنم.


    - - - Updated - - -

    ببخشید دوست عزیز . پالس 135 چند لیتر روغن میخوره؟ ایا تعویض روغنیا بهاندازه مصرفم میریزن و یا مجبورم 4 لیترو بخرم؟؟؟؟ چون من بلد نیستم روغن عوض کنم. من اگه چهار لیتریشو بخرم باز که بشه، مابقیشو تا چه مدت میتونم نگه دارم؟ ایا نگهداریش شرایطی داره؟

  7. #1305

    موتور سوار

    محل سکونت
    021
    نوع موتور
    الناز و اردلان
    شغل و حرفه
    Boxing
    نوشته ها
    81
    تشکر
    58
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-01-1394 @ 04:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ظرفیت روغن موتور یک لیتر، سوپر پیشتاز یک لیتری هم پیدا میشه بدون دردسر عوض کنید
    you kill my dog, you better hide your cat
    Muhammad Ali Clay

  8. کاربر زیر از Mersad_Gothic برای این پست تشکر کرده است


  9. #1306

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    90
    تشکر
    85
    Last Online
    08-11-1393 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن بهران سوپر پیشتاز مدلاب مختلفی داره
    اون عکسی که اون دوستمون گذاشته مدل 10-40 هستش نه 20-50 ت
    غلظت 10-40 برای موتور مناسب نیست
    20-50 رنگ قوطیش قرمز هستش
    من خودم 2 سال دارم مصرف میکنم
    یکی دو بار که ببری تعمیرگاه یاد بگیری چجوری عوض میشه دیگه دفعات بعدی رو خودت عوض کن
    هیچ کاری نداره
    فقط پول الکی میگیرن
    بسته های یک لیتری و چهار لیتری داره
    بزرگترم داره که دیگه به کار ما نمیاد

    - - - Updated - - -

    دوستان دستم به دامنتون
    من 2 روز که به مشکل خردم
    2 روز پیش موتور رو کاملا باز باز کردم
    زیرش ال ای دی انداختم و فلاشر نصب کردم و کلگی چراغ جلو رو آوردم بالاتر
    تقریبا به غیر از قسمت انجین موتور جای دیگه ای نبود که باز نکرده باشم و آخرش هم همه رو درست بستم سر جاشون (تا 99% مطمعنم)
    فیلتر هوا رو هم تمیز کردم
    بعد از این کارا موتور رو که روشن کردم کیلومتر درست کار میکنه ولی دور موتور قاطی کرده و الکی برای خودش میچرخه و اعداد اجق وجق نشون میده
    به نظرم میاد صدای موتور هم بیشتر شده و تغییر کرده (که فکر کنم این برای تمیز کردن فیلتر هوا باشه که طبیعیه و اگر به نظر شما برای چیز دیگس بگید)
    نکته دیگه اینکه موتور روی دور بالا ریپ میزنه و هی از سرعتش کم میشه
    مثلا من قبل از این 2 روز باهاش تا 120 هم میرفتم و خیلی خوب جواب میداد
    ولی الان سرعت به 85-90 که میرسه موتور دیگه نمیکشه و ریپ میزنه و از سرعتش کم میشه
    یه چیز دیگه رو هم بگم
    قسمت شمع این موتور رو هم من روکشش رو برداشتم و توش باد گرفتم و دوباره جا زدم
    خود شمع رو اصلا دست نزدم
    روکشش رو هم با فشار دست جا زدم
    به نظرتون این مشکلات از کجاس

    یه نکته دیگه هم هست
    من خیلی زیادی از این موتور برق گرفتم
    دزدگیر وصل کردم ، زنون وصل کردم و چراغ های جلو رو ال ای دی 30 تایی انداختم و چراغ پلاک عقب رو ال ای دی 30 تایی انداختم و زیر موتور یک متر شلنگ آبی ال ای دی زد آب وصل کردم
    از دیروز وقتی که موتور رو سر چهار راه ها نگه میداشتم موتور خاموش میکرد و فهمیدم که برای باتری هستش و وقتی که زنون رو خاموش کردم مشکل تا حدودی حل شد ولی امروز صبح بدون گرفتن برق ازش یک مرتبه اینجوری شد (تا قبل از این 2 روز به هیچ وجه تا حالا خاموش نکرده بود)
    عمر مفید این باتری ها چقدره ؟
    آب باتری رو عوض کنم درست میشده ؟

    به نظرتون این مشکلات از کجاس ؟
    دیگه دارم دیوونه میشم
    لطفا سوالات رو به تفکیک جواب بدید تا بتونم از نظراتتون استفاده کنم
    اگرم آدرس نمایندگی مجاز باجاج رو دارید بدید ممنون میشم

  10. #1307

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    19
    Last Online
    22-02-1394 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidnaji نمایش پست ها
    روغن بهران سوپر پیشتاز مدلاب مختلفی داره
    اون عکسی که اون دوستمون گذاشته مدل 10-40 هستش نه 20-50 ت
    غلظت 10-40 برای موتور مناسب نیست
    20-50 رنگ قوطیش قرمز هستش
    من خودم 2 سال دارم مصرف میکنم
    یکی دو بار که ببری تعمیرگاه یاد بگیری چجوری عوض میشه دیگه دفعات بعدی رو خودت عوض کن
    هیچ کاری نداره
    فقط پول الکی میگیرن
    بسته های یک لیتری و چهار لیتری داره
    بزرگترم داره که دیگه به کار ما نمیاد

    - - - Updated - - -

    دوستان دستم به دامنتون
    من 2 روز که به مشکل خردم
    2 روز پیش موتور رو کاملا باز باز کردم
    زیرش ال ای دی انداختم و فلاشر نصب کردم و کلگی چراغ جلو رو آوردم بالاتر
    تقریبا به غیر از قسمت انجین موتور جای دیگه ای نبود که باز نکرده باشم و آخرش هم همه رو درست بستم سر جاشون (تا 99% مطمعنم)
    فیلتر هوا رو هم تمیز کردم
    بعد از این کارا موتور رو که روشن کردم کیلومتر درست کار میکنه ولی دور موتور قاطی کرده و الکی برای خودش میچرخه و اعداد اجق وجق نشون میده
    به نظرم میاد صدای موتور هم بیشتر شده و تغییر کرده (که فکر کنم این برای تمیز کردن فیلتر هوا باشه که طبیعیه و اگر به نظر شما برای چیز دیگس بگید)
    نکته دیگه اینکه موتور روی دور بالا ریپ میزنه و هی از سرعتش کم میشه
    مثلا من قبل از این 2 روز باهاش تا 120 هم میرفتم و خیلی خوب جواب میداد
    ولی الان سرعت به 85-90 که میرسه موتور دیگه نمیکشه و ریپ میزنه و از سرعتش کم میشه
    یه چیز دیگه رو هم بگم
    قسمت شمع این موتور رو هم من روکشش رو برداشتم و توش باد گرفتم و دوباره جا زدم
    خود شمع رو اصلا دست نزدم
    روکشش رو هم با فشار دست جا زدم
    به نظرتون این مشکلات از کجاس

    یه نکته دیگه هم هست
    من خیلی زیادی از این موتور برق گرفتم
    دزدگیر وصل کردم ، زنون وصل کردم و چراغ های جلو رو ال ای دی 30 تایی انداختم و چراغ پلاک عقب رو ال ای دی 30 تایی انداختم و زیر موتور یک متر شلنگ آبی ال ای دی زد آب وصل کردم
    از دیروز وقتی که موتور رو سر چهار راه ها نگه میداشتم موتور خاموش میکرد و فهمیدم که برای باتری هستش و وقتی که زنون رو خاموش کردم مشکل تا حدودی حل شد ولی امروز صبح بدون گرفتن برق ازش یک مرتبه اینجوری شد (تا قبل از این 2 روز به هیچ وجه تا حالا خاموش نکرده بود)
    عمر مفید این باتری ها چقدره ؟
    آب باتری رو عوض کنم درست میشده ؟

    به نظرتون این مشکلات از کجاس ؟
    دیگه دارم دیوونه میشم
    لطفا سوالات رو به تفکیک جواب بدید تا بتونم از نظراتتون استفاده کنم
    اگرم آدرس نمایندگی مجاز باجاج رو دارید بدید ممنون میشم
    سلام دوست عزیز. مرسی از جوابت. من فنی نیستم ولی تا این حد که لیست نمایندگیهای باجاج رو بهتون بدم. خودم هم میخوام برای کیلومتر 1000 موتورمو ببرم اونجا. امیدوارم مشکل موتورت با راهنماییهای دوستان حل شه.
    اینم لینکش:
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidnaji نمایش پست ها
    روغن بهران سوپر پیشتاز مدلاب مختلفی داره
    اون عکسی که اون دوستمون گذاشته مدل 10-40 هستش نه 20-50 ت
    غلظت 10-40 برای موتور مناسب نیست
    20-50 رنگ قوطیش قرمز هستش
    من خودم 2 سال دارم مصرف میکنم
    یکی دو بار که ببری تعمیرگاه یاد بگیری چجوری عوض میشه دیگه دفعات بعدی رو خودت عوض کن
    هیچ کاری نداره
    فقط پول الکی میگیرن
    بسته های یک لیتری و چهار لیتری داره
    بزرگترم داره که دیگه به کار ما نمیاد

    - - - Updated - - -

    دوستان دستم به دامنتون
    من 2 روز که به مشکل خردم
    2 روز پیش موتور رو کاملا باز باز کردم
    زیرش ال ای دی انداختم و فلاشر نصب کردم و کلگی چراغ جلو رو آوردم بالاتر
    تقریبا به غیر از قسمت انجین موتور جای دیگه ای نبود که باز نکرده باشم و آخرش هم همه رو درست بستم سر جاشون (تا 99% مطمعنم)
    فیلتر هوا رو هم تمیز کردم
    بعد از این کارا موتور رو که روشن کردم کیلومتر درست کار میکنه ولی دور موتور قاطی کرده و الکی برای خودش میچرخه و اعداد اجق وجق نشون میده
    به نظرم میاد صدای موتور هم بیشتر شده و تغییر کرده (که فکر کنم این برای تمیز کردن فیلتر هوا باشه که طبیعیه و اگر به نظر شما برای چیز دیگس بگید)
    نکته دیگه اینکه موتور روی دور بالا ریپ میزنه و هی از سرعتش کم میشه
    مثلا من قبل از این 2 روز باهاش تا 120 هم میرفتم و خیلی خوب جواب میداد
    ولی الان سرعت به 85-90 که میرسه موتور دیگه نمیکشه و ریپ میزنه و از سرعتش کم میشه
    یه چیز دیگه رو هم بگم
    قسمت شمع این موتور رو هم من روکشش رو برداشتم و توش باد گرفتم و دوباره جا زدم
    خود شمع رو اصلا دست نزدم
    روکشش رو هم با فشار دست جا زدم
    به نظرتون این مشکلات از کجاس

    یه نکته دیگه هم هست
    من خیلی زیادی از این موتور برق گرفتم
    دزدگیر وصل کردم ، زنون وصل کردم و چراغ های جلو رو ال ای دی 30 تایی انداختم و چراغ پلاک عقب رو ال ای دی 30 تایی انداختم و زیر موتور یک متر شلنگ آبی ال ای دی زد آب وصل کردم
    از دیروز وقتی که موتور رو سر چهار راه ها نگه میداشتم موتور خاموش میکرد و فهمیدم که برای باتری هستش و وقتی که زنون رو خاموش کردم مشکل تا حدودی حل شد ولی امروز صبح بدون گرفتن برق ازش یک مرتبه اینجوری شد (تا قبل از این 2 روز به هیچ وجه تا حالا خاموش نکرده بود)
    عمر مفید این باتری ها چقدره ؟
    آب باتری رو عوض کنم درست میشده ؟

    به نظرتون این مشکلات از کجاس ؟
    دیگه دارم دیوونه میشم
    لطفا سوالات رو به تفکیک جواب بدید تا بتونم از نظراتتون استفاده کنم
    اگرم آدرس نمایندگی مجاز باجاج رو دارید بدید ممنون میشم
    سلام دوست عزیز. مرسی از جوابت. من فنی نیستم ولی تا این حد که لیست نمایندگیهای باجاج رو بهتون بدم. خودم هم میخوام برای کیلومتر 1000 موتورمو ببرم اونجا. امیدوارم مشکل موتورت با راهنماییهای دوستان حل شه.
    اینم لینکش:
    http://farsauto.ir/services/27_%D8%AA%D9%87%D8%B1%D8%A7%D9%86.html

  11. #1308

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به این عکس نگاه کنید... اون sl درجه کیفی روغن هست...و اون 20w50 هم غلظت روغن در هنگام گرم شدن انجین هست که هر کارخونه ای برای هر موتوری باتوجه به تکنولژی ساخت یک مدل درجه کیفی و غلظت رو پیشنهاد میده برای عمر بیشتر انجین

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    - - - Updated - - -

    روغن 4 لیتری به صرفت و ارزونتر درمیاد...نه هیچیش نمیشه اون روغن اضافی تو قوطی... شما از وقتی روغن رو استفاده میکنید در انجین از همونجا عمر روغن شروع میشه روغن رو حتی اگه از وسیله استفاده نمیکنید باید حتما سر 6ماه عوض شه چون خاصیتشو از دست میده... البته این موارد برای موتور خیلی کم پیش میاد و اکثرا برای ماشین اتفاق میوفته... مثلا ماشین من که تو 6 ماه 10000 تا هم راه نمیره چه برسه به موعد کیلومترش چه نرسه سر هر 6 ماه باید عوض بشه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidnaji نمایش پست ها

    2 روز پیش موتور رو کاملا باز باز کردم
    زیرش ال ای دی انداختم و فلاشر نصب کردم و کلگی چراغ جلو رو آوردم بالاتر
    تقریبا به غیر از قسمت انجین موتور جای دیگه ای نبود که باز نکرده باشم و آخرش هم همه رو درست بستم سر جاشون (تا 99% مطمعنم)
    فیلتر هوا رو هم تمیز کردم
    بعد از این کارا موتور رو که روشن کردم کیلومتر درست کار میکنه ولی دور موتور قاطی کرده و الکی برای خودش میچرخه و اعداد اجق وجق نشون میده: ممکنه سنسور دور موتور از جاش در رفته باشه یا خراب شده یا چون از باتری برق زیاد گرفتین اینجوریه من یادمه آپاچیم وقتی ازش زنون میگرفتم باتریش ضعیف شده بود عقربه بالا پایین میرفت
    به نظرم میاد صدای موتور هم بیشتر شده و تغییر کرده (که فکر کنم این برای تمیز کردن فیلتر هوا باشه که طبیعیه و اگر به نظر شما برای چیز دیگس بگید)
    نکته دیگه اینکه موتور روی دور بالا ریپ میزنه و هی از سرعتش کم میشه: کاربرات رو دست زدید؟
    مثلا من قبل از این 2 روز باهاش تا 120 هم میرفتم و خیلی خوب جواب میداد
    ولی الان سرعت به 85-90 که میرسه موتور دیگه نمیکشه و ریپ میزنه و از سرعتش کم میشه
    یه چیز دیگه رو هم بگم
    قسمت شمع این موتور رو هم من روکشش رو برداشتم و توش باد گرفتم و دوباره جا زدم
    خود شمع رو اصلا دست نزدم
    روکشش رو هم با فشار دست جا زدم
    به نظرتون این مشکلات از کجاس: اون راحت جا میخوره با فشار جا زدید؟؟؟ باید شرشمع بره تو خوده وایر یه تق تق میکنه که معلوم میشه کاملا جا افتاده توش زوری نیست

    یه نکته دیگه هم هست
    من خیلی زیادی از این موتور برق گرفتم
    دزدگیر وصل کردم ، زنون وصل کردم و چراغ های جلو رو ال ای دی 30 تایی انداختم و چراغ پلاک عقب رو ال ای دی 30 تایی انداختم و زیر موتور یک متر شلنگ آبی ال ای دی زد آب وصل کردم
    از دیروز وقتی که موتور رو سر چهار راه ها نگه میداشتم موتور خاموش میکرد و فهمیدم که برای باتری هستش و وقتی که زنون رو خاموش کردم مشکل تا حدودی حل شد ولی امروز صبح بدون گرفتن برق ازش یک مرتبه اینجوری شد (تا قبل از این 2 روز به هیچ وجه تا حالا خاموش نکرده بود)
    عمر مفید این باتری ها چقدره ؟
    آب باتری رو عوض کنم درست میشده ؟

    به نظرتون این مشکلات از کجاس ؟
    لطفا سوالات رو به تفکیک جواب بدید تا بتونم از نظراتتون استفاده کنم
    دوست عزیز شما که اینهمه از موتور برق گرفتید باید باتریتونو عوض کنید و حداقل 9 آمپر بندازید... اون لامپای ال ای دی 28 تایی که انداختید مصرف برقی ندارن مصرفشون کمه... اما دزدگیر مخصوصا زنون قاتل باتری هست تازه شما نوار ال ای دی هم انداختین... نه باتری فنا شده باید عوض شه با نمونه آمپر بالاتر هرچی بیشتر بهتر اگه 12 آمپر جا میشه توش 12 آمپر بندازید و گرنه 9یا 10 آمپر تو آپاچی من که نتونستم 9 آمپر بیشتر بندازم
    Pulse 135 تصاویر پیوست شده
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  12. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1309

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    19
    Last Online
    22-02-1394 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان میشه کمک کنین که پیچ تعویض روغن پالس 135 رو رو یک عکس نشونم بدین. ضمنا اسم و شماره آچارش رو هم میشه لطفا بگین تا من برم تهیه کنم.

    با کمک شما دوستای خوبم میخوام از ابتدا خودم کارای اولیه موتورمو انجام بدم.

    دستتون درد نکنه دوستان.

  14. #1310

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [QUOTE=mkmmkm;257468]
    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmoodkhan نمایش پست ها
    خواهش میکنم'من یک مدل بیشتر ازش ندیدم و چهار لیتری هم هست'بله من حدود دو سال هست که از همین روغن استفاده میکنم.


    - - - Updated - - -

    ببخشید دوست عزیز . پالس 135 چند لیتر روغن میخوره؟ ایا تعویض روغنیا بهاندازه مصرفم میریزن و یا مجبورم 4 لیترو بخرم؟؟؟؟ چون من بلد نیستم روغن عوض کنم. من اگه چهار لیتریشو بخرم باز که بشه، مابقیشو تا چه مدت میتونم نگه دارم؟ ایا نگهداریش شرایطی داره؟
    خواهش میکنم'بله مجبورید ۴ لیتری بگیرید'چون تا بحال من یک لیتری بهران سوپر پیشتاز رو ندیدم!!!'نگهداریشم شرایط خاصی نداره و فاسد شدنی نیست'عوض کردن روغن مهارت خاصی نمیخواد ولی اگه دفعه اولتونه پیشنهاد میکنم بریدن سراغ یه مکانیک تا براتون جلوی خودت عوض کنه تا شما یاد بگیرید و خدای نکرده پیچ آلمینیومی حساس کارتر رو هرز نکنید(چون ممکنه پیچ رو پیچ یا زیاد زور بزنید تا سفت شه و هرز شه و مار به تراشکاری برسه)
    محلشم زیر جای پای دنده هست
    در ضمن از مکانیک بخواهید تا فیلتر روغن برات یه نگاهی بندازه تا اونم یاد بگیری'اونم محلش بغل پدال ترمز هست و سه تا پیچ میخوره
    ایشالا که برات مفید بوده باشه'یا علی

  15. کاربر زیر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-192.html

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

http:persianmotor.net-471-pulse-135-a-190.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا