
|
|
|
سلا و پوزش بخاطر فضولی ولی هر موتوری هنگام ساختنش برای سوخت خاصی طراحی میشه ما میایم تو ایران موتور بنزین سوز رو گاز سوز میکنیم و ذوق میکنیم که شاهکار کردیم و بعد از مدتی میبینیم اگزوز ماشین پوسید و ریخت بعد سر سیلندر مشکل پیدا کرد بعد رینگهای موتور به سر و صدا افتاد و... موتور های گاز سوز و الکل سوز و هیدرژنی و غیره وجود دارن ولی از پایه برای همین سوختها طراحی شده اند ایجاد تغییرات در سوخت برای بهتر شدن توان موتور نیاز به تغییراتی در خود موتور هم داره. مثلا همین گاز شهری که ما تو ماشین بکار میبریم از هیدروژن و کربن و مقداری گوگرد تشکیل شده خود گوگرد در حالت عادی دارای خاصیت خورندگی هست و روی فلزات تاثیر میزاره و از ترکیب هیدروژن و اکسیژن هم تو موتور بخار اب بوجود میاد که باعث پوسیدگی آهن مخصوصا اگزوز میشه ترکیب گوگرد و آب هم اسید سولفوریک میده که واسه همه چیز مضره بگذریم از حجم احتراقی که در اثر انفجار مخلط هوا و گاز در موتور بوجود میاد که متناسب با حجم داخل سیلندر موتور های ما نیست . وقتی هر سوختی رو جایگزین سوخت اصلی موتور بکنید اتفاقاتی تو موتور میافته که توضیحش خارج از وقت و حوصله عزیزان هست پس اگه همون بنزین ولی بنزین استاندارد برای موتور گیر بیارید از همه چبز بهتر کار میکنه .خودتون و موتورتون رو هم به خطر ندازید![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)