موضوع: Pulse 135

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

• Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
• Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
• Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
• Kick + Self start
• Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
• Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
• Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
• Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
• Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
• Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
• Wheelbase: 1325 (mm)
• Ground clearance: 170 mm
• Kerb Weight: 122 Kg

---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

قیمتش الان حدود 1500 هستش .
دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


---------------------

ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج

داداش این فلاپ زیر مال آپاچیه به 135 خوروندن؟

نوشته اصلی توسط شایسته فر

داداش این فلاپ زیر مال آپاچیه به 135 خوروندن؟

نه دادش مال اپاچی نیست اپاچی دوتا میله بدنه داره پالس 135 یدونه مال اپاچی به زیر انجین پیچ میشه این به دسته موتور وصل شده این فلاپ واسه این موتور ساختن شبیه اپاچی

نوشته اصلی توسط ashkan_q

سلام
قیمتش الان چنده؟

با سلام
به تاپیک مربوطه مراجعه نمائید :
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

صفرش 3200-3300 اینه فی میخوره در حدشو بتونی گیر بیاری بهتره

نه بابا اشتباه میکنی!!! مطمئنی؟؟ من آخرین قیمتی که داشتم 2600 بودآآآآآ3300 چه خبرهههههههه

اشکان جان به تایپیک قیمت روز بازار انواع موتور ها برو قیمت پالس 135 رو در تاریخ 16 ابان 3200 دکر کرده مدیر سایت(اقا ****) که من خودمم اون موقع قیمت گرفتم همین حدود بود البته الان ممکنه قیمتش نصبت به1ماه پیش تغییر کرده باشه ولی من کماکان در حدشو توصیه میکنم و اینم بگم که این موتور تو کلاس خودش موتور بسیار خوبیه

سلام و درود به دوستان
در بحث مقایسه دوستان که دارین حجم ها رو با هم مقایسه میکنید . . .حجم بیشتر گشتاور بیشتر رو میرسونه . . .
بحث سرعت و شتاب بر میگرده به ضرایب دنده ها و نسبت تبدیل چرخ زنجیر . . .
بدون شک حجم های 180 و 200 و 220 پالس یا اپاچی قویتر هستن . . .
اگه دوست دارین خیلی خوب متوجه بشین اختلاف این حجم ها رو توی شیب 20 درجه افزایشی(سربالایی) باید تست کنید
حالا ببیند 135 بهتره یا 180 و یا باقی؟؟؟
اینجوری که شما دوستان میگین بله با افزایش حجم های کم روی موتور ها، سرعت نهایت تا 20 کیلومتر افزایش داره . . .
ولی حفظ کردن اون گشتاور مهمه که حجم های بالا بهتر جواب گو هست . . .
شما با افزایش فشار هوا و میزان سوخت توی حجم بالا خیلی بهتر جواب میگیری تا حجم کم . . .
موفق باشین

تاپیک مقایسه نیست
اما پالس 135 موتور خوبیه و تو حجم خودش چابک و تیزه /عملکرد هماهنگ گیربکس و انجین مناسبه/ترمزها برای وزنه خودش عالیه/
سرعت نهایی 125 تا حالا چنتا کمتر و بیشتر مهم نیست و تا سرعت80 فشاری روش نیست اما از اونبه بعد نباید انتظار اولو که تیز بودو داشت
اپاچی هم همینطوری هست و از 135 یه سرو گردن بالاتره چون حجمش و انجین و ترمز و وزن و..... کاملا فرق داره /
اپاچی هم تا سرعت 90 به بالا کم کم تحت فشار میره و سرعت نهایی که من رفتم 138 بود شتاب خوبی داره و حتی برای دربی خط و نشون میکشه تو شتاب!
هردو هندی هستن/هردو نباید تو فشار زیاد باشن/هردو برای سواری روزانه و اروم شهری هستن/هردو لاستیکایی دارن که کمی باید تو بعضی موارد مواظب سر خوردنش بود/هردو مصرف خوبی دارن
اما نباید با هم مقایسه بشن.

اقایون دیگه ادامه ندید