FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 145 از 200 نخستنخست ... 4595135141142143144145146147148149155195 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,441 به 1,450 از 1992

موضوع: Pulse 135

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ----
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، شبکه و سخت افزار
    نوشته ها
    141
    تشکر
    375
    Last Online
    21-05-1392 @ 08:54 قبل از ظهر

    پیش فرض Pulse 135

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Bajaj Pulsar 135LS Bike Technical Specification

    • Engine: 134.66cc, 4 stroke, air cooled, 4-valve, single cylinder DTS-i
    • Max. Power: 13.5 ps @ 9000 rpm
    • Max. Torque: 11.4 nm @ 7500
    • Kick + Self start
    • Suspension – Telescopic front suspension with anti friction bushes and Nitrox rear suspension
    • Brakes: Front – Disc (Diameter 240 mm) and Rear – Drum (Diameter 130 mm)
    • Front Wheel: 2.75 x 17? & 1.4 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Rear Wheel: 100 / 90 x 17? & 2.15 X 17, Tubetype Unidirectional
    • Fuel Tank Capacity : 8 litres, Reserve : 2.5 litres (1.6 litres usable)
    • Headlamp: 35/35 W with 2 pilot lamps
    • Wheelbase: 1325 (mm)
    • Ground clearance: 170 mm
    • Kerb Weight: 122 Kg



    ---------- Post added at 09:08 PM ---------- Previous post was at 09:02 PM ----------

    قیمتش الان حدود 1500 هستش .
    دوستان نظر بدین لطفا تا اطلاعاتمون بیشتر بشه .


    ---------------------

    ویدیو تبلیغاتی رسمی باجاج
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:11 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن فیلم ها


  2. #1441

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,640
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اين پالس ١٣٥ كه ميگيد كاملا استاندارد هستش فقط اگزوزش عوض شده بود همين كاربر روما لقبش قاتل موتور هستش اما هر بلايي سر اين ١٣٥ اورد موتور اخ نگفت

  3. تعداد 4 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1442

    موتور سوار

    نوشته ها
    25
    تشکر
    19
    Last Online
    22-02-1394 @ 11:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    دوستان من میخوام چراغ پلاک (پالس 135) رو نور آبی کنم.

    سئوالم اینه که : ایا فقط باید لامپ آبی بخرم و عوض کنم یا اینکه کلا باید اون جای لامپیشو با لامپش رو باهم بخرم.

  5. #1443

    موتور سوار

    محل سکونت
    اجدانیه
    نوع موتور
    میخوام بخرم
    شغل و حرفه
    بیکار
    نوشته ها
    7
    تشکر
    12
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    24-08-1393 @ 11:11 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmoodkhan نمایش پست ها
    آقا جعفر کلا پالس ۱۳۵ و ۲۰۰nsبدلیل ۴ سوپاپ بودن' زود مشکل تسمه تایم و بادامک و انگشتی پیدا میکنن
    تسمه تایم یا ابوالفظل مگه دوکاتی هندیا این قدر پیشرفت کردن

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    اين پالس ١٣٥ كه ميگيد كاملا استاندارد هستش فقط اگزوزش عوض شده بود همين كاربر روما لقبش قاتل موتور هستش اما هر بلايي سر اين ١٣٥ اورد موتور اخ نگفت
    یکی دوتا فیلم دیگه هم هست رو 220 تاپ میزنه تا رد لاین دمش گرم موتورها رو چه باحال تست میکنه

  6. کاربر زیر از اقا جعفر برای این پست تشکر کرده است


  7. #1444

    موتور سوار

    نوع موتور
    باجاج 135
    نوشته ها
    1
    تشکر
    1
    Last Online
    19-08-1393 @ 03:09 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من 135 دارم 8000 تا بیشتر کار نکرده دنده ش بعضی موقع به زور جا میره روغن هم هر 1000 تا عوض میکنم مدل روغن هم توتال 20w50 ه مشکل از کجاس
    واینه که احساس میکنم صدا زنجیر داره زیاد میشه البته من هر هفته بهش روغن میزنم و با فشار اب اونا رو پاک میکنم بردم تعمیرگاه گفت که چرجش تنظیمه انحراف نداره البته مطمئن نیستم که درست گفته باشه امکان داره از باد لاستیک باشه (که به نظر خودم امکان نداره )
    و این که از کجا بدونم باد لاستیکش تنظیم هست یا نه فشار سنج باید رو چه عددی باشه (هر دو تا چرخا).
    و این که یکمی صدا انجینش زیاد شده نمیدونم از بنزین معمولی هم استفتده نمی کنم(سوپر میریزم داخلش).

  8. #1445

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farshaddz نمایش پست ها
    من 135 دارم 8000 تا بیشتر کار نکرده دنده ش بعضی موقع به زور جا میره روغن هم هر 1000 تا عوض میکنم مدل روغن هم توتال 20w50 ه مشکل از کجاس
    واینه که احساس میکنم صدا زنجیر داره زیاد میشه البته من هر هفته بهش روغن میزنم و با فشار اب اونا رو پاک میکنم بردم تعمیرگاه گفت که چرجش تنظیمه انحراف نداره البته مطمئن نیستم که درست گفته باشه امکان داره از باد لاستیک باشه (که به نظر خودم امکان نداره )
    و این که از کجا بدونم باد لاستیکش تنظیم هست یا نه فشار سنج باید رو چه عددی باشه (هر دو تا چرخا).
    و این که یکمی صدا انجینش زیاد شده نمیدونم از بنزین معمولی هم استفتده نمی کنم(سوپر میریزم داخلش).
    سیم کلاجتون تنظیمه؟هرچه کلاج بالاتر عمل کنه دنده بهتر و نرمتر عوض میشه
    بهت پیشنهاد میکنم روغن موتور بهران سوپر پیشتاز استفاده کنی
    زنجیر نباید با آب بشوری'درضمن شما یکبار زنجیر را با نفت شستشو بده و ازون به بعد اسپری مخصوص زنجیر بزن(اصفهان و تهران موجود هست)در غیر این صورت یکماه یکدفعه (و نه بیشتر)گریس نسوز بزن
    باد لاستیک عقب باید روی۳۵ psi و جلو ۳۰ psiباشه'دو سه تا بالاترم باشه اشکال نداره
    برای صدای انجینتم'پیچ هوای کاربراتور را نیم دور باز کن تا بنزین بیشتر بشه
    در ضمن بهت پیشنهاد میکنم بنزین معمولی استفاده کنی چون سوپر متأسفانه دیافراگم کاربراتور را خراب میکنه

  9. کاربر زیر از mahmoodkhan برای این پست تشکر کرده است


  10. #1446

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    14
    تشکر
    1
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-10-1393 @ 08:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان
    سوال رو دوباره میپرسم
    لنت عقب چه مارکی بگیرم که صدا نده و نرم باشه ؟
    لنت چه موتوری بهش میخوره ؟
    سپاس

  11. #1447

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط peym@n نمایش پست ها
    دوستان
    سوال رو دوباره میپرسم
    لنت عقب چه مارکی بگیرم که صدا نده و نرم باشه ؟
    لنت چه موتوری بهش میخوره ؟
    سپاس
    یکی ز دوستان میگفت لنت هندا سی جی ال بهش میخوره'اما من خودم شخصا امتحان نکردم
    صدا ندادن لنت ربطی به نرم بودن نداره'باید لنت استاندارد و مرغوب باشه تا درست توی درام و کاسه قرار بگیره و صدا نده

  12. #1448

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidnaji نمایش پست ها
    آقا من چند روز یه صدای تیک تیک از انجین میاد
    بردم تعمیرگاه گفت از فیلراش
    فیلرگیری کرد درست نشد و همچنان صدا میده
    صدای تیک تیک ریز هستش که انگار یه چیز توی موتور شل باشه
    برای شما ها پیش نیومده تا حالا ؟
    یه تعمیرگاه دیگه که بردم گفت زنجیر توی انجینش گشاد شده و باید تعویض بشه
    به نظر شما از چیه این صدا ؟
    سلام'داداش امید کم پیدایی!موتورتونا درست کردید؟مشکلتون حل شد؟اشکال ازکجا بود؟

  13. #1449

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    پالس 135
    نوشته ها
    90
    تشکر
    85
    Last Online
    08-11-1393 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام داداش
    والا مشکلش پیدا شد
    مشکل از زنجیر تایمش هست و زنجیرش رو خریدم 14000 تومن
    ولی هنوز وقت نکردم ببرم عوضش کنن
    هزینه عوض کردنش هم بیشتر جاها میگن 50000 تومن
    ولی جایی که همیشه خودم میبرم موتور رو (عمو حسن بالا تر از نمایندگی باجاج خیابان ولیعصر سر نبش) 10000 میگیره
    بردم پلوش وقت نداشت عوض کنه و گفت فعلا باهاش برم مشکلی براش پیش نمیاد و چیز مهمی نیست
    ولی وقت کنم سریع میبرم عوضش کنه

  14. کاربر زیر از omidnaji برای این پست تشکر کرده است


  15. #1450

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    pulse135ls&Pulse 200ns
    شغل و حرفه
    کارمند شرکت گاز
    نوشته ها
    116
    تشکر
    35
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1393 @ 12:00 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط omidnaji نمایش پست ها
    سلام داداش
    والا مشکلش پیدا شد
    مشکل از زنجیر تایمش هست و زنجیرش رو خریدم 14000 تومن
    ولی هنوز وقت نکردم ببرم عوضش کنن
    هزینه عوض کردنش هم بیشتر جاها میگن 50000 تومن
    ولی جایی که همیشه خودم میبرم موتور رو (عمو حسن بالا تر از نمایندگی باجاج خیابان ولیعصر سر نبش) 10000 میگیره
    بردم پلوش وقت نداشت عوض کنه و گفت فعلا باهاش برم مشکلی براش پیش نمیاد و چیز مهمی نیست
    ولی وقت کنم سریع میبرم عوضش کنه
    درسته'چیز مهمی نیست'چون یه قطعه ی مصرفی هست'ولی بهرحال باید مکانیکتون ماهر و باتجربه باشه...
    خیلی انصافش خوبه'اصفهان کمتر ۱۰۰هزار نمیگیرن !!

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

ساسات پالس135

بازكردن چراغ جلو پالس135

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:28 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا