Pulse 135

با سلام به دوستان عزیز
مدتیه بدنبال اطلاعات کافی برای خریدن موتورسیکلت مناسب هستم
البته هم سی جی روندم و هم پالس 220 ولی تا حالا خودم موتور نداشتم و این اولین موتور خودمه
از نظر قیمت هم مشکلی نیست. اوایل که 200ns روانیم کرده بود ولی بدلیل حرفه ای بودن انجین و رادیاتور آبش، برای شروع سواری بیخیالش شدم. بعد رسیدم به 180uj4. و حالا که میبینم 135 انجین خوبی داره بین این دو گزینه مردد هستم.
میخواستم ببینم آیا پالس 135 موتور خوبی میتونه برام باشه؟ وزنم 70 کیلو هست
تـیـوبـلـس هست؟؟؟ یا میشه تیوبلسش کرد؟؟؟
ممنون میشم راهنماییم کنید

دادا 180بگیر خیالت راحتتره .همه لحاظ ولی خوب 135 مصرفش واقعا خوبه و هندلینگ

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MC21 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام به دوستان عزیز
مدتیه بدنبال اطلاعات کافی برای خریدن موتورسیکلت مناسب هستم
البته هم سی جی روندم و هم پالس 220 ولی تا حالا خودم موتور نداشتم و این اولین موتور خودمه
از نظر قیمت هم مشکلی نیست. اوایل که 200ns روانیم کرده بود ولی بدلیل حرفه ای بودن انجین و رادیاتور آبش، برای شروع سواری بیخیالش شدم. بعد رسیدم به 180uj4. و حالا که میبینم 135 انجین خوبی داره بین این دو گزینه مردد هستم.
میخواستم ببینم آیا پالس 135 موتور خوبی میتونه برام باشه؟ وزنم 70 کیلو هست
تـیـوبـلـس هست؟؟؟ یا میشه تیوبلسش کرد؟؟؟
ممنون میشم راهنماییم کنید

---

چون اولین موتور هست، پیشنهاد میکنم کارکرده بگیری البته مطمئن شو شاسی و انجین سالمه. چون باید یه چیزایی بیاد دستت. مثل نگه داری و تعمیر و این چیزا . . .
اینم موتور من بعد از باز کردن کله چراغ. باید شکستگی ها رو با چسب دوقلو بچشبونم تا لرزش کم شه.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[QUOTE=shahmir_13;227161]چون اولین موتور هست، پیشنهاد میکنم کارکرده بگیری البته مطمئن شو شاسی و انجین سالمه. چون باید یه چیزایی بیاد دستت. مثل نگه داری و تعمیر و این چیزا . . .
اینم موتور من بعد از باز کردن کله چراغ. باید شکستگی ها رو با چسب دوقلو بچشبونم تا لرزش کم شه.
[/QUTE]

مرسی از راهنماییت داداش
البته در بحث نگهداری و شناخت انجین و موتور همچین هم ناشی نیستم و ترجیح میدم صفر بخرم موتورو. حالا تا ببینم چی پیش میاد
ولی درباره 135. موتور خوبیه. یه سری مزایا نسبت به 180 داره مثل 4 سوپاپه بودن و ساسات برقی و ... 180 هم یه سری مزایا نسبت به 135 داره مثل قدرت بیشتر و پایداری بیشتر در سرعت و ...

حالا من مشکلم با 135 قدرت و پایداری در سواری 2ترکه. شما نظرت چیه؟

[quote=mc21;227166]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahmir_13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

چون اولین موتور هست، پیشنهاد میکنم کارکرده بگیری البته مطمئن شو شاسی و انجین سالمه. چون باید یه چیزایی بیاد دستت. مثل نگه داری و تعمیر و این چیزا . . .
اینم موتور من بعد از باز کردن کله چراغ. باید شکستگی ها رو با چسب دوقلو بچشبونم تا لرزش کم شه.
[/qute]

مرسی از راهنماییت داداش
البته در بحث نگهداری و شناخت انجین و موتور همچین هم ناشی نیستم و ترجیح میدم صفر بخرم موتورو. حالا تا ببینم چی پیش میاد
ولی درباره 135. موتور خوبیه. یه سری مزایا نسبت به 180 داره مثل 4 سوپاپه بودن و ساسات برقی و ... 180 هم یه سری مزایا نسبت به 135 داره مثل قدرت بیشتر و پایداری بیشتر در سرعت و ...

حالا من مشکلم با 135 قدرت و پایداری در سواری 2ترکه. شما نظرت چیه؟

---

دوست عزیز دو ترکش اون قدا که میگن بد نیست زیاد مشکل ایجاد نمیکنه دیگه مثل سی جی نیستش که بندری میزنه من دو ترکشو زیاد روندم مشکلی نداره

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahmir_13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

چون اولین موتور هست، پیشنهاد میکنم کارکرده بگیری البته مطمئن شو شاسی و انجین سالمه. چون باید یه چیزایی بیاد دستت. مثل نگه داری و تعمیر و این چیزا . . .
اینم موتور من بعد از باز کردن کله چراغ. باید شکستگی ها رو با چسب دوقلو بچشبونم تا لرزش کم شه.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

علت شکستگی ها چی بوده ؟؟ اگه قسمتی هم هست که در دید هست و یا تیکه ای که کنده شده و نیست از جوش پلاستیک استفاده میکنندی

[quote=manhunt;227177]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mc21 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز دو ترکش اون قدا که میگن بد نیست زیاد مشکل ایجاد نمیکنه دیگه مثل سی جی نیستش که بندری میزنه من دو ترکشو زیاد روندم مشکلی نداره

---

اتفاقا من با دو ترکه خیلی مشکل دارم. یکی از دوستام 90 کیلو وزنش. وقتی میشینه ترکم. اصن حس میکنم 70 سی سی سوارم خیلی لاجون میشه موتور. دنده یک رو باید تا 6000 ببرم تا راه بیوفته موتور! شاید واسه من اینجوری باشه.

نقل قول:

---

علت شکستگی ها چی بوده ؟؟ اگه قسمتی هم هست که در دید هست و یا تیکه ای که کنده شده و نیست از جوش پلاستیک استفاده میکنندی

---

موتور من مدل 90 هست. از هر دو طرف زمین خورده. کلی خط و خش هم داره. توی دست انداز خیلی چراغش می لرزید و بالا پایین میرفت. در حدی بود که تو شب اگه روی سرعت گیر میرفتم، انگار که داشتم نور بالا میزدم.
جوش پلاستیک هم نمیدونم چیه و کجا میزنن. ولی چسب زدم خیلی خوب شد. مثل موتور صفر شده.
این قسمت فلاپ بالایی که تقریبا شفاف هست رو با چسب آکواریم چسبوندم. عالی شده.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خلاصه خیلی خوب شد. مهتابی هم نتونستم بندازم آخه اون شیشه جلو با قسمت پشتی چسب خورده زیاد موقع مونتاژ تا میتونستن بهش چسب آکواریوم خوروندن تا توش آب نره. ترسیدم بشکنه. اماهمینجوری یه عکس گرفتم
اگه میشد مهتابی رو بندازم توش، علی میشد دیگه. . . اما حیف . . .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahmir_13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اتفاقا من با دو ترکه خیلی مشکل دارم. یکی از دوستام 90 کیلو وزنش. وقتی میشینه ترکم. اصن حس میکنم 70 سی سی سوارم خیلی لاجون میشه موتور. دنده یک رو باید تا 6000 ببرم تا راه بیوفته موتور! شاید واسه من اینجوری باشه.

---

دادش شما موتورت صفحه نداره وگرنه من سه ترک جوری که پلاک خورد به لاستیک هم همچین چیزی نبوده مال من 17تا شده فکر کنم اون دفعه گفتی موتورت 30 تا کارکرد باید یه سرویس کامل کنی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط roma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دادش شما موتورت صفحه نداره وگرنه من سه ترک جوری که پلاک خورد به لاستیک هم همچین چیزی نبوده مال من 17تا شده فکر کنم اون دفعه گفتی موتورت 30 تا کارکرد باید یه سرویس کامل کنی

---

راست میگیا! من دنده پنج دور موتور روی 6000 بود. حتی سرعت به 90 کیلومتر هم نرسید! احساس میکنم موتور زور میزنه راه میره :i'm ok:. البته موتور من 13 تا کارکرده، در آستانه ورود به 14 هست. ولی دهن من سرویس شد اینقدر براش خرج کردم حالاباید صفحه کلاچ رو عوض کنم. چهار میلیون و ششصد پول صفرش رو میدادم بهتر بود!
اینم عکس لاستیک. چطوره؟ باید عوض شه؟ نه؟ لاستیک عقب خیلی ترک داره!
جلو
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
عقب
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shahmir_13 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

واقعا لازمه این کار! :wow: پس من که موتورم 30 هزارتا کار کرده باید بدم کلا بازش کنن!

---

مگه خودت نگفتی 30 هزار تا داش شهریار کار کرده